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公开(公告)号:CN106796059B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201580053233.0
申请日:2015-08-18
Applicant: 株式会社电装
IPC: F25B1/00
Abstract: 一种喷射器式制冷循环装置,当在喷射器式制冷循环装置的压缩机(11)的起动期间使制冷剂排出能力增加时,使制冷剂排出能力以单位规定时间的增加量比压缩机(11)在单位规定时间能够增加的最大能力增加量低的方式增加。由此,即使气液二相制冷剂流入构成回旋流产生部的制冷剂流入通路(31e),也能够抑制该气液二相制冷剂的流速变为高速,降低气液二相制冷剂流经制冷剂流入通路时的摩擦音,并降低由喷射器产生的噪音。
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公开(公告)号:CN101762109B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200910260478.7
申请日:2009-12-15
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/00 , F25B1/10 , F25B5/00 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2341/0011 , F25B2400/13
Abstract: 本发明提供一种喷射器式制冷剂循环装置。使在散热器(12)散热的第一压缩机(11)喷出制冷剂流在第一分支部(13)分支,使分支的一方的制冷剂在温度式膨胀阀(14)减压膨胀,在内部热交换器(15)与另一方的制冷剂进行热交换,冷却向吸引侧蒸发器(23)及喷射器(19)的喷嘴部(19a)供给的另一方的制冷剂,提高COP。在喷射器(19)出口侧连接第二压缩机(21)吸入口确保喷射器(19)的驱动流,混合第二压缩机(21)喷出制冷剂和温度式膨胀阀(14)下游侧制冷剂,吸入第一压缩机(11),由此使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。在通过喷射器的喷嘴部的驱动流的流量变动可能发生的运行条件下,也不会降低COP,使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。
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公开(公告)号:CN101952670A
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN200980106234.1
申请日:2009-04-16
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/00 , F25B1/10 , F25B40/00 , F25B2341/0012
Abstract: 在设置有第一压缩机构(11a)和第二压缩机构(21a)的喷射器式制冷循环装置中,吸入侧蒸发器(16)的制冷剂出口被连接至所述喷射器(13)的制冷剂吸入端口(13b),且第二压缩机构(21a)被设置在吸入侧蒸发器(16)和喷射器(13)的制冷剂吸入端口(13d)之间。因此,即使在喷射器(13)的吸入能力被根据喷射器(13)的驱动流的流量的降低而降低的操作情形中,可以通过第二压缩机构(21a)的操作来补充喷射器(13)的吸入能力。因此,即使在导致了驱动流的流量变化时,也可以稳定地操作喷射器式制冷循环装置。
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公开(公告)号:CN113508088A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202080016800.6
申请日:2020-02-26
Applicant: 株式会社电装
IPC: B81B3/00 , F16K31/68 , F25B41/20 , F25B41/325 , F25B41/37
Abstract: 用于制冷循环的阀装置具备主体(100)、阀室(10)内的阀芯(13、15)以及用于使阀芯(13、15)移动的阀部件(X1),阀部件(X1)具有:基部,该基部形成有供制冷剂流通的制冷剂室、与制冷剂室连通的第一制冷剂孔以及与制冷剂室连通的第二制冷剂孔;驱动部,该驱动部当自身的温度发生变化时进行位移;放大部,该放大部对驱动部的由温度的变化引起的位移进行放大;以及可动部,该可动部被传递由放大部放大后的位移而移动,从而对经由制冷剂室的第一制冷剂孔与第二制冷剂孔之间的制冷剂的流量进行调整,第一制冷剂孔和第二制冷剂孔中的一方与阀装置的外部的流路连通,另一方与阀室(10)连通。
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公开(公告)号:CN106796058B
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201580045864.8
申请日:2015-08-07
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 喷射器式制冷循环(10)具有将气液分离装置一体地构成的喷射器组件(13)。将喷射器组件(13)的液相制冷剂流出口(31c)和蒸发器(14)的制冷剂流入口连接起来的入口配管(15d)的长度比将喷射器组件(13)的气相制冷剂流出口(31d)和压缩机(11)的吸入口连接起来的吸入配管(15c)的长度短。由此,抑制在入口配管(15d)中流通的液相制冷剂吸收发动机室内的热量,抑制蒸发器(14)所发挥的制冷能力的降低。
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公开(公告)号:CN107076470A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580053240.0
申请日:2015-08-18
Applicant: 株式会社电装
IPC: F25B1/00
Abstract: 喷射器式制冷循环装置具备:散热器(12),使从压缩机(11)排出的制冷剂散热;喷射器组件(13),使由散热器(12)冷却后的制冷剂减压;以及蒸发器(14),使在喷射器组件(13)的气液分离空间(30f)分离出的液相制冷剂蒸发。此外,在散热器(12)与将外气向散热器(12)吹送的冷却风扇(12d)之间配置作为流入压力上升部的格栅风门(16)。并且,在外气温(Tam)变成预定的基准外气温(KTam)以下时,使格栅风门(16)动作以使向散热器(12)吹送的外气的风量减少,使向喷射器组件(13)的喷嘴通路(13a)流入的流入制冷剂的压力上升。
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公开(公告)号:CN106605109A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201580045716.6
申请日:2015-08-07
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60H1/3229 , B60H1/3204 , B60H2001/3297 , B60H2001/3298 , F25B41/00 , F25B2341/0012 , F25B2400/23 , F25B2500/18
Abstract: 喷射器式制冷循环(10)具有与气液分离装置一体地构成的喷射器组件(13)。喷射器组件(13)配置于发动机室(61)内的悬架塔(65a)的附近的后方侧,由此在从车辆上方侧观察时配置于与发动机(70)重叠的范围外。此外,在从车辆前方侧观察时配置于与发动机(70)重叠的范围外且比侧梁(62a、62b)靠车辆宽度方向外侧的位置。由此,抑制由气液分离空间(30f)分离出的液相制冷剂吸收因发动机(70)的余热而成为高温的空间的热量,抑制蒸发器(14)的制冷能力的降低。
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公开(公告)号:CN101762109A
公开(公告)日:2010-06-30
申请号:CN200910260478.7
申请日:2009-12-15
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/00 , F25B1/10 , F25B5/00 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2341/0011 , F25B2400/13
Abstract: 本发明提供一种喷射器式制冷剂循环装置。使在散热器(12)散热的第一压缩机(11)喷出制冷剂流在第一分支部(13)分支,使分支的一方的制冷剂在温度式膨胀阀(14)减压膨胀,在内部热交换器(15)与另一方的制冷剂进行热交换,冷却向吸引侧蒸发器(23)及喷射器(19)的喷嘴部(19a)供给的另一方的制冷剂,提高COP。在喷射器(19)出口侧连接第二压缩机(21)吸入口确保喷射器(19)的驱动流,混合第二压缩机(21)喷出制冷剂和温度式膨胀阀(14)下游侧制冷剂,吸入第一压缩机(11),由此使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。在通过喷射器的喷嘴部的驱动流的流量变动可能发生的运行条件下,也不会降低COP,使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。
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公开(公告)号:CN113544085A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202080016790.6
申请日:2020-02-26
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 阀装置具备主体(51)、阀芯(52)以及控制阀部件(Y1),该控制阀部件(Y1)使作用于压力室(51g、58a)的压力变化,而该压力室(51g、58a)产生用于使阀芯(52)移动的控制压力。控制阀部件(Y1)具有:基部(Y11、Y121、Y13),该基部形成有制冷剂室(Y19)、与制冷剂室(Y19)连通并且与所述压力室(51g、58a)连通的第一制冷剂孔(Y16)、与制冷剂室(Y19)连通并且与该控制阀部件(Y1)外的制冷剂通路(51c、51k)连通的第二制冷剂孔(Y17、Y18);驱动部(Y123、Y124、Y125),该驱动部当自身的温度变化时进行位移;放大部(Y126、Y127),该放大部对驱动部(Y123、Y124、Y125)的由温度的变化引起的位移进行放大;可动部(Y128),该可动部被传递由放大部(Y126、Y127)放大后的位移而在制冷剂室(Y19)内移动,从而对第二制冷剂孔(Y17、Y18)相对于制冷剂室(Y19)的开度进行调整。
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公开(公告)号:CN107076471B
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201580057520.9
申请日:2015-08-18
Applicant: 株式会社电装
IPC: F25B1/00
Abstract: 一种喷射器式制冷循环,具备:压缩机(11)、喷射器组件(13)、排出能力控制部(60a)以及压力差判定部(S81)。喷射器组件具有形成有喷嘴部(13a)、制冷剂吸引口(31b)、升压部(13c)以及气液分离空间(30f)的主体部(30)。在将从循环的高压侧制冷剂压力(Pd)减去循环的低压侧制冷剂压力(Ps)得到的压力差(ΔP)成为预先规定的基准压力差(KΔP1)以下的运转条件作为低压力差运转条件时,压力差判定部判定是否满足所述低压力差运转条件。在主体部形成有将在气液分离空间分离出的液相制冷剂的一部分导向压缩机的吸入侧的回油通路(31f)。在压力差判定部判定满足低压力差运转条件时,排出能力控制部将压缩机的制冷剂排出能力设定为预先规定的基准排出能力以上。
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