公开(公告)号：CN114829807A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202180007238.5

申请日：2021-01-18

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 鸟巢弘德 ,  米田拓郎 ,  山内哲也

IPC: F16H61/14

Abstract: 动力传递装置(2)具备变矩器装置(20)、第一液压泵(31)、第一油路(L1)、第二油路(L2)、第三油路(L3)、第二压力控制阀(33)以及控制器(40)。变矩器装置(20)变具有矩器(21)与锁止离合器(22)。第一油路(L1)将来自第一液压泵(31)的工作油向变矩器(21)供给。第二油路(L2)从变矩器(21)排出工作油。第三油路(L3)连通于第一油路(L1)以及第二油路(L2)。第二压力控制阀(33)配置于第三油路(L3)。控制器(40)在锁止离合器(22)为接合状态的情况下使第二压力控制阀(33)为打开状态。

公开(公告)号：CN114829807B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202180007238.5

申请日：2021-01-18

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 鸟巢弘德 ,  米田拓郎 ,  山内哲也

IPC: F16H61/14

Abstract: 动力传递装置(2)具备变矩器装置(20)、第一液压泵(31)、第一油路(L1)、第二油路(L2)、第三油路(L3)、第二压力控制阀(33)以及控制器(40)。变矩器装置(20)变具有矩器(21)与锁止离合器(22)。第一油路(L1)将来自第一液压泵(31)的工作油向变矩器(21)供给。第二油路(L2)从变矩器(21)排出工作油。第三油路(L3)连通于第一油路(L1)以及第二油路(L2)。第二压力控制阀(33)配置于第三油路(L3)。控制器(40)在锁止离合器(22)为接合状态的情况下使第二压力控制阀(33)为打开状态。