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公开(公告)号：CN108843523A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810641912.5
申请日：2018-06-21
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带除冰功能的风力发电涡轮机叶片及其制造方法。带除冰功能的风力发电涡轮机叶片包括叶片壳体、大梁、腹板，叶片壳体包括壳体本体、加热元件、柔性导体和转接导体；腹板包括腹板本体和导线；加热元件连接转接导体，转接导体通过柔性导体和导线连接。带除冰功能的风力发电涡轮机叶片的制造方法，包括在叶片壳体前缘位置铺设条状加热元件的步骤；在腹板本体上灌注电源电缆、信号电缆；在壳体本体中灌注加热元件、转接导体、温度传感器。本发明具有成本低、施工简单、系统可靠性高、运用灵活等优点，可以满足不同环境温度下的除冰要求，解决了前缘部分加热功率密度要求高的问题，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN107696525A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710915477.6
申请日：2017-09-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C70/38
CPC classification number: B29C70/386 , B29C70/388
Abstract: 本发明提供一种风电叶片模具用铺布装置，包括铺布机构、用于驱动铺布机构升降的升降机构、用于驱动铺布机构沿模具长度方向移动的第一驱动组件，以及驱动铺布机构沿模具宽度方向移动的第二驱动组件，所述铺布机构安装于所述升降机构的下方，所述升降机构滑设于所述第二驱动组件上，所述第二驱动组件滑设于所述第一驱动组件上。本发明具有保证铺设平整性，成型叶片质量高，且污染少、操作方便快速等优点。
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公开(公告)号：CN107013408A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201610053950.X
申请日：2016-01-27
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F03D1/06
CPC classification number: Y02E10/721 , F03D1/0675
Abstract: 本发明公开了一种大型风力机分段叶片及其连接方法。大型风力机分段叶片包括能连接形成大型风力机分段叶片的两个或多个叶片段，在叶片段翼型周向布置双排交叉螺母孔；在叶片段连接部位端面分布与交叉螺母孔一一对应的轴向螺栓孔；通过螺栓、连接钢架将叶片段紧固连接；在叶片段连接处粘接预制蒙皮。本发明可实现大型风力机叶片分段制造、分段运输和分段连接安装，有效地避免了整体制造带来的质量风险，同时也会大大降低叶片运输难度和成本；可用于将先前短叶片在结构强度允许的条件下进行叶尖段更换；可用于在叶片制造或运行过程中局部出现严重质量缺陷时替换缺陷段，从而减少了资源浪费，节省叶片生产成本。
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公开(公告)号：CN106223187A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610758964.1
申请日：2016-08-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路箱梁的遮板，包括采用复合材料制成的带内腔的壳体，壳体内腔填充有泡沫，壳体顶部间隔成型有第一竖墙、第二竖墙和连接墙，第一竖墙和第二竖墙之间形成电力槽，第二竖墙与连接墙之间形成通信信号槽。该遮板具有成型容易、便于安装和运输、生产效率高、耐腐蚀、可减小桥梁本身负担的优点。
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公开(公告)号：CN105690798A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410700278.X
申请日：2014-11-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C70/36
Abstract: 本发明公开了一种地铁车底架的制作方法，地铁车底架包括碳纤维下底面层、铺设在碳纤维下底面层上的玻璃纤维夹芯层、铺设在玻璃纤维夹芯层上的碳纤维上表面层管。地铁车底架的制作方法，制作地铁车底架时，先铺设碳纤维织物作为碳纤维下底面层，在碳纤维下底面层之上铺设玻璃纤维复合材料方管作为玻璃纤维夹芯层，在玻璃纤维夹芯层上铺设碳纤维织物作为碳纤维上表面层；上述增强材料铺设完成后，形成车底架型材；再采用真空辅助模塑成型工艺注入环氧树脂，加热固化成型。与传统铝合金或不锈钢型材不同，本发明使用纤维复合材料替代，达到了车体轻量化的目的。制作方法操作简单，易控制，且使用此工艺出模的产品性能优于其他成型工艺。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105508142A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410542873.5
申请日：2014-10-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: F03D1/0675 , B29C70/22 , B29C70/443 , B29K2063/00 , B29K2105/0809 , B29K2307/04 , B29L2031/085 , F03D1/06 , F03D3/06 , F05B2230/50 , F05B2240/30 , F05B2250/70 , F05B2280/6003 , Y02E10/721 , Y02E10/74 , Y02P70/523
Abstract: 一种多梁结构大尺寸风电叶片及其制作方法，采用空心布局结构，包括叶片蒙皮吸力边、叶片蒙皮压力边、主承力结构大梁和抗剪切腹板，由叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边组合形成一个截面为流线型的空腔结构，在叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边组合形成的空腔结构内布置有由主承力结构大梁和抗剪切腹板组合形成的支撑结构；所述叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边都是采用多段组合结构，通过多段分别与主承力结构大梁的侧面连接在一起形成叶片蒙皮吸力边与叶片蒙皮压力边整体。本发明在保证叶片刚度、强度的前提下，提高了叶片结构的抗屈曲失稳能力，通过采用高模量的碳纤维铺层，能明显减轻叶片重量，降低叶片载荷，尤其是疲劳载荷。
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公开(公告)号：CN105402090A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410461139.6
申请日：2014-09-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: F03D80/40 , F03D1/0675 , F03D7/042 , Y02B10/30 , Y02E10/721 , Y02E10/722 , Y02E10/723
Abstract: 本发明公开了大功率风力发电机叶片模块化气热抗冰方法及安装方法，在叶片根部设置模块化的加热系统，在叶片内铺设通风管道，并在通风管道末端设置挡风板将叶片前缘分隔为两部分，使通风管道中的热风只能通向叶尖并经过叶片后缘循环至叶片根部中，从而使热风在叶片内部循环并形成“叶根—叶尖—叶根”闭环回路，达到重点加热叶片前缘的目的。本发明还公开了大功率风力发电机叶片模块化气热抗冰系统的安装方法。本发明能使大功率风力发电机叶片实现防冰及除冰功能，可以增加冬天风机发电效率，降低整机载荷和整机运行风险；使用模块化气热抗冰系统，能够用于已经挂机运行的风机风轮中，可以填补国内技术空白。
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公开(公告)号：CN104234944A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410349788.7
申请日：2014-07-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: Y02E10/721
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机叶片和风力发电机。该风力发电机叶片包括具有迎风的压力区和背风的吸力区的中空主体，压力区包括沿叶片的长度方向而延伸的压力区梁和连接在压力区梁的两侧的压力区蒙皮；吸力区包括沿叶片的长度方向而延伸的吸力区梁和连接在吸力区梁的两侧的吸力区蒙皮，压力区蒙皮和吸力区蒙皮的对应边缘彼此密封相连。压力区梁和吸力区梁由碳纤维布和玻璃纤维布混合铺设并固化而成，碳纤维布的面密度小于玻璃纤维布的面密度。这种风力发电机叶片具有较大的尺寸，并且其重量也较小。
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公开(公告)号：CN109927318B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910281915.7
申请日：2019-04-09
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风电叶片的导线布置系统，包括导线容纳固定元件和用于与风电叶片外表面预嵌元件连接的导线，所述导线容纳固定元件和导线均设于叶片壳体内，所述导线通过叶片壳体上开设的通孔与预嵌元件连接，所述导线容纳固定元件固设于通孔处，所述导线容纳固定元件上开设有用于导线穿入的穿入孔和用于导线穿出的穿出孔，且所述穿出孔与所述通孔直接连通。本发明还提供一种风电叶片及风电叶片的制备方法。本发明针对风电叶片真空导入模塑成型工艺成型一体成型的特点，通过在风电叶片中布置导线布置系统，在保证叶片外形的前提下，解决了壳体内外导线的连接问题。
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公开(公告)号：CN107449659B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201610381096.X
申请日：2016-06-01
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01N3/04
Abstract: 本发明属于工装夹具技术领域，涉及一种疲劳试验夹具，包括楔形块、抗剪销轴、主体、预紧底盘和基座，所述楔形块设置有两件，抗剪销轴用于穿过试样和楔形块，主体中间位置设置有容纳试样、楔形块、抗剪销轴的试样定位槽、楔形块槽、抗剪销轴槽，定位和约束试样、楔形块以及抗剪销轴，基座上固定连接支撑柱和中心套筒，基座通过支撑柱与主体螺纹连接，中心套筒为预紧底盘和反扣螺母提供支点，反扣螺母可调节预紧底盘的高度以支撑楔形块。楔形块与试样接触面的摩擦力以及销轴中的剪力共同平衡试样上的轴向力，为试样提供双重约束；楔形块的自锁使试样与抗剪销轴接触更紧密，在进行疲劳试验时，可以减少抗剪销轴因循环弯曲产生的疲劳破坏。
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