密封结构及其控制方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101876259A

    公开(公告)日:2010-11-03

    申请号:CN201010171046.1

    申请日:2010-04-28

    IPC分类号: F01D11/00

    摘要: 本发明的任务是提供一种密封结构及其控制方法,其能提高旋转部分与固定部分之间的密封性能,并能使汽轮机顺利地启动,还能抑制旋转部分的温度上升。这种密封结构是,使密封底板(61)一侧的密封翅片(62)与转子(2a)一侧的通气性衬垫(4b)相对,并使密封底板一侧的通气性衬垫(4a)与转子一侧的密封翅片(2a1)相对。密封底板能向与转子靠近或离开它的方向移动。当蒸汽(St)的压力较低时,密封翅片(62)与通气性衬垫(4b),以及密封翅片(2a1)与通气性衬垫(4a)处于非接触状态;当蒸汽压力增高时,密封翅片(62)与通气性衬垫(4b),以及密封翅片(2a1)与通气性衬垫(4a)处于接触状态。

    汽轮机、密封装置及它们的控制方法

    公开(公告)号:CN101109297B

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200710136171.7

    申请日:2007-07-19

    IPC分类号: F01D25/14

    摘要: 本发明涉及用蒸汽获得能量的汽轮机、抑制蒸汽泄漏的密封装置及它们的控制方法。目的在于提高汽轮机的效率。本发明的汽轮机具备:安装有动叶(10)的转子(1);从外周包围该转子(1)的隔板(2);将该隔板(2)及转子(1)包围在内部并将上半部(18)和下半部(19)连结在凸缘部(5)上而成一体的外壳(3);测量该外壳(3)和转子(1)在转子(1)的轴向上因热引起的伸缩差(d)的位移检测器(4);安装在凸缘部(5)上并进行凸缘部(5)的加热冷却的加热冷却机构(6);以及控制部(7),其在非正常运转时通过加热冷却装置(6)加热凸缘部(5),直到位移检测器(4)的测量值达到表示仅用蒸汽加热上述转子及上述外壳的时刻的设定值,或者,该控制部在非正常运转时,通过上述加热冷却机构冷却上述凸缘部,直到上述测量机构的测量值达到表示仅用自然冷却冷却上述转子及上述外壳的时刻的设定值。

    汽轮机、密封装置及它们的控制方法

    公开(公告)号:CN101109297A

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:CN200710136171.7

    申请日:2007-07-19

    IPC分类号: F01D25/14

    摘要: 本发明涉及用蒸汽获得能量的汽轮机、抑制蒸汽泄漏的密封装置及它们的控制方法。目的在于提高汽轮机的效率。本发明的汽轮机具备:安装有动叶(10)的转子(1);从外周包围该转子(1)的隔板(2);将该隔板(2)及转子(1)包围在内部并将上半部(18)和下半部(19)连结在凸缘部(5)上而成一体的外壳(3);测量该外壳(3)和转子(1)在转子(1)的轴向上因热引起的伸缩差(d)的位移检测器(4);安装在凸缘部(5)上并进行凸缘部(5)的加热冷却的加热冷却机构(6);以及控制部(7),其在非正常运转时通过加热冷却装置(6)加热或冷却凸缘部(5),直到位移检测器(4)的测量值达到设定值(M)或(S)。