一种预制组装式矩形钢管混凝土电杆

    公开(公告)号:CN113756641A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111061412.2

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本发明公开了一种预制组装式矩形钢管混凝土电杆,包括底座、固定杆、螺杆、主限位板、主限位槽、主限位柱、主支撑杆、变径杆、副支撑杆、外支撑板、横担、辅助部分,所述底座底端固定有多个固定杆,所述底座顶端固定有多个竖直的螺杆,所述底座顶端中部固定有主限位板,所述主限位板外部设有多个主限位槽。本发明根据通用设计要求进行高度分段,从而可以根据现场安装条件进行工厂化分段加工,而填充的轻骨料混凝土相对传统普通混凝土材料,容重可降低50%左右,可对主支撑杆、变径杆和副支撑杆起到有效支撑作用,且主支撑杆、变径杆和副支撑杆能够对轻骨料混凝土起到有效的约束作用,充分发挥轻骨料混凝土的抗压能力。

    一种特殊地形电力塔材运输车体

    公开(公告)号:CN109110005A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810794469.5

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种特殊地形电力塔材运输车体,包括主体、前车轮架和后车轮架,所述主体横截面呈凹字型,主体上设置有边沿、主挂钩、侧挂钩与连接座,所述边沿一体成型连接于主体顶部两侧,所述主挂钩呈两个一组对称焊接于主体底部两端,所述侧挂钩呈四个一列焊接于边沿底部,所述连接座对称焊接于主体底部两端,所述前车轮架通过转轴连接于前连接座底部,前车轮架上设置有车轮与连接孔,所述车轮通过轴承过盈连接于前车轮架两端,所述连接孔呈三角形分布开设于前车轮架前端,所述后车轮架通过螺栓安装固定于后连接座底部,后车轮架两端通过轴承过盈连接有车轮。本发明制造成本低,结构简单,载重量大,适合各种地形环境下塔材的运输。

    一种新型塔材运输工程车

    公开(公告)号:CN107128399A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710314355.1

    申请日:2017-05-06

    CPC classification number: B62D59/02 B60P3/40 B60P7/12

    Abstract: 本发明公开了一种新型塔材运输工程车,包括牵引架、塔材、缆绳锁紧器、坡型台、车架、液压缸、缆绳固定孔、支撑架、安装套筒、升降台,牵引架通过销轴安装在车架前端,塔材通过缆绳锁紧器固定安装在升降台上,坡型台通过液压杆安装在车架后端,升降台通过液压缸安装在车架上,升降台上开设有缆绳固定孔,支撑架焊接在车架上,安装套筒焊接在升降台两侧端,本装置的缆绳锁紧器旋转紧固塔材,坡型台通过液压杆调整倾斜角度,方便装运物品,挡杆安装在安装套筒,用于固定物品,缆绳固定孔用于塔材缆绳的固定,车架通过调整液压缸来调整升降台的高度,支撑架起到稳定车架的作用,全车共8个轮胎,载重量巨大,满足铁塔建设过程中对塔材运输需求。

    一种控制室屏柜门置物架
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107154592A

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201710314357.0

    申请日:2017-05-06

    CPC classification number: H02B3/00 B25H3/04

    Abstract: 本发明公开了一种控制室屏柜门置物架,包括第一钢管件和第二钢管件,所述第一钢管件上设置有用于支撑的左支撑条与连接孔,所述左支撑条倾斜焊接于第一钢管件底部两端,左支撑条上开设有螺栓孔,所述连接孔等距开设于第一钢管件上方,所述第二钢管件上设置有用于支撑的右支撑条和轴套,所述右支撑条倾斜焊接于第二钢管件底部两端,右支撑条上开设有通孔,所述通孔通过螺栓与螺栓孔相连接,所述轴套套设于第二钢管件上,轴套上等距焊接有L型撑条,所述L型撑条前端插设于连接孔内。本发明制造成本低廉,可以折叠,取放屏柜门方便,便于携带,非常适用于控制室空间狭小的工作环境。

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