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公开(公告)号：CN1908989A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610100989.9
申请日：2006-08-01
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： B60R25/245 , G07C9/00309 , G07C2009/00793 , G07C2209/63
摘要： 车辆装备控制系统通过自动锁和触发器锁系统中的任一种来锁闭车门(11至14)。在自动锁系统中，设定覆盖整个车厢的宽通信区域(A2e2)。在触发器锁系统中，窄通信区域(A2e1)被设定为与车辆(10)附近的使用者携带的便携装置(11)的通信不能进行。当在各通信区域中无来自便携装置(1)的响应信号被接收到时，各车门(11至14)被锁闭。因此，即使在采用自动锁和触发器锁系统中的任一种时，便携装置(1)被避免留在车厢内，并且各车门(11至14)可被锁闭。
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公开(公告)号：CN100565591C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200610100989.9
申请日：2006-08-01
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： B60R25/245 , G07C9/00309 , G07C2009/00793 , G07C2209/63
摘要： 车辆装备控制系统通过自动锁和触发器锁系统中的任一种来锁闭车门(11至14)。在自动锁系统中，设定覆盖整个车厢的宽通信区域(A2e2)。在触发器锁系统中，窄通信区域(A2e1)被设定为与车辆(10)附近的使用者携带的便携装置(11)的通信不能进行。当在各通信区域中无来自便携装置(1)的响应信号被接收到时，各车门(11至14)被锁闭。因此，即使在采用自动锁和触发器锁系统中的任一种时，便携装置(1)被避免留在车厢内，并且各车门(11至14)可被锁闭。
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公开(公告)号：CN1909733A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610109165.8
申请日：2006-08-03
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： B60R25/245 , G07C9/00309 , G07C2209/63
摘要： 便携装置定位系统安装在车辆设备控制系统中，所述控制系统包括便携装置(1)和车载装置(100)，它们相互通信用于控制车辆设备如车门。车载装置包括内部发射机(2e，2f)，接收机(3)，对照ECU(4)和显示器(9)。各发射机在车厢中发射各自的请求信号。对照ECU根据请求信号确定是否从便携装置接收了任何响应信号，而同时逐渐地改变请求信号的输出电平。对照ECU然后根据确定结果的变化定位便携装置的位置。显示器用视觉或声音向车辆用户通知便携装置的具体位置。
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公开(公告)号：CN100522696C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200610109160.5
申请日：2006-08-03
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： B60Q1/323 , B60Q3/80 , B60Q2400/40
摘要： 登车照明控制系统包括移动通信装置(1)和登车单元(100)。移动通信装置(1)接收诸请求信号之一并发射答复信号。登车单元(100)包括：多个发射机(2a-2e)，接收机(3)，比较ECU(4)以及一控制ECU(9)。多个发射机(2a-2e)被分别安装到车辆(10)的不同位置。多个发射机(2a-2e)分别向不同通信区域(30a-30e)发射请求信号。指定ECU(4)指定已经发射诸请求信号之一的多个发射机(2a-2e)之一。控制ECU(9)打开与发射机(2a-2e)的被指定的一个对应的多个照明装置(20-26)之一。
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公开(公告)号：CN1907756A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610109160.5
申请日：2006-08-03
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： B60Q1/323 , B60Q3/80 , B60Q2400/40
摘要： 登车照明控制系统包括移动通信装置(1)和登车单元(100)。移动通信装置(1)接收诸请求信号之一并发射答复信号。登车单元(100)包括：多个发射机(2a－2e)，接收机(3)，比较ECU(4)以及一控制ECU(9)。多个发射机(2a－2e)被分别安装到车辆(10)的不同位置。多个发射机(2a－2e)分别向不同通信区域(30a－30e)发射请求信号。指定ECU(4)指定已经发射诸请求信号之一的多个发射机(2a－2e)之一。控制ECU(9)打开与发射机(2a－2e)的被指定的一个对应的多个照明装置(20－26)之一。
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