公开(公告)号：CN107614939B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201580080177.X

申请日：2015-11-12

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 儿玉治 ,  西村卓马 ,  森口恭介

IPC: F16H57/04

Abstract: 润滑装置具备与输入轴(40)的前端面(41)对置配置的润滑油供给构件(70)。在输入轴(40)的内部形成有轴向油路(43)及径向油路(44)。轴向油路(43)及径向油路(44)将具有外花键齿的输入轴(40)的外周面与前端面(41)连通。在润滑油供给构件(70)的内部形成有供向轴向油路(43)供给的润滑油流动的第一供给油路(75)及第二供给油路(76)。在第一供给油路(75)设置有供润滑油向第一供给油路(75)流入的流入口(74)。流入口(74)在输入轴(40)的径向上的润滑油供给构件(70)的外周面开口。

公开(公告)号：CN107614939A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201580080177.X

申请日：2015-11-12

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 儿玉治 ,  西村卓马 ,  森口恭介

IPC: F16H57/04

Abstract: 润滑装置具备与输入轴(40)的前端面(41)对置配置的润滑油供给构件(70)。在输入轴(40)的内部形成有轴向油路(43)及径向油路(44)。轴向油路(43)及径向油路(44)将具有外花键齿的输入轴(40)的外周面与前端面(41)连通。在润滑油供给构件(70)的内部形成有供向轴向油路(43)供给的润滑油流动的第一供给油路(75)及第二供给油路(76)。在第一供给油路(75)设置有供润滑油向第一供给油路(75)流入的流入口(74)。流入口(74)在输入轴(40)的径向上的润滑油供给构件(70)的外周面开口。

公开(公告)号：CN102066814A

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN200980122917.6

申请日：2009-07-09

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 西卷一仁 ,  相田伦弘 ,  武隈规敏 ,  儿玉治 ,  竹中隆文

IPC: F16H61/14 ,  F16H59/42 ,  F16H59/74 ,  F16H61/684

CPC classification number: F16H61/143 ,  F16H59/42 ,  F16H2059/366 ,  Y10T477/735 ,  Y10T477/753

Abstract: 一种机动平地机，其能够在不损坏低速行驶时的操纵感的情况下避免发动机停车。本发明的机动平地机具有发动机、变矩器、驱动轮、发动机转速检测部和控制部。变矩器具有锁止离合器，传递来自发动机的驱动力。驱动轮通过来自发动机的驱动力旋转驱动。发动机转速检测部检测发动机转速。在锁止离合器处于接合状态的情况下，当发动机转速大于比低速空转转速小的规定的锁止解除转速时，控制部将锁止离合器维持接合状态，当发动机转速达到锁止解除转速以下时，控制部将锁止离合器切换至分离状态。

公开(公告)号：CN101828049A

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN200880112287.X

申请日：2008-10-06

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 九间雅昭 ,  儿玉治

IPC: F16H41/30

CPC classification number: F16H61/48 ,  E02F9/202

Abstract: 本发明提供一种流体式动力传递装置的压力调整装置。本发明的目的在于抑制流体式动力传递装置在高速比区域中的出入口压力的上升，并且抑制低速比区域中的入口压力下降到规定压力以下。流体式动力传递装置的压力调整装置具有变矩器(62)和控制机构(2)，其中变矩器(62)具有流体的入口(13)和出口(14)，通过在内部使流体循环来传递动力，控制机构(2)通过调整变矩器(62)的出口(14)的压力来控制入口(13)的压力。

公开(公告)号：CN107407397A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201580077764.3

申请日：2015-06-08

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 儿玉治 ,  中田文明 ,  内藤慎一

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种动力传递装置(25)，包括：轮毂部(73)、花键轴(80)、旋转力传递部(71)、外壳(90)。轮毂部(73)在内周面具有花键槽(76)。花键轴(80)与花键槽嵌合。旋转力传递部(71)与轮毂部(73)或花键轴(80)结合。外壳(90)包括储油部(97)、注入油路(93)及排出油路(99)，储油部(97)用于储存润滑油，注入油路(93)用于将润滑油注入储油部(97)，排出油路(99)用于将积存于储油部(97)的润滑油排出。储油部(97)同花键轴(80)与花键槽(76)的嵌合部连通。排出油路(99)位于花键槽(76)的下端的上方。

公开(公告)号：CN101828049B

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN200880112287.X

申请日：2008-10-06

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 九间雅昭 ,  儿玉治

IPC: F16H41/30

CPC classification number: F16H61/48 ,  E02F9/202

Abstract: 本发明提供一种流体式动力传递装置的压力调整装置。本发明的目的在于抑制流体式动力传递装置在高速比区域中的出入口压力的上升，并且抑制低速比区域中的入口压力下降到规定压力以下。流体式动力传递装置的压力调整装置具有变矩器(62)和控制机构(2)，其中变矩器(62)具有流体的入口(13)和出口(14)，通过在内部使流体循环来传递动力，控制机构(2)通过调整变矩器(62)的出口(14)的压力来控制入口(13)的压力。

公开(公告)号：CN102066814B

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN200980122917.6

申请日：2009-07-09

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 西卷一仁 ,  相田伦弘 ,  武隈规敏 ,  儿玉治 ,  竹中隆文

IPC: F16H61/14 ,  F16H59/42 ,  F16H59/74 ,  F16H61/684

CPC classification number: F16H61/143 ,  F16H59/42 ,  F16H2059/366 ,  Y10T477/735 ,  Y10T477/753

Abstract: 一种机动平地机，其能够在不损坏低速行驶时的操纵感的情况下避免发动机停车。本发明的机动平地机具有发动机、变矩器、驱动轮、发动机转速检测部和控制部。变矩器具有锁止离合器，传递来自发动机的驱动力。驱动轮通过来自发动机的驱动力旋转驱动。发动机转速检测部检测发动机转速。在锁止离合器处于接合状态的情况下，当发动机转速大于比低速空转转速小的规定的锁止解除转速时，控制部将锁止离合器维持接合状态，当发动机转速达到锁止解除转速以下时，控制部将锁止离合器切换至分离状态。