公开(公告)号：CN119968496A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202380069509.9

申请日：2023-08-25

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 山川芳明 ,  吉野翔一 ,  西垣笃史 ,  池田宪治 ,  西田裕基

IPC: F01L1/352

Abstract: 本发明的阀正时控制装置具备：与内燃机的曲轴同步旋转的驱动侧旋转体、与内燃机的凸轮轴一体旋转的从动侧旋转体、以及设定驱动侧旋转体与从动侧旋转体的相对旋转相位的相位调节机构，从动侧旋转体具有连结于凸轮轴的端部的支承壁部，该支承壁部具有能够从外部向从动侧旋转体的内部供给润滑油的供给油路，还具有储油结构，其使得与当驱动侧旋转体旋转时，从供给油路供给至从动侧旋转体的内部的润滑油的供给量相比，从驱动侧旋转体的内部排出的润滑油的排出量更少。

公开(公告)号：CN116255221A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202211582007.X

申请日：2022-12-09

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 八木敬介 ,  西垣笃史 ,  间柄诚二

IPC: F01L1/352 ,  F01L1/46

Abstract: 本发明提供一种即使在用于使减速机构的内齿与外齿啮合的弹簧体断裂的情况下，也不会导致无法工作的阀正时控制装置。阀正时控制装置具备驱动侧旋转体、从动侧旋转体以及相位调节机构。相位调节机构具备内齿型的输出齿轮25、外齿型的输入齿轮30以及使输出齿轮25与输入齿轮30啮合的偏心部件26。在偏心部件26中，弹簧部件71嵌入于形成于偏心支承面26E的凹状部70，上述弹簧部件71施加使输入齿轮30的齿部与输出齿轮25的齿部25A啮合的作用力，并且偏心部件26具备在沿径向观察时与凹状部70重叠的固定环31，固定环31具有嵌入于凹状部70的限制部31R。