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公开(公告)号：CN104334792A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201380024503.6
申请日：2013-05-02
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 福田征正
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C2009/0092 , B60C2009/0425 , D02G3/48 , D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2037 , D07B2201/2097 , D07B2501/2046
Abstract: 提供的是通过改善用于胎体帘布层的钢丝帘线的帘线结构并且因此改善对在以非硫化状态贮存时出现的轮胎变形的抵抗力，在抑制由变形导致的有缺陷产品的出现的同时使轮胎轻量化的技术。该补强橡胶制品用钢丝帘线具有通过以双层加捻结构编织多根股线(11、12)形成的复捻结构，各个股线通过以层叠加捻结构编织多根线材(1、2、3)而形成。帘线质量是35-65g/m，并且抗弯刚度(G)(N·mm2)与帘线截面积(A)(mm2)之比G/A(N)是400-650N。
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公开(公告)号：CN104334792B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201380024503.6
申请日：2013-05-02
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 福田征正
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C2009/0092 , B60C2009/0425 , D02G3/48 , D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2037 , D07B2201/2097 , D07B2501/2046
Abstract: 提供的是通过改善用于胎体帘布层的钢丝帘线的帘线结构并且因此改善对在以非硫化状态贮存时出现的轮胎变形的抵抗力，在抑制由变形导致的有缺陷产品的出现的同时使轮胎轻量化的技术。该补强橡胶制品用钢丝帘线具有通过以双层加捻结构编织多根股线(11、12)形成的复捻结构，各个股线通过以层叠加捻结构编织多根线材(1、2、3)而形成。帘线质量是35?65g/m，并且抗弯刚度(G)(N·mm2)与帘线截面积(A)(mm2)之比G/A(N)是400?650N。
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公开(公告)号：CN101506433A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200680055709.5
申请日：2006-08-31
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 福田征正
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D07B5/007 , D07B1/062 , D07B1/0646 , D07B7/027 , D07B2201/2016 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2039 , D07B2201/206 , D07B2207/209 , D07B2401/208 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种钢丝帘线，目的在于利用该钢丝连线在硫化时确保丝间的间隙从而提高橡胶渗透性(使橡胶充分附着在芯丝上)。该钢丝连线在由以未加捻状态并丝的钢丝构成的多条芯丝的周围、使由钢丝构成的外套丝偏置并将该外套丝加捻成1层。其中，由于将钢丝帘线(10)的截面长径设定为比最小截面长径大，因此在将橡胶(16)覆盖在钢丝帘线上而进行硫化时，即使张力、来自周围的橡胶的压力(p)作用于该钢丝帘线，也能够确保在外套丝(14)间存在间隙(A)，使橡胶(16)经过该间隙进入，因此橡胶(16)充分附着在芯丝(12)上，橡胶渗透性较高。
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