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公开(公告)号:CN111703864A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010676608.1
申请日:2020-07-14
申请人: 格特拉克(江西)传动系统有限公司
IPC分类号: B65G47/248 , B65G47/90
摘要: 本发明公开了一种变速箱翻转机防脱落装置,包括滑轨座、托板、连接头、气缸和连接块,气缸的伸缩气杆穿过连接块、并与连接头连接,连接头远离气缸的一端与滑轨座固定在一起,托板上固定有滑轨,滑轨座与滑轨滑动连接,连接块与滑轨座固定连接;连接块固定在变速箱翻转机的框架焊件上,托板设于齿轮轴变壳组件上的V型块的下方,V型块中设有定位销轴,变速箱翻转机的夹爪与气缸采样相同的气源,当变速箱翻转机的夹爪夹住齿轮轴变壳组件上的壳体吊耳时,托板被伸缩气杆推出,托板托住所V型块的下端面,带动V型块一起翻转。本发明能够在夹爪夹持壳体吊耳进行翻箱转线时,防止齿轮轴变壳组件中的定位销轴掉落地面。
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公开(公告)号:CN207421020U
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201721320450.4
申请日:2017-10-13
申请人: 格特拉克(江西)传动系统有限公司
摘要: 一种珩齿机夹紧油缸装置,其特征在于:包括缸体、缸盖、活塞杆、进油口、进气口、排气口、弹簧、油路密封圈、气路密封圈、排气阀,油路密封圈和气路密封圈在缸体内部,缸体的一侧设有进油口,另外一侧装有排气阀,进气口设置在带有弹簧的缸体一侧,排气口设置在缸体另一侧,缸体内部固定活塞杆,在活塞杆的末端水平连接弹簧,弹簧的另一端固定在缸盖里面,缸体承受液压力,是松开动作的载体,缸盖密封缸体。本实用新型通过设计排气阀,利用气路和液路来推动活塞杆连接弹簧来实现零件正常夹紧松开,延长油缸的使用寿命。排气阀有效地排除油路中所含气体,保证了油压稳定,防止了因油压不稳定造成的泄露及零件松不开的故障问题。
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