公开(公告)号：CN1862227B

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN200610082703.9

申请日：2006-05-12

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: G01C11/08 ,  G05D1/03 ,  B60T7/12

Abstract: 当在目标车辆的行驶方向上有先行车辆时，ECU(100)计算驾驶者状态系数(K)，所述驾驶者状态系数(K)代表从驾驶者角度看到的先行车辆的图像尺寸的变化程度。驾驶者的驾驶状态根据该驾驶者状态系数(K)来检测，并用于提供表示驾驶状态的报警和控制车辆行驶状态。

公开(公告)号：CN100364815C

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200510119287.0

申请日：2005-11-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: B60R21/00

CPC classification number: G08B21/06 ,  B60J3/04 ,  B60Q1/525

Abstract: 视觉识别支持装置(100)包括遮掩装置(40)，被配置为遮掩对设备进行操作的操作者的视野，并且还可以包括控制装置(50)，控制遮掩装置(40)的操作以暂时遮掩操作者的视野。

公开(公告)号：CN1810547A

公开(公告)日：2006-08-02

申请号：CN200510118154.1

申请日：2005-10-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 隈部肇 ,  津留直彦 ,  西村隆雄

IPC: B60R21/00 ,  G08G1/16

CPC classification number: B60Q1/50 ,  B60Q2400/50

Abstract: 一种设置于车辆中的信息提供设备包括：对象检测单元，用于检测车辆外部的对象提供单元，用于在车辆外部提供视觉上可观测到的视觉信息；以及控制单元，用于控制提供单元。通常使提供单元来提供表示车辆前进方向的视觉信息。相反，当所检测的对象被确定为包括车辆前进的危险物或者停止车辆的指示时，使提供单元移动表示方向的视觉信息朝着该检测的对象。

公开(公告)号：CN101077708A

公开(公告)日：2007-11-28

申请号：CN200710105202.2

申请日：2007-05-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: B60T13/74 ,  B60T7/12 ,  B60T8/17

Abstract: 本发明的目的是提供一种用于车辆的制动控制系统，根据该制动控制系统，获得了舒适的车辆减速感受。基于相对车速“Vr”，计算估计车距变化的指数“KdB”，其中，指数“KdB”具有这样的特性特征，根据该特性特征，当相对车速“Vr”变高且车距“D”变小时，该指数值增加。执行制动辅助操作，使得指数“KdB”被控制在目标值“KdB_t”。

公开(公告)号：CN101020453A

公开(公告)日：2007-08-22

申请号：CN200710005751.2

申请日：2007-02-13

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: B60T7/12 ,  B60W40/06

CPC classification number: B60T8/1755 ,  B60T7/22 ,  B60T2201/022 ,  B60T2201/08 ,  B60T2201/081 ,  B60T2201/16 ,  B60T2210/24 ,  B60T2210/32 ,  B60W30/02 ,  B60W30/16 ,  B60W40/072 ,  B60W40/076 ,  B60W2420/52 ,  B60W2550/143 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167

Abstract: 当车辆沿着道路的弯道行进时，计算目标车辆加速度/减速度(dVs0/dt)，该目标车辆加速度/减速度(dVs0/dt)用于使车辆加速/减速至针对弯道设置的目标车辆速度(Vs0_t)。基于车辆的当前车辆速度(Vs0)和目标车辆速度(Vs0_t)之间的比较，车辆受到控制，这样车辆的加速度/减速度就与目标车辆加速度/减速度(dVs0/dt)一致。

公开(公告)号：CN1862227A

公开(公告)日：2006-11-15

申请号：CN200610082703.9

申请日：2006-05-12

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: G01C11/08 ,  G05D1/03 ,  B60T7/12

Abstract: 当在目标车辆的行驶方向上有先行车辆时，ECU(100)计算驾驶者状态系数(K)，所述驾驶者状态系数(K)代表从驾驶者角度看到的先行车辆的图像尺寸的变化程度。驾驶者的驾驶状态根据该驾驶者状态系数(K)来检测，并用于提供表示驾驶状态的报警和控制车辆行驶状态。

公开(公告)号：CN101020453B

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200710005751.2

申请日：2007-02-13

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: B60T7/12 ,  B60W40/06

CPC classification number: B60T8/1755 ,  B60T7/22 ,  B60T2201/022 ,  B60T2201/08 ,  B60T2201/081 ,  B60T2201/16 ,  B60T2210/24 ,  B60T2210/32 ,  B60W30/02 ,  B60W30/16 ,  B60W40/072 ,  B60W40/076 ,  B60W2420/52 ,  B60W2550/143 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167

Abstract: 当车辆沿着道路的弯道行进时，计算目标车辆加速度/减速度(dVs0/dt)，该目标车辆加速度/减速度(dVs0/dt)用于使车辆加速/减速至针对弯道设置的目标车辆速度(Vs0_t)。基于车辆的当前车辆速度(Vs0)和目标车辆速度(Vs0_t)之间的比较，车辆受到控制，这样车辆的加速度/减速度就与目标车辆加速度/减速度(dVs0/dt)一致。

公开(公告)号：CN100551749C

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN200710105202.2

申请日：2007-05-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: B60T13/74 ,  B60T7/12 ,  B60T8/17

Abstract: 本发明的目的是提供一种用于车辆的制动控制系统，根据该制动控制系统，获得了舒适的车辆减速感受。基于相对车速“Vr”，计算估计车距变化的指数“KdB”，其中，指数“KdB”具有这样的特性特征，根据该特性特征，当相对车速“Vr”变高且车距“D”变小时，该指数值增加。执行制动辅助操作，使得指数“KdB”被控制在目标值“KdB_t”。

公开(公告)号：CN100408383C

公开(公告)日：2008-08-06

申请号：CN200510118154.1

申请日：2005-10-26

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 隈部肇 ,  津留直彦 ,  西村隆雄

IPC: B60R21/00 ,  G08G1/16

CPC classification number: B60Q1/50 ,  B60Q2400/50

Abstract: 一种设置于车辆中的信息提供设备包括：对象检测单元，用于检测车辆外部的对象的；提供单元，用于在车辆外部提供视觉上可观测到的视觉信息；以及控制单元，用于控制提供单元。通常使提供单元来提供表示车辆前进方向的视觉信息。相反，当所检测的对象被确定为包括车辆前进的危险物或者停止车辆的指示时，使提供单元移动表示方向的视觉信息朝着该检测的对象。

公开(公告)号：CN1769098A

公开(公告)日：2006-05-10

申请号：CN200510119287.0

申请日：2005-11-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊佐治和美 ,  津留直彦

IPC: B60R21/00

CPC classification number: G08B21/06 ,  B60J3/04 ,  B60Q1/525

Abstract: 视觉识别支持装置(100)包括遮掩装置(40)，被配置为遮掩对设备进行操作的操作者的视野，并且还可以包括控制装置(50)，控制遮掩装置(40)的操作以暂时遮掩操作者的视野。