公开(公告)号：CN210403843U

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201921546633.7

申请日：2019-09-17

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 李秀恒 ,  崔圭铉 ,  池昊俊 ,  崔智洵

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568

Abstract: 本实用新型涉及电池组和包括电池组的车辆。该电池组包括：多个电池单体；电池组壳体，该电池组壳体被构造为具有容纳空间，该容纳空间能够至少部分地分隔并且容纳该多个电池单体；冷却垫，该冷却垫被布置成与电池组壳体的内侧的该多个电池单体的上表面接触；和空气缓冲件，该空气缓冲件垂直于冷却垫布置，并且沿前后方向安装到电池组壳体的内壁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN108475746A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201780006388.8

申请日：2017-10-27

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 李翰松 ,  孔镇鹤 ,  李秀恒 ,  崔圭铉 ,  崔容硕

IPC: H01M2/10

CPC classification number: H01M2/10

Abstract: 公开了一种电池组，其具有优异的组装性和兼容性，可易于减轻重量，并且可有效防止因负载引起的弯曲现象。根据本发明的电池组包括：多个电池模块，其在模块壳体中容纳至少一个二次电池，在模块壳体的侧表面的外部上设有侧紧固单元，并且所述多个电池模块被布置成以侧面彼此面对且侧面彼此间隔开；和固定构件，其被介入两个相邻的电池模块的侧表面之间，具有与两个电池模块的侧紧固部分紧固的介入部分，并且将两个或更多个电池模块组合并固定在一起。

公开(公告)号：CN108475746B

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN201780006388.8

申请日：2017-10-27

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 李翰松 ,  孔镇鹤 ,  李秀恒 ,  崔圭铉 ,  崔容硕

IPC: H01M50/209 ,  H01M50/244 ,  H01M50/262 ,  H01M50/258

Abstract: 公开了一种电池组，其具有优异的组装性和兼容性，可易于减轻重量，并且可有效防止因负载引起的弯曲现象。根据本发明的电池组包括：多个电池模块，其在模块壳体中容纳至少一个二次电池，在模块壳体的侧表面的外部上设有侧紧固单元，并且所述多个电池模块被布置成以侧面彼此面对且侧面彼此间隔开；和固定构件，其被介入两个相邻的电池模块的侧表面之间，具有与两个电池模块的侧紧固部分紧固的介入部分，并且将两个或更多个电池模块组合并固定在一起。

公开(公告)号：CN110931673B

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN201910876256.1

申请日：2019-09-17

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 李秀恒 ,  崔圭铉 ,  池昊俊 ,  崔智洵

IPC: H01M50/242 ,  H01M50/209 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568

Abstract: 本发明涉及电池组和包括电池组的车辆。该电池组包括：多个电池单体；电池组壳体，该电池组壳体被构造为具有容纳空间，该容纳空间能够至少部分地分隔并且容纳该多个电池单体；冷却垫，该冷却垫被布置成与电池组壳体的内侧的该多个电池单体的上表面接触；和空气缓冲件，该空气缓冲件垂直于冷却垫布置，并且沿前后方向安装到电池组壳体的内壁。

公开(公告)号：CN110931673A

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201910876256.1

申请日：2019-09-17

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 李秀恒 ,  崔圭铉 ,  池昊俊 ,  崔智洵

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568

Abstract: 本发明涉及电池组和包括电池组的车辆。该电池组包括：多个电池单体；电池组壳体，该电池组壳体被构造为具有容纳空间，该容纳空间能够至少部分地分隔并且容纳该多个电池单体；冷却垫，该冷却垫被布置成与电池组壳体的内侧的该多个电池单体的上表面接触；和空气缓冲件，该空气缓冲件垂直于冷却垫布置，并且沿前后方向安装到电池组壳体的内壁。

公开(公告)号：CN110178133A

公开(公告)日：2019-08-27

申请号：CN201880006760.X

申请日：2018-08-09

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 孔镇鹤 ,  金东延 ,  李秀恒 ,  崔容硕

IPC: G06F17/50 ,  G06F17/10

Abstract: 公开了一种用于单框架的结构分析工具，该单框架作为用于保护电池单体的结构以矩形管形式设置，还公开了一种使用该结构分析工具的单框架设计方法。该结构分析工具包括：输入单元，该输入单元被配置成输入在相同冲击条件下预先结构分析的参考单框架的尺寸、重量和应力值数据以及临时设计的单框架的尺寸和重量数据；计算单元，该计算单元被配置成通过使用参考单框架的数据和临时设计的单框架的数据，基于梁理论来计算参考单框架和临时设计的单框架之间的应力比；以及输出单元，该输出单元被配置成将由计算单元计算的应力比和预设应力比参考值进行比较来判断临时设计的单框架的稳定性。