-
公开(公告)号:CN106661831B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201580040803.2
申请日:2015-07-28
申请人: 株式会社普利司通
发明人: 野崎优介
CPC分类号: B60C9/0007 , B60C9/00 , B60C9/18 , B60C9/20 , B60C2009/0092 , D07B1/06 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2006 , D07B2201/2029 , D07B2201/2037 , D07B2201/2051 , D07B2201/2061 , D07B2401/208 , D07B2801/14 , D07B2801/12 , D07B2801/24
摘要: 本发明提供用于加固橡胶制品的钢帘线。钢帘线实现了较高的帘线强度和橡胶渗透特性(防锈特性)以及较高的抗剪切力。用于加固橡胶制品的钢帘线包括具有通过将多根钢丝(1)扭绞在一起而形成的层叠绞合结构的一根芯绞线(11),并且还包括具有通过将多根钢丝(2)扭绞在一起而形成的层叠绞合结构的多根鞘绞线(12),鞘绞线一起绞合在芯绞线周围。构成芯绞线的最外层鞘的最外层鞘丝之间的间隙量的平均值(Lc)为0.073到0.130毫米,并且最外层鞘丝的数量为7到10。
-
公开(公告)号:CN105525410B
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201510684486.X
申请日:2015-10-20
申请人: 韩国轮胎株式会社
CPC分类号: B60C9/005 , B60C9/0042 , B60C9/1821 , B60C9/2003 , B60C2009/0035 , B60C2009/0078 , B60C2009/0092 , D02G3/045 , D02G3/047 , D02G3/48
摘要: 本发明涉及一种用于轮胎的混合帘线及其制造方法,以及包括高混合帘线的环境友好的高性能子午线轮胎。该混合帘线包括高模量纤维层和低模量纤维层。该混合帘线具有包括初始模量部分、中间模量部分和最终模量部分的应力‑应变曲线。该初始模量部分的初始模量比该中间部分模量的中间模量高,并且该最终模量部分的最终模量比中间模量高。
-
公开(公告)号:CN105408131B
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201480042145.6
申请日:2014-07-08
申请人: 米其林集团总公司
IPC分类号: B60C9/20
CPC分类号: B60C9/2009 , B60C9/0007 , B60C9/0042 , B60C9/0064 , B60C9/02 , B60C11/00 , B60C13/00 , B60C15/00 , B60C2009/0035 , B60C2009/0071 , B60C2009/0092 , B60C2009/2016 , B60C2009/2067 , B60C2009/2074 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/2096 , B60C2009/2214 , B60C2009/2257 , B60C2009/2266 , B60C2009/2285 , Y02T10/862
摘要: 一种子午线轮胎,特别是用于客运车辆或厢式货车,所述子午线轮胎具有轻质带束层结构(10),所述带束层结构(10)包括具有特定构造的多层复合层压件(10a、10b、10c),所述多层复合层压件(10a、10b、10c)具有橡胶(C1)的第一层(10a),所述第一层(10a)用独立地捻合的周向织物复丝纤维(110)增强,所述周向织物复丝纤维(110)优选由略微热收缩材料(例如尼龙或聚酯)制成,所述第一层沿径向(在方向Z上)安装在另外两个橡胶(分别为C2、C3)的层(10b、10c)上,所述另外两个层(10b、10c)用由高强度钢制成的单个丝线(120、130)增强;该多层复合层压件使得有可能减小轮胎的重量和滚动阻力,但不减小漂移推力和因此不会使得道路行为变差,同时提供等同的滚动强度。
-
公开(公告)号:CN104995037B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201380068051.1
申请日:2013-12-18
申请人: 科德沙环球纱线工业和贸易股份公司
IPC分类号: B60C9/00
CPC分类号: B60C9/005 , B60C9/0028 , B60C9/0042 , B60C9/0057 , B60C9/1807 , B60C2009/0035 , B60C2009/0078 , B60C2009/0085 , B60C2009/0092 , B60C2009/2295 , Y10T442/3008
摘要: 一种轮胎加强材料(1),其由具有不同弹性模量的帘线或者纱线(2、3、4、5)形成,并且所述轮胎加强材料根据其热收缩(TK、AS)属性不同而获得双弹性属性。为了提供一种轮胎加强材料(1),其具有经典的混合帘线的工艺和性能表现并且同时具有缩减的织物厚度(厚度压缩)。使所述轮胎加强织物的生产工艺和性能属性能够彼此独立地进行优化。
-
公开(公告)号:CN105555548A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201480051259.7
申请日:2014-09-15
申请人: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
发明人: G·安德烈
IPC分类号: B60C9/09
CPC分类号: B60C9/08 , B60C9/0042 , B60C9/0207 , B60C9/09 , B60C9/18 , B60C11/00 , B60C13/00 , B60C15/0009 , B60C17/0036 , B60C2009/0035 , B60C2009/0092 , B60C2009/0466 , B60C2015/0639
摘要: 本发明涉及一种轮胎(10),其包括:覆盖有胎面(20)的胎冠(12),两个胎侧(22),两个胎圈(24),每个胎侧(22)将每个胎圈(24)连接至胎冠(12);胎体增强件(32),其锚固在胎圈(24)的每一个中,其从每个胎圈(24)延伸通过每个胎侧(22)并包括用于增强胎体的织物丝状元件;用于增强胎侧的增强件(25),其包括用于增强所述胎侧的织物丝状增强元件。R=max(Kl,i)/min(K2,j)>l,其中Kl,i为用于增强胎体的每个织物丝状元件的胎体的i个复丝束的每一个的捻度因数,K2,j为用于增强胎侧的每个织物线形增强元件的用于增强胎侧的j个复丝束的每一个的捻度因数。
-
公开(公告)号:CN105408129A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201480040070.8
申请日:2014-07-14
申请人: 弘德产业株式会社
CPC分类号: B60C9/2006 , B60C9/0007 , B60C9/0057 , B60C2009/0085 , B60C2009/0092 , B60C2009/2074 , B60C2009/2077 , B60C2009/209 , B60C2009/2096 , D02G3/12 , D02G3/48 , D07B1/0646 , D07B1/0693 , D07B7/025 , D07B2201/2002
摘要: 根据本发明的一种轮胎加固用钢丝绳沿一个方向上伸长并且包括周期地相互扭结的多个股线,并且所述轮胎加固用钢丝绳的特征在于,所述钢丝绳被形成为包括具有第一波形表面的第一波形和具有第二波形表面的第二波形,所述第一波形和所述第二波形被形成为相互重叠,并且所述第一波形的所述第一波形表面上的法线和所述第二波形的所述第二波形表面上的法线之间限定预定倾斜角度。
-
公开(公告)号:CN104619899A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201380047551.7
申请日:2013-08-07
申请人: 大陆轮胎德国有限公司
IPC分类号: D02G3/48
CPC分类号: B60C9/0042 , B60C9/005 , B60C2009/0035 , B60C2009/0071 , B60C2009/0092 , B60C2009/0425 , B60C2009/0466 , D02G3/045 , D02G3/26 , D02G3/48 , D10B2331/02 , D10B2331/04
摘要: 本发明涉及一种用于弹性体产品、尤其用于车辆充气轮胎的增强帘线,该增强帘线由至少一种纱线组成。本发明的特征在于该增强帘线包括至少一种由PEF组成的纱线,该PEF全部或至少部分由生物质和/或可再生原材料生产。
-
公开(公告)号:CN104010832A
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201280064709.7
申请日:2012-12-26
申请人: 横滨橡胶株式会社
CPC分类号: B60C9/0007 , B60C5/00 , B60C9/0064 , B60C9/20 , B60C9/2006 , B60C9/2009 , B60C2009/0071 , B60C2009/0092 , B60C2009/2048 , B60C2009/2051 , B60C2009/2074 , B60C2009/2077 , B60C2009/208 , B60C2009/2096 , B60C2009/2214
摘要: 一种充气子午轮胎,其中,具备将多根单股钢丝(10)拉齐地埋设于橡胶中而形成的带束层,能够一边良好地维持轮胎耐用性能一边减小滚动阻力,具备:一对胎圈部;一对胎侧部;和胎面部,其中在所述一对胎圈部之间架设有胎体层,在所述胎面部中的胎体层的外周侧,在所述一对胎侧部之间配置有将多根单股钢线(10)拉齐地埋设在橡胶中而形成的带束层。所述单股钢线(10)的裸线直径为0.30mm~0.40mm,所述单股钢线(10)的每条绕其轴被施加了扭转,所述单股钢线(10)相对于轴向的线表面扭转角(θ)为1°~15°,并且所述单股钢线(10)的表面残余应力为0MPa以下。
-
公开(公告)号:CN103112318A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201210462660.2
申请日:2012-11-16
申请人: 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号: B60C9/005 , B60C2009/0014 , B60C2009/0092 , B60C2009/0416 , B60C2009/2074 , B60C2009/2252
摘要: 本发明涉及带有增粘包绕增强件的充气轮胎。一种充气轮胎包括:一对沿轴向隔开的环形胎圈结构、包绕在每一个所述胎圈结构周围且具有与自所述胎圈结构到所述一对胎体反包层的径向外端的胎体结构相邻近的一对胎体反包层的胎体结构、在所述充气轮胎的胎冠区域中被设置在所述胎体结构的径向外侧的带束层结构、被设置在所述带束层结构的径向外侧的覆层结构、和包括无粘性的芯帘线和为增强帘线的环绕基质提供粘附的包绕帘线的部件。
-
公开(公告)号:CN105849325B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201580003390.0
申请日:2015-01-06
申请人: 旭化成株式会社
CPC分类号: B60C9/0042 , B60C2009/0078 , B60C2009/0092 , B60C2009/2252 , B60C2009/2261 , C08G8/22 , C08G69/265 , D01F6/60 , D01F6/80 , D02G3/48 , D10B2331/02
摘要: 提供聚酰胺复丝纤维、包含该纤维的帘线、包含该帘线的帘布、及将该帘布用于冠带层而得到的轮胎,前述聚酰胺复丝纤维为由含有脂环族二羧酸的二羧酸与二胺的缩聚物形成的聚酰胺复丝纤维,其满足以下的条件:(a)该脂环族二羧酸相对于该二羧酸的比率为50摩尔%以上;(b)该聚酰胺复丝纤维的总纤度为100dtex以上;及(c)该聚酰胺复丝纤维的交比(最大直径/最小直径)为1.7以下。本发明的聚酰胺复丝纤维为高Tg、高强度,纺丝稳定性、纤维的均匀性也优异,使用其的轮胎帘线的橡胶粘接性优异,能够对轮胎赋予高温下的良好尺寸稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-