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公开(公告)号：CN109642636A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780052313.3
申请日：2017-07-21
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 具有：第1环状部(11)，其与用于连结于动力单元的第1安装构件(14)弹性地连结在一起；第2环状部(12)，其与用于连结于车辆的第2安装构件(15)弹性地连结在一起；连结撑条部(13)，其从第2环状部(12)的外周部分向径向外侧延伸而与第1环状部(11)的外周部分相连，具有上股部(16)和弯曲强度设定得比上股部(16)的弯曲强度低的下股部(17)；壁部(20)，其与第1环状部(11)和连结撑条部(13)相连，形成空腔部(21)，第1环状部(11)的一部分暴露于空腔部(21)；以及突起部(23)，其从第1环状部(11)中的暴露于空腔部(21)的部位(22)沿着第1环状部(11)的轴向突出。
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公开(公告)号：CN107076254B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201580053152.0
申请日：2015-08-06
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 液体封入套筒(1)设置有内筒(11)和外构件(12)。外构件(12)设置有开孔部(13)，开孔部(13)与内筒(11)一起划分出一对液室，并且开孔部(13)内形成有使液室连结的开孔通路(24)。设置有使开孔部(13)与内筒(11)弹性连结的弹性体(14)。一对液室以夹着内筒(11)的方式分别布置在两侧。内筒(11)形成有朝向径向外侧突出且嵌入弹性体的第一突出部(11a)。开孔部(13)形成有朝向径向内侧突出且嵌入弹性体(14)的第二突出部(28)。第一突出部(11a)和第二突出部(28)均布置在周向上相邻的一对液室之间，使得第一突出部(11a)和第二突出部(28)在周向上的位置一致、在中心轴线方向上的位置不同。
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公开(公告)号：CN109642636B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201780052313.3
申请日：2017-07-21
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 具有：第1环状部(11)，其与用于连结于动力单元的第1安装构件(14)弹性地连结在一起；第2环状部(12)，其与用于连结于车辆的第2安装构件(15)弹性地连结在一起；连结撑条部(13)，其从第2环状部(12)的外周部分向径向外侧延伸而与第1环状部(11)的外周部分相连，具有上股部(16)和弯曲强度设定得比上股部(16)的弯曲强度低的下股部(17)；壁部(20)，其与第1环状部(11)和连结撑条部(13)相连，形成空腔部(21)，第1环状部(11)的一部分暴露于空腔部(21)；以及突起部(23)，其从第1环状部(11)中的暴露于空腔部(21)的部位(22)沿着第1环状部(11)的轴向突出。
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公开(公告)号：CN107076254A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580053152.0
申请日：2015-08-06
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 液体封入套筒(1)设置有内筒(11)和外构件(12)。外构件(12)设置有开孔部(13)，开孔部(13)与内筒(11)一起划分出一对液室，并且开孔部(13)内形成有使液室连结的开孔通路(24)。设置有使开孔部(13)与内筒(11)弹性连结的弹性体(14)。一对液室以夹着内筒(11)的方式分别布置在两侧。内筒(11)形成有朝向径向外侧突出且嵌入弹性体的第一突出部(11a)。开孔部(13)形成有朝向径向内侧突出且嵌入弹性体(14)的第二突出部(28)。第一突出部(11a)和第二突出部(28)均布置在周向上相邻的一对液室之间，使得第一突出部(11a)和第二突出部(28)在周向上的位置一致、在中心轴线方向上的位置不同。
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