公开(公告)号：CN110291280B

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN201880008311.9

申请日：2018-03-07

申请人： 株式会社IHI ,  中央发条株式会社

发明人： 秋山雄一郎 ,  大谷聪志 ,  植田直忠 ,  谷垣惣彦 ,  远矢英树

IPC分类号： F02B37/18 ,  F16B43/00

摘要： 本发明涉及波形垫片以及流量可变阀机构。本发明的一个方式的波形垫片具备：环状的主体，其绕轴线形成并呈波状；和至少一个突出片，其从主体向内侧或者外侧突出。至少一个突出片包括与轴线垂直的平坦面。

公开(公告)号：CN110291280A

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201880008311.9

申请日：2018-03-07

申请人： 株式会社IHI ,  中央发条株式会社

发明人： 秋山雄一郎 ,  大谷聪志 ,  植田直忠 ,  谷垣惣彦 ,  远矢英树

IPC分类号： F02B37/18 ,  F16B43/00

摘要： 本发明涉及波形垫片以及流量可变阀机构。本发明的一个方式的波形垫片具备：环状的主体，其绕轴线形成并呈波状；和至少一个突出片，其从主体向内侧或者外侧突出。至少一个突出片包括与轴线垂直的平坦面。

公开(公告)号：CN109789749A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780061287.0

申请日：2017-10-12

申请人： 中央发条株式会社

发明人： 后藤交司 ,  远矢英树 ,  桑山年雄 ,  大仓伸介

IPC分类号： B60G21/055 ,  F16H25/14

摘要： 在车辆用保持装置中，在抑制状态下，以抑制车辆部件的轴线方向上的位移的状态保持该车辆部件，在非抑制状态下，以能够在轴线方向上位移的状态保持车辆部件。车辆用保持装置具有至少1个卡合部、凸轮机构以及轴向抑制部。至少1个的卡合部在抑制状态下位于与被卡合部卡合的位置，在非抑制状态下位于脱离被卡合部的位置。凸轮机构使至少1个的卡合部从非抑制状态的位置位移至抑制状态的位置。轴向抑制部承受作用于至少1个的卡合部的轴线方向上的力。

公开(公告)号：CN109789749B

公开(公告)日：2023-02-21

申请号：CN201780061287.0

申请日：2017-10-12

申请人： 中央发条株式会社

发明人： 后藤交司 ,  远矢英树 ,  桑山年雄 ,  大仓伸介

IPC分类号： B60G21/055 ,  F16H25/14

摘要： 在车辆用保持装置中，在抑制状态下，以抑制车辆部件的轴线方向上的位移的状态保持该车辆部件，在非抑制状态下，以能够在轴线方向上位移的状态保持车辆部件。车辆用保持装置具有至少1个卡合部、凸轮机构以及轴向抑制部。至少1个的卡合部在抑制状态下位于与被卡合部卡合的位置，在非抑制状态下位于脱离被卡合部的位置。凸轮机构使至少1个的卡合部从非抑制状态的位置位移至抑制状态的位置。轴向抑制部承受作用于至少1个的卡合部的轴线方向上的力。