-
公开(公告)号：CN208909442U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201721006492.0
申请日：2017-08-13
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种座椅加热孔装饰盖装置，包括靠背板与靠垫，靠垫的背部设有若干缓冲弹簧，靠垫的上部设有一对卡槽，靠垫上部设有一对卡帽，卡帽扣接在卡槽内；靠背板的侧部设有装饰盖体；靠垫的下部设有卷扣板，卷扣板为卷状，靠背板的下部设有定位座，卷扣板卷绕在定位座上。本实用新型方便装饰盖体的安装，通过卷扣板与定位座可以使靠背板与靠垫牢固装配。
-
公开(公告)号：CN207059826U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201721006494.X
申请日：2017-08-13
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
IPC分类号： B60N2/50
摘要： 本实用新型公开了一种悬浮承载耐磨片装置，包括安装在剪刀架的固定轴上的压板、悬浮底板以及多级滚轮，悬浮底板上设有承载耐磨片，多级滚轮安装在承载耐磨片与压板之间；多级滚轮将压板传递过来的垂直方向力转换成水平方向力并作用在承载耐磨片上，多级滚轮在承载耐磨片上向前滚动。本实用新型的滚轮在底板上往复运动，避免与底板直接接触，造成底板磨损，并且可以方便对耐磨片进行更换。
-
公开(公告)号：CN203844648U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420240221.1
申请日：2014-05-12
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
IPC分类号： B60N2/64
摘要： 本实用新型涉及一种汽车座椅坐靠垫固定结构，包括坐靠垫塑料骨架，其主要技术特点是：在坐靠垫塑料骨架内垂直安装有挂钩和连接弹簧，所述的连接弹簧套装在挂钩上，在挂钩的底部安装有卡扣，该卡扣通过坐靠垫塑料骨架底部制有的通孔内穿出，该卡扣的另一端嵌装到座靠板内。本实用新型设计合理，其在坐靠垫塑料骨架中安装金属挂钩和连接弹簧并通过金属挂钩底部的金属卡扣固定在汽车座椅的坐靠板上，通过卡扣连接方式，直接用手将卡扣从坐靠板中拉出旋转固定，便可实现在无工具的情况下对坐靠垫的安装，具有结构简单、安装更换方便等特点。
-
公开(公告)号：CN203844645U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420240080.3
申请日：2014-05-12
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
IPC分类号： B60N2/50
摘要： 本实用新型涉及一种汽车座椅悬浮减震轴承，其主要技术特点是：包括轴承支架、减震轴承和回转架压板，所述的减震轴承和轴承支架连接在一起，回转架压板受力后压在减震轴承上，该减震轴承由轴承支架支撑并前后滚动，实现座椅减震功能。本实用新型设计合理，其将减震轴承和轴承支架连接在一起，减震轴承两侧的滚动轴承为圆柱滚动体并起到支撑作用，降低了来自汽车座椅的冲击，实现了汽车座椅的减震功能，具有产品不易变形、强度高、高耐久性、高稳定性以及耐磨损等特点，耐久性可以到达10000000次循环使用，在温度80℃到-30℃使用环境下，也可以正常工作。
-
公开(公告)号：CN203844641U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420240163.2
申请日：2014-05-12
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
IPC分类号： B60N2/44
摘要： 本实用新型涉及一种汽车座椅体重调节手柄，包括座椅悬浮机构，其主要技术特点是：在座椅悬浮机构前面安装有固定螺栓，通过固定螺栓将一棘轮扳手安装在座椅悬浮机构的前面，该棘轮扳手通过顺时针或逆时针单向旋转实现调节功能。本实用新型设计合理，其采用棘轮扳手通过固定螺栓与座椅悬浮机构连接在一起并通过棘轮扳手进行调节，而且棘轮扳手采用合金钢材料制成，具有使用寿命长、稳定性强、调节轻便、操作空间小、外形美观、使用舒适性强等特点，能够有效地提高产品的档次，更好地应用于汽车座椅上。
-
公开(公告)号：CN202641455U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220342171.9
申请日：2012-07-16
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种座椅座靠背垫，包括织物、海绵和发泡垫子，其主要技术特点是：所述的织物、海绵与防水薄膜通过热压烧结工艺制成织物蒙皮，该织物蒙皮的防水薄膜表面与发泡垫子接合在一起。本实用新型设计合理，具有生产时间短、生产效率高、制造成本低等特点，同时，产品形状和发泡模具相同，外观形状便于控制，能够有效地保证产品的质量。
-
公开(公告)号：CN214360095U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120108209.5
申请日：2021-01-15
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
发明人： 王畅
摘要： 本实用新型涉及扶手箱领域，特别涉及一种可升降的多功能叉车扶手箱。所述一种可升降的多功能叉车扶手箱，包括：箱体、扶手箱、齿条、齿轮、电机、转轴；所述箱体为内部中空的，箱体的顶部设置有四个贯通槽；所述箱体的内部设置有固定块和转动套；所述转动套有三个，其中两个转动套固定在箱体的内壁面上，另外一个转动套与两个转动套相对地固定在箱体的内壁面上；所述齿轮有两个，两个齿轮相互咬合在一起；所述每个齿轮的端部都连接有转轴；所述转轴与转动套连接在一起；所述电机固定在固定块的顶部，电机的输出端与一个转轴连接在一起。本实用新型能够有效地对扶手箱进行高度的调节。
-
公开(公告)号：CN214186935U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202120125989.4
申请日：2021-01-18
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
发明人： 王畅
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本实用新型涉及扶手箱组装领域，特别涉及一种用于叉车扶手箱加工的固定装置。所述一种用于叉车扶手箱加工的固定装置，包括：加工台、支腿、电机、第一转轮、第二转轮、皮带、固定套、转轴、夹条；所述加工台为内部中空的结构，其底部安装有支腿；所述电机安装在加工台内部的底面上；所述固定套有多个，都固定在加工台内部的底面上；所述第一转轮有两个；所述第二转轮有一个；所述皮带套接两个第一转轮；所述转轴有两根，分别套接在固定套上，其中一根转轴上套接有第一转轮，且第一转轮与电机连接在一起，剩下的第一转轮转动连接固定套。本实用新型能够有效地对扶手箱进行夹持固定。
-
公开(公告)号：CN210919919U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921434694.4
申请日：2019-08-31
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
IPC分类号： F16F1/04
摘要： 本实用新型涉及弹簧技术领域，特别涉及一种塔型结构的减震弹簧。所述一种塔型结构的减震弹簧，主要包括：塔型区、圆柱状区；所述减震弹簧由上下两个相同的塔型区，以及分别与上下部分相互连接的圆柱状区一体加工而形成；所述塔型区分为上下两个部分，分别圆台形区一和圆台形区二；所述圆柱状区连接在圆台形区二的底部，圆柱状区的直径与圆台形区二的底面直径一致；所述圆柱状区的底部还连接有一个与其上部大小一致的塔型区。本实用新型解决了现有弹簧减震效果较差的问题。
-
公开(公告)号：CN210912224U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921434692.5
申请日：2019-08-31
申请人： 格拉默车辆内饰(天津)有限公司
IPC分类号： B60R7/04
摘要： 本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种与座椅配合使用的收纳盒。所述一种与座椅配合使用的收纳盒，主要包括：盒本体、柔性遮挡物、拉块；所述盒本体为具有一个弧形边沿的块状中空结构，盒本体的内部依次设置有隔板一、隔板二和多个隔板三；所述隔板一与隔板二之间设置有一个杯托底座，杯托底座为倒置的圆台形；所述隔板二和多个隔板三形成多个隔间；所述盒本体的两个弧形边沿处分别设置有两条彼此平行的滑槽；所述柔性遮挡物能够折叠收缩，柔性遮挡物的底部与盒本体的底部固定在一起，柔性遮挡物的顶部中间位置处设置有一个拉块。本实用新型解决了现有收纳盒存放物品杂乱，抗冲击性能差的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
39 条记录 (耗时 0.04 秒)