一种齿轮箱的传动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117739099A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311751330.X

    申请日:2023-12-19

    摘要: 一种齿轮箱的传动装置,包括传动轴和套设在传动轴外的轴承、齿轮和活塞缸,活塞缸内设有空腔,空腔内设有制动机构;制动机构包括设置在空腔一端内的摩擦片,设置在空腔另一端内且可与摩擦片接触的活塞,设置在活塞朝向摩擦片一侧的弹簧,以及设置在传动轴内的液压管;其中弹簧两端分别与活塞缸及活塞沿轴向的侧壁接触,液压管一端连通至齿轮箱外,另一端连通至空腔处。本发明液压油通过液压管进入到空腔内,用液压油挤推活塞来压紧摩擦片,达到制动的效果,其制动力由液压油推力来控制,控制方式更灵活,且效果更好。

    减速机壳体强度仿真分析方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118551605A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410527720.7

    申请日:2024-04-29

    摘要: 减速机壳体强度仿真分析方法,利用各加载点的节点编号或节点集合名称和各加载点在28个工况下的载荷数据在CAE分析软件中编程开发脚本程序,通过脚本程序自动编写包含各工况Load数据的Step模块文件,将壳体网格文件和Step模块文件合并形成壳体强度计算文件,实现28工况载荷下减速机壳体强度计算文件的自动编写,对壳体仿真分析模型进行优化迭代后用新网格文件替换迭代前壳体仿真分析模型对应的网格文件即可重新提交计算,提升28工况载荷下壳体强度计算文件的输出效率,提高减速机壳体强度仿真分析的准确性、可操作性和效率。