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公开(公告)号：CN119998528A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202380070551.2
申请日：2023-10-19
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 滑动门支承装置(100C)具有沿前后方向延伸的导轨(150C)和沿着导轨(150C)移动的辊单元(180C)。辊单元(180C)构成为：在滑动门在全闭位置与全开位置之间移动的情况下，无关乎滑动门的位置，维持铰链轴线(Axh)相比引导辊(181)的旋转轴线位于开方向的状态。导轨(150C)具有：第一弯曲部(151C)，该第一弯曲部以随着向闭方向前进而朝向车辆的宽度方向上的内方的方式弯曲；以及第二弯曲部(152C)，该第二弯曲部从第一弯曲部(151C)的闭方向上的端部以随着向闭方向前进而朝向宽度方向上的外方的方式弯曲。
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公开(公告)号：CN119998527A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202380070549.5
申请日：2023-10-19
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 滑动门支承装置(100)具有沿前后方向延伸的导轨(150)和沿着导轨(150)移动的辊单元(180)。辊单元(180)构成为：在滑动门在全闭位置与全开位置之间移动的情况下，无关乎滑动门的位置，维持铰链轴线(Axh)相比两个第一引导辊(181、182)中的至少一方的旋转轴线位于开方向的状态。
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公开(公告)号：CN115384408A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210550760.4
申请日：2022-05-18
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 一种降低滑动阻力的车辆用斜坡装置。斜坡装置(11)具备在门开口部的下端展开的斜坡板(10)和在该斜坡板(10)的展开及收纳方向上延伸的导轨(20)。另外，斜坡装置(11)具备沿着导轨(20)的延伸方向移动的移动体(21)和相对于斜坡板(10)的后端部(10r)能够转动地连结且相对于移动体(21)能够转动地连结的支承臂(22)。斜坡装置(11)还具备在斜坡板(10)被展开的状态下，通过使支承臂(22)转动而抬起斜坡板(10)的后端部(10r)的抬起机构。并且，在支承臂(22)设置有在斜坡板(10)与移动体(21)一体地移动的状态下，通过与导轨(20)滑动接触而保持斜坡板(10)的移动姿势的辊(57)。
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