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公开(公告)号：CN1865340A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610057772.4
申请日：2002-03-20
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 提供一种轮胎－轮辋组合体，该轮胎－轮辋组合体能够在轮胎损伤之后甚至在轮胎内部压力降低中要求的距离中稳定运行，而不牺牲滚动阻力和在轮胎损伤之前通常运行中的驾乘舒适感，其中在通过将中空圆环圈形轮胎组装到核准的轮辋上而确定的内部布置大量基本球形的粒子，每个粒子由树脂连续相和密闭泡孔组成和平均本体比重不大于0.1，和在25℃下为绝对压力的轮胎内部压力不小于150KPa。
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公开(公告)号：CN101163598B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680013819.5
申请日：2006-03-13
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 大谷光司
CPC classification number: B60C17/06 , B60C5/001 , B60C5/02 , B60C17/02 , B60C17/065 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明解决安全轮胎中的问题，在该安全轮胎中，在中空环状隔壁中填充也被称为可发泡的组合物的中空粒子，并且提供一种具有能够充分发挥中空粒子的功能的隔壁构造的安全轮胎。在安全轮胎中包括：通过将轮胎组装到适用的轮辋上而由轮胎和轮辋组成的组件；中空环状隔壁，其布置在该组件的内部，限定沿轮辋在圆周方向上延伸的室；以及可热膨胀的中空粒子，其填充在该室中，并且均由树脂的连续相和独立气泡组成，其中，隔壁设置有过滤器，该过滤器仅选择性地使中空粒子热膨胀时放出的气体通过。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101360621A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200680051234.2
申请日：2006-10-25
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 大谷光司
CPC classification number: B60C17/01 , B60C5/002 , B60C17/02 , Y10T152/10009 , Y10T152/10036 , Y10T152/10495 , Y10T152/10522
Abstract: 本发明解决的是安全轮胎的隔壁的伸长的问题，其中，称为可膨胀的组成物的中空粒子被填充在中空环状隔壁中，并且提出了具有充分发挥中空粒子的功能的隔壁结构的安全轮胎。该安全轮胎包括：通过将轮胎组装到适用轮辋上而形成的轮胎－适用轮辋组件、通过中空环状隔壁在组件的内部限定的在圆周方向上沿着轮辋延伸的室、以及热膨胀中空粒子，该热膨胀中空粒子被填充在该室中，每一个粒子均由树脂的连续相和闭孔构成，中空环状副隔壁布置在隔壁的至少外周部的径向外侧，并且向副隔壁内施加轮胎内压。
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公开(公告)号：CN1323856C
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN02800724.7
申请日：2002-03-20
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 提供一种轮胎-轮辋组合体，该轮胎-轮辋组合体能够在轮胎损伤之后甚至在轮胎内部压力降低中要求的距离中稳定运行，而不牺牲滚动阻力和在轮胎损伤之前通常运行中的驾乘舒适感，其中在通过将中空圆环圈形轮胎组装到核准的轮辋上而确定的内部布置大量基本球形的粒子，每个粒子由树脂连续相和密闭泡孔组成和平均本体比重不大于0.1，和在25℃下为绝对压力的轮胎内部压力不小于150kPa。
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公开(公告)号：CN101163598A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200680013819.5
申请日：2006-03-13
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 大谷光司
CPC classification number: B60C17/06 , B60C5/001 , B60C5/02 , B60C17/02 , B60C17/065 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明解决安全轮胎中的问题，在该安全轮胎中，在中空环状隔壁中填充也被称为可发泡的组合物的中空粒子，并且提供一种具有能够充分发挥中空粒子的功能的隔壁构造的安全轮胎。在安全轮胎中包括：通过将轮胎组装到适用的轮辋上构造的轮胎/适用的轮辋组件；中空环状隔壁，其布置在该组件的内部，限定沿轮辋在圆周方向上延伸的室；以及可热膨胀的中空粒子，其填充在该室中，并且均由树脂的连续相和独立气泡组成，其中，隔壁设置有过滤器，该过滤器仅选择性地使中空粒子热膨胀时放出的气体通过。
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公开(公告)号：CN1864986A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610057767.3
申请日：2002-03-20
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 提供一种轮胎－轮辋组合体，该轮胎－轮辋组合体能够在轮胎损伤之后甚至在轮胎内部压力降低中要求的距离中稳定运行，而不牺牲滚动阻力和在轮胎损伤之前通常运行中的驾乘舒适感，其中在通过将中空圆环圈形轮胎组装到核准的轮辋上而确定的内部布置大量基本球形的粒子，每个粒子由树脂连续相和密闭泡孔组成和平均本体比重不大于0.1，和在25℃下为绝对压力的轮胎内部压力不小于150KPa。
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公开(公告)号：CN1458881A
公开(公告)日：2003-11-26
申请号：CN02800724.7
申请日：2002-03-20
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 提供一种轮胎－轮辋组合体，该轮胎－轮辋组合体能够在轮胎损伤之后甚至在轮胎内部压力降低中要求的距离中稳定运行，而不牺牲滚动阻力和在轮胎损伤之前通常运行中的驾乘舒适感，其中在通过将中空圆环圈形轮胎组装到核准的轮辋上而确定的内部布置大量基本球形的粒子，每个粒子由树脂连续相和密闭泡孔组成和平均本体比重不大于0.1，和在25℃下为绝对压力的轮胎内部压力不小于150KPa。
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