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公开(公告)号：CN114088273B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202111334527.4
申请日：2021-11-11
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 测力支座，包括上座板、下座板、夹在上座板和下座板之间的中座板和底座，下座板置于底座中，其特征在于：所述的下座板和底座之间设有与外部控制器信号传输连接的分压测力组件，下座板与分压测力组件斜面配合压在分压测力组件上，分压测力组件沿水平方向抵在底座上将支座所受的竖向载荷转换为对底座的水平载荷并实时传输至外部控制器中，分压测力组件和底座之间设有可推动分压测力组件水平运动进而顶升下座板的顶升液压件。本发明对支座竖向载荷进行实时监测，在分压测力组件无法传输信号或传输的信号有误时及时对测力设备进行维修或更换，保证测力支座的测量可靠性和实用性，延长其使用寿命。本发明还提供一种测力支座的使用方法。
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公开(公告)号：CN117144787A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311231684.1
申请日：2023-09-22
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供了一种弹性复位桥梁支座，包括第一锚碇板，主体机构，其包括设置在所述第一锚碇板上的底盆，以及设置在所述第一锚碇板上并处于所述底盆的两侧的弹性复位机构，所述弹性复位机构包括一对间隔布置的承压单元，以及设置在两个所述承压单元之间的弹性单元。本发明具备弹性复位能力，并且在弹性复位机构沿桥向方向运动并与挡块抵接时，弹性件能够更容易地向内收缩以储存最大的回复力，从而在沿桥向作用力消失后保证弹性复位桥梁支座能够顺利地复位。
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公开(公告)号：CN112282093B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011054973.5
申请日：2020-09-30
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种摩擦摆支座，包括：滑动板组件，滑动板组件包括滑动板和球面不锈钢板，滑动板的第一端设有第一球面凹槽，球面不锈钢板设在第一球面凹槽中；中座板组件，中座板组件包括中座板、滑动耐磨板和转动不锈钢板，中座板的两端均构造成轴向向外凸的球面，滑动耐磨板和转动不锈钢板分别与中座板两端的球面固定连接；上座板组件，上座板组件包括上座板和转动耐磨板，上座板的第一端设有第二球面凹槽，转动耐磨板设在第二球面凹槽中；其中，球面不锈钢板通过防脱压紧机构与滑动板形成连接，中座板组件设在滑动板组件和上座板组件之间，滑动耐磨板与球面不锈钢板之间形成第一滑动摩擦副，转动不锈钢板与转动耐磨板之间形成第二滑动摩擦副。
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公开(公告)号：CN113652958A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111044154.7
申请日：2021-09-07
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 抗拉拨盆式支座，从上至下依次包括上滑板、与上滑板摩擦配合的活塞、底盘和与底盘摩擦配合下滑板，上滑板与活塞轴向连接，底盘与下滑板轴向连接，底盘中铺设橡胶垫支撑活塞，活塞底面与底盘顶面隔开不接触，其特征在于：所述的活塞和底盘通过连接螺栓轴向连接，连接螺栓设置在上滑板和下滑板之间且位于支座内部。本发明防止活塞和底盘的脱离，有效抗拉拨，防止梁体掉落，连接螺栓设置在支座内部有效减少支座的空间尺寸，降低支座对安装空间的要求，适用于梁体截面较小的桥梁工程，延长橡胶环和橡胶垫的使用寿命，延长支座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112282093A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011054973.5
申请日：2020-09-30
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种摩擦摆支座，包括：滑动板组件，滑动板组件包括滑动板和球面不锈钢板，滑动板的第一端设有第一球面凹槽，球面不锈钢板设在第一球面凹槽中；中座板组件，中座板组件包括中座板、滑动耐磨板和转动不锈钢板，中座板的两端均构造成轴向向外凸的球面，滑动耐磨板和转动不锈钢板分别与中座板两端的球面固定连接；上座板组件，上座板组件包括上座板和转动耐磨板，上座板的第一端设有第二球面凹槽，转动耐磨板设在第二球面凹槽中；其中，球面不锈钢板通过防脱压紧机构与滑动板形成连接，中座板组件设在滑动板组件和上座板组件之间，滑动耐磨板与球面不锈钢板之间形成第一滑动摩擦副，转动不锈钢板与转动耐磨板之间形成第二滑动摩擦副。
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公开(公告)号：CN110792033A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910893433.7
申请日：2019-09-20
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明提出了一种用于铁路桥梁的位移伸缩装置，包括：若干分别设置在相邻的所述铁路桥梁上的固定钢枕；以滑动连接的方式设置在固定钢枕上的支托梁；设置在固定钢枕之间的第一活动钢枕，在第一活动钢枕与固定钢枕之间设有两个第二活动钢枕，第一活动钢枕和第二活动钢枕与支托梁滑动连接；以及伸缩机构，其包括与第一活动钢枕固定连接的固定箱体、与第二活动钢枕固定连接的活动箱体，以及连接固定箱体与活动箱体的螺杆；其中，伸缩机构构造成能够通过所述螺杆使固定箱体的两侧的活动箱体同步等距离地朝向或远离固定箱体运动，以带动两个第二活动钢枕同步运动并保持与第一活动钢枕之间的距离相等，从而适应铁路桥梁的伸缩缝的变化。
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公开(公告)号：CN110747729A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911022057.0
申请日：2019-10-25
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种抗拉拔方法及结构及其支座，包括锚板、下座板、锥形夹片和钢绞线，锚板和下座板上均设有若干锥形锚孔，锥形锚孔内设有若干锥形夹片，锥形夹片内侧为圆柱面，外侧为圆锥面，若干锥形夹片在锥形锚孔内形成圆柱形孔道，钢绞线穿过设置在锥形锚孔内的若干锥形夹片形成的圆柱形孔道；当锚板及下座板分别向外侧拉拔移动时，穿过圆柱形孔道的钢绞线施加一定的预紧力，利用锥形夹片与钢绞线之间的摩擦力以及锥形夹片与锚板、下座板间的挤压力实现自锁，形成锚板与下座板间的抗拉拔结构；本发明有效利用支座内部空间，减少支座外形尺寸，利用多根钢绞线连接，当其中一根钢绞线断裂时，钢绞线仍能发挥连接作用，降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN108999078A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810813248.8
申请日：2018-07-23
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/40
摘要： 本发明提供一种桥梁支座，包括支座本体和底座。其中，底座位于支座本体的底部，并且支座本体的底部与底座的内腔底面之间设有滑动板。底座的内腔侧面与支座本体的底部的外侧面之间设有用于容纳填充料的间隙。能够解决梁体与桥墩拼装时存在的水平偏差问题。
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公开(公告)号：CN107687157A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610633437.8
申请日：2016-08-04
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本发明提供一种模块化浮式防船撞浮体，其具有多个通过钢绞线串联的直线型防撞浮体模块和弧形防撞浮体模块。所述直线型防撞浮体模块和/或弧形防撞浮体模块仅设置在航道内的桥墩的位置处。本发明得益于采用了钢绞线连接的柔性连接方式，根据桥墩的易撞击位置和非撞击位置可以自由选择防撞浮体模块的数量、分布位置；此外，由于直线型防撞浮体模块和弧形防撞浮体模块的形状特点，拼接后的形状也有很大的调整空间，因而在设计、生产、维护方面具有较大的成本优势，有效解决了现有防船撞装置中存在的设计通用性差、互换性差、生产、维护成本高等问题。
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公开(公告)号：CN102286937A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110191945.2
申请日：2011-07-11
申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 一种带辅助墩的隔离式双重保护桥墩防撞方法及装置，在桥墩两侧，顺桥向在桥墩两侧各设置一个以上辅助墩，防撞装置安装在辅助墩上，防撞装置不与被保护桥墩直接作用，防止撞击力直接传递给被保护桥墩，且防撞装置主体采取浮箱式结构，可以随水位的变化而上下浮动，能够给予主体桥墩垂直方向充分的保护；利用防撞装置本身及辅助墩实现对被防护桥墩的防撞双重保护；并在外防撞浮箱两端安装有导向轮，当船只正碰防撞装置端部时，导向轮可调拨船头方向，分散撞击力，保护桥墩的同时达到减小防撞装置损伤。本发明是一种对桥墩保护充分、美观大方、占用水域小、造价低廉、易于安装、便于维护的桥墩防撞装置。
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