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公开(公告)号：CN106080033B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610492392.7
申请日：2016-06-29
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
IPC分类号： B60B31/00
摘要： 本发明公开了一种车轮压配的方法，涉及车轮装配工装制造技术领域，使用一种车轮压配模具将轮辐与轮辋进行压配，包括以下步骤：A、确保轮辋外径定位圈与轮辋胎圈座之间的间隙为0.1～0.2mm，轮辋放置于车轮辋下模圈上可转动；B、车轮压配模具安装在压力机工作台上，将轮辐放在压配下模上，并在轮辐下端放置调节垫片，使轮辐的平行度达到技术要求；C、轮辋放置在车轮辋下模圈上，并使轮辋上模圈的定位凸台伸入轮辋上端部，将轮辋压紧固定；D、将轮辐压入轮辋中；F、取下轮辐和轮辋组合件。与现有技术相比，本发明使轮辐压入轮辋过程中保持平稳，提高轮辋上端5°胎圈座即车轮内侧的径向跳动合格率，提高车轮整体跳动合格率。
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公开(公告)号：CN105983614A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610484480.2
申请日：2016-06-28
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
CPC分类号： B21D28/34 , B21D28/246 , B21D28/30 , B21D53/268
摘要： 本发明公开了一种车轮轮辐孔模具，属汽车制造技术领域，该模具包括设于上模座上的凸模和设于工件夹装座上的凹模，上模座与上安装架相接，工件夹装座通过工作台与下安装架相接；工件夹装座上装有工件定位块；上安装架设有上模限位柱，下安装架设有下模限位柱；凸模包括挤孔柱和冲孔柱，挤孔柱顶端设有成型锥体，挤孔柱和冲孔柱之间设有膨胀锥体，冲孔柱底端设有顶尖；凹模的开口处内壁为弧形面，弧形面由曲率半径为0.2毫米～0.5毫米的圆弧限定，凸模下段与凹模型腔之间的间隙为H，H=D2‑D1，D1为冲孔柱直径，D2为挤孔柱的直径。本发明可以解决现有车轮轮辐孔加工尺寸精度误差大，生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN105983613A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610484479.X
申请日：2016-06-28
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
CPC分类号： B21D28/34 , B21D28/30 , B21D53/268
摘要： 本发明公开了一种车轮轮辐的冲孔方法，属汽车制造技术领域，该方法使用一种车轮轮辐冲孔模具，其冲压的操作步骤包括：A、装模具：分别将所述上安装架和所述下安装架装在压机上；B、装工件：将待冲压的车轮轮辐装在工件夹装座上定位，合模；C、松开所述工件定位块上的锁紧螺钉取出完成冲压孔的所述车轮轮辐即得。本发明可以解决现有车轮轮辐孔加工尺寸精度误差大，生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN106080033A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610492392.7
申请日：2016-06-29
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
IPC分类号： B60B31/00
CPC分类号： B60B31/00 , B60B2310/316
摘要： 本发明公开了一种车轮压配的方法，涉及车轮装配工装制造技术领域，使用一种车轮压配模具将轮辐与轮辋进行压配，包括以下步骤：A、确保轮辋外径定位圈与轮辋胎圈座之间的间隙为0.1～0.2mm，轮辋放置于车轮辋下模圈上可转动；B、车轮压配模具安装在压力机工作台上，将轮辐放在压配下模上，并在轮辐下端放置调节垫片，使轮辐的平行度达到技术要求；C、轮辋放置在车轮辋下模圈上，并使轮辋上模圈的定位凸台伸入轮辋上端部，将轮辋压紧固定；D、将轮辐压入轮辋中；F、取下轮辐和轮辋组合件。与现有技术相比，本发明使轮辐压入轮辋过程中保持平稳，提高轮辋上端5°胎圈座即车轮内侧的径向跳动合格率，提高车轮整体跳动合格率。
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公开(公告)号：CN106001274B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610492394.6
申请日：2016-06-29
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种车轮压配模具，涉及车轮装配工装制造技术领域，包括有上模架和下模座，上模架的下端装有压配上模，在下模座的上端依次装有下模板和活动下模，活动下模装有与下模板滑动连接的顶杆；上模架装有轮辋扩涨块，轮辋扩涨块的外侧装有轮辋上模圈，轮辋上模圈设有与轮辋上端部相配合的定位凸台，轮辋上模圈通过第一螺杆与上模架活动连接，第一螺杆上套装有第一弹簧；压配上模插装有伸入活动下模中心孔的定位销，在活动下模的外侧依次装有轮辋下模圈和轮辋外径定位圈，轮辋下模圈设有与轮辋下端部相配合的定位外缘。与现有技术相比，本发明将轮辋保持固定，轮辐以中心孔定位压入轮辋，提高轮辋上端5°胎圈座的径向跳动合格率。
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公开(公告)号：CN106001274A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610492394.6
申请日：2016-06-29
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
CPC分类号： B21D37/10 , B21D39/00 , B21D53/268
摘要： 本发明公开了一种车轮压配模具，涉及车轮装配工装制造技术领域，包括有上模架和下模座，上模架的下端装有压配上模，在下模座的上端依次装有下模板和活动下模，活动下模装有与下模板滑动连接的顶杆；上模架装有轮辋扩涨块，轮辋扩涨块的外侧装有轮辋上模圈，轮辋上模圈设有与轮辋上端部相配合的定位凸台，轮辋上模圈通过第一螺杆与上模架活动连接，第一螺杆上套装有第一弹簧；压配上模插装有伸入活动下模中心孔的定位销，在活动下模的外侧依次装有轮辋下模圈和轮辋外径定位圈，轮辋下模圈设有与轮辋下端部相配合的定位外缘。与现有技术相比，本发明将轮辋保持固定，轮辐以中心孔定位压入轮辋，提高轮辋上端5°胎圈座的径向跳动合格率。
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公开(公告)号：CN102874043A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210400289.7
申请日：2012-10-21
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
发明人： 刘定
IPC分类号： B60B3/10
摘要： 本发明公开了一种车轮轮辐，它包括有用钢板成型的筒体部，具有均匀分布在中心通孔外围的螺栓孔的安装部，以及位于所述筒形部和所述安装部之间的连接部，在所述连接部上设有以所述中心通孔为中心分布的多个冷却风孔，在所述冷却风孔围成的环内至少设有一环以所述中心通孔为圆心与所述筒体部开口朝向相反的凸起部分。本发明与已有技术相比可以采用较薄的轮辐钢板而获得较好的轮辐强度，从而实现车轮轮辐的轻量化。
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公开(公告)号：CN201989558U
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201120030993.9
申请日：2011-01-29
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
发明人： 刘定
摘要： 一种轮辐带外凸起的车轮，涉及一种车辆配件，包括轮辐和轮辋，轮辋为中部设有一圈凹槽的深槽轮辋，所述的轮辐安装在轮辋凹槽的内圆上，所述的轮辐在与轮辋相配合的部位带有一圈凸起。所述的轮辐外圆与轮辋凹槽的内圆为过盈配合。本实用新型具有强度高、荷载能力大、焊接时不易变形、可增强焊缝的抗剪切能力等特点，适于在所有小中大型车辆中使用。
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公开(公告)号：CN205732512U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620654609.5
申请日：2016-06-28
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车轮轮辐孔模具，属汽车制造技术领域，该模具包括设于上模座上的凸模和设于工件夹装座上的凹模，上模座与上安装架相接，工件夹装座通过工作台与下安装架相接；工件夹装座上装有工件定位块；上安装架设有上模限位柱，下安装架设有下模限位柱；凸模包括挤孔柱和冲孔柱，挤孔柱顶端设有成型锥体，挤孔柱和冲孔柱之间设有膨胀锥体，冲孔柱底端设有顶尖；凹模的开口处内壁为弧形面，弧形面由曲率半径为0.2毫米～0.5毫米的圆弧限定，凸模下段与凹模型腔之间的间隙为H，H=D2‑D1，D1为冲孔柱直径，D2为挤孔柱的直径。本实用新型可以解决现有车轮轮辐孔加工尺寸精度误差大，生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN201989557U
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201120033202.8
申请日：2011-01-30
申请人： 柳州市银兴车轮制造有限公司
发明人： 刘定
IPC分类号： B60B21/02
摘要： 一种非对称的对开式车轮，涉及一种车辆配件，它包括方向相反且整体成形的内轮辋和外轮辋，所述的内轮辋和外轮辋为非对称设置，即是内轮辋的宽度大于或于小外轮辋的宽度。本实用新型可以根据客户的需要设计成内轮辋的宽度大于或小于外轮辋的宽度，从而满足客户对车轮不同偏距的需要。
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