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公开(公告)号:CN105983613A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610484479.X
申请日:2016-06-28
申请人: 柳州市银兴车轮制造有限公司
CPC分类号: B21D28/34 , B21D28/30 , B21D53/268
摘要: 本发明公开了一种车轮轮辐的冲孔方法,属汽车制造技术领域,该方法使用一种车轮轮辐冲孔模具,其冲压的操作步骤包括:A、装模具:分别将所述上安装架和所述下安装架装在压机上;B、装工件:将待冲压的车轮轮辐装在工件夹装座上定位,合模;C、松开所述工件定位块上的锁紧螺钉取出完成冲压孔的所述车轮轮辐即得。本发明可以解决现有车轮轮辐孔加工尺寸精度误差大,生产效率低的问题。
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公开(公告)号:CN107199295A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710429721.8
申请日:2017-06-09
申请人: 石家庄中兴机械制造股份有限公司
CPC分类号: B21D53/268 , B21D35/001
摘要: 本发明涉及一种农用机械配件,尤其涉及一种农用机械阶梯形高强度轮辐及其加工方法。本发明创造性的采用阶梯渐进碾压成型,碾旋盘起到承载碾压力和模具定型的作用,利用碾旋设备的进给控制系统控制碾旋辊沿碾旋盘的径向由内向外移动,同时还根据轮辐形状沿碾旋盘的轴向由上向下移动,碾旋盘沿碾旋盘的轴向由上向下移动时的进给量是根据轮辐的形状设计要求设定的,在阶梯渐变处的圆角R处材料需要加厚的部位进给量会减少,以增加该部位的轮辐厚度,使轮辐强度得到充分保证,同时减少了组装焊接等多个生产工序,可大大提高农用机械阶梯形轮辐的生产效率。
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公开(公告)号:CN104066529B
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201280067864.4
申请日:2012-01-24
申请人: 荷兰机械有限公司
发明人: 沃特·卡尔布 , 托马斯·威尔赫尔姆斯·约翰内斯·凡登布希 , 约翰内斯·玛利亚·潘内基特
CPC分类号: B60B31/005 , B21D53/268 , B60Y2200/10
摘要: 揭示一种装置和方法,其中具有中空毂(2)的轮(1)借助于在所述中空毂(2)的相对侧(S1,S2)上的毂夹具(3-1,3-2)而被夹持。移出拉杆(4)通过在一个毂侧(S1;S2)处的一个毂夹具(3-1;3-2)中的孔(5;6)和所述中空毂(2)而通过相对毂夹具(3-2;3-1)中的对应孔(6;),随后在所述拉杆(4)上提供夹持构件(CM)。随后在另一毂侧(S2;S1)处的所述夹持构件(CM)锁定于所述拉杆(4)上,且往回移入所述拉杆(4)与锁定于其上的所述夹持构件(CM)从而在另一毂侧(S2;S1)处的所述相对毂夹具(3-2;3-1)与所述一个毂侧(S1;S2)处的所述一个毂夹具(3-1;3-2)之间夹持所述中空毂(4)从而张紧所述拉杆(4)。
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公开(公告)号:CN107415581A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710229178.7
申请日:2017-04-10
申请人: 中山市飞达脚轮有限公司
CPC分类号: B60B33/0039 , B21D53/265 , B21D53/268 , B60B33/0068
摘要: 本发明涉及轮子技术领域,具体涉及一种活动工业轮,它包括工业轮支架,该工业轮支架由两侧板和顶板组成,两侧板上设置有顶板;所述顶板上设置有通孔,该顶板底面设置有小波盘,该顶板表面设置有方牌;所述方牌、小波盘通过铆钉A固定,该方牌、小波盘之间设置有环槽A,该环槽A中设置有若干¢钢球;所述小波盘表面设置有小波盘环槽B,该小波盘环槽B内安装有若干¢钢球;所述两侧板的底部之间对应安装有工业轮轮辐,工业轮轮辐两侧对应设置有工业轮防尘盖,通过轴螺丝固定;它具有组装构件少,安装方便快捷,转动灵活,载重高等优点。
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公开(公告)号:CN106345933A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610766505.8
申请日:2016-08-29
申请人: 宁波良力机械有限公司
发明人: 翁浩良
CPC分类号: B21D53/268 , B21D43/006
摘要: 本发明的一种钢丝牵引机构,其包括连接在辐条机的机架(1),所述机架设有垂直于辐条机动力输出主轴(9)的滑杆(3)和滑动接合于该滑杆(3)的往复滑块(11),所述滑杆(3)上下重叠设置两根以便往复滑块(11)的稳定;其中,所述往复滑块(11)一侧固定有套接于辐条钢丝矫直机构出口钢丝(2)的钢丝牵引器(10)。条胚料标准长度。本发明的有益效果和优点在于:本钢丝牵引机构利用辐条机的动力输出轴使钢丝牵引器往复运动,在实现矫直钢丝牵引功能的同时为钢丝矫直机构和钢丝切断机构融入辐条机创造了条件。
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公开(公告)号:CN105817526A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610311170.0
申请日:2016-05-11
申请人: 山东小鸭精工机械有限公司
CPC分类号: B21D28/34 , B21D53/268
摘要: 轮辐一次性冲风孔模,上模座与下模座通过导柱连接,上模座相对下模座可沿竖直布置的导柱上下移动;在上模座底部固定设有圆形的上垫板,上垫板通过螺钉与斜滑块固定连接,在上垫板下方设有圆形的回程板,回程板上设有若干倾斜的通孔,在回程板板下方设有圆形的卸料板,卸料板上对应回程板通孔位置设有倾斜角度和直径大小一致的通孔,在回程板和卸料板的通孔内安装有带冲头的凸模固定杆;卸料板上对应每个凸模位置设有弹簧,在卸料板下方中心处设有压料板,压料板下方为凹模固定板,凹模固定板对应凸模位置设有凹模,且其底部固定在下垫板上,下垫板固定于下模座。采用整体凸模固定板和凹模固定板,一次性冲孔保证工件的风孔的精度、提高工作效率。
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公开(公告)号:CN108856376A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810584694.6
申请日:2018-06-08
申请人: 贵港市瑞成科技有限公司
CPC分类号: B21D3/14 , B21D53/268
摘要: 本发明公开了一种自行车轮圈手动机械式调圈装置,包括机架、A蜗杆和B蜗杆。设置机架中心设两方条,方条上端坚穿过固定杆,前一方条上端固定有A支架,A支架中心安装A传动杆,两端各安装一个B固定座,B固定座顶端安装校正机构,外侧固定有B支架。B支架中心安装B传动杆,两端分别安装A固定座,A固定座顶端安装校正机构,设置A蜗杆和B蜗杆分别带动两B传动杆同和A传动杆转动。采用上述结构,将自行车轮圈套固定杆内,手转动B蜗杆带动两侧校正机构顶住轮圈,手转动A蜗杆带动两侧各两校正机构夹轮圈,手转动固定杆将其调圆和调平。本发明有益效果在于:用机械式调圆和调平自行车轮圈,增加修复轮圈变形的范围,适用于不同轮圈尺寸。
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公开(公告)号:CN108817140A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810584692.7
申请日:2018-06-08
申请人: 贵港市瑞成科技有限公司
CPC分类号: B21D3/14 , B21D3/02 , B21D53/268
摘要: 本发明公开了一种自行车轮圈自动机械式调圈装置,包括机架、A蜗杆和B蜗杆。设置机架中心设两方条,上端穿过固定杆,前一方条上端固定有A支架;A支架中心安装A传动杆,两端各安装一个B固定座,B固定座顶端安装校正机构,外侧固定B支架,B支架中心安装B传动杆,两端分别安装A固定座,A固定座顶端安装校正机构,设置A蜗杆和B蜗杆分别带动两B传动杆同和A传动杆转动。采用上述结构,将自行车轮圈套固定杆内,B电机转动B蜗杆带动两侧校正机构顶住轮圈,A电机转动A蜗杆带动两侧各两校正机构夹轮圈,C电机转动固定杆将其调圆和调平。本发明有益效果在于:用机械式调圆和调平自行车轮圈,增加修复轮圈变形的范围,适用于不同轮圈尺寸。
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公开(公告)号:CN106825218A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710024679.1
申请日:2017-01-13
申请人: 大楚神驰车轮股份有限公司
发明人: 李进
CPC分类号: B21D35/001 , B21D22/022 , B21D37/10 , B21D53/268 , C21D8/00 , C21D9/0068
摘要: 本发明涉及汽车轮圈技术领域,尤其是一种高承重车轮轮辐的制备工艺,包括如下步骤:备线、冲孔、压制成型、轮辐外框整圆、轮辐轴孔整形、打螺栓孔和打磨、喷漆。轮辐采用料板冲压和压制成型的工艺制成,在冲孔和压制成型时采用热处理工艺,改变了传统轮辐采用冷压制和模具铸造的工艺,使轮辐的加工成产更快捷,且在冲孔和压制成型时采用热处理工艺可避免对料板本身结构的破坏,保证料板原有的强度,同时省去了后期的淬火工艺,使加工出来的轮辐强度大大提高。
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公开(公告)号:CN106001274A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610492394.6
申请日:2016-06-29
申请人: 柳州市银兴车轮制造有限公司
CPC分类号: B21D37/10 , B21D39/00 , B21D53/268
摘要: 本发明公开了一种车轮压配模具,涉及车轮装配工装制造技术领域,包括有上模架和下模座,上模架的下端装有压配上模,在下模座的上端依次装有下模板和活动下模,活动下模装有与下模板滑动连接的顶杆;上模架装有轮辋扩涨块,轮辋扩涨块的外侧装有轮辋上模圈,轮辋上模圈设有与轮辋上端部相配合的定位凸台,轮辋上模圈通过第一螺杆与上模架活动连接,第一螺杆上套装有第一弹簧;压配上模插装有伸入活动下模中心孔的定位销,在活动下模的外侧依次装有轮辋下模圈和轮辋外径定位圈,轮辋下模圈设有与轮辋下端部相配合的定位外缘。与现有技术相比,本发明将轮辋保持固定,轮辐以中心孔定位压入轮辋,提高轮辋上端5°胎圈座的径向跳动合格率。
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