一种考虑可燃气体扩散规律的传感器优化部署方法

    公开(公告)号:CN115314905A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210721862.8

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本发明涉及传感器优化部署领域,尤其涉及一种考虑气体扩散规律的传感器优化部署方法,包括,步骤S1:判断天然气管道泄漏薄弱环节;步骤S2:建立天然气站点物理模型;步骤S3:划分mesh网格;步骤S4:建立气体泄漏的环境参数;步骤S5:建立k‑ε及组分运输模型;步骤S6:fluent求解生成气体扩散模型;步骤S7:MATLAB模拟VFA算法得到传感器最优部署策略;步骤S8:无线传感器实地部署;本发明针对目前的气体泄漏监测方法中人工巡检存在工作量大、危险性高、测量精度及频率低等问题,通过建立气体扩散模型,合理部署传感器,从而避免了容易形成传感器感知重叠区和浪费区,进一步解决了传感器感知盲区的问题。

    一种危险品码头结构性能退化评估方法

    公开(公告)号:CN112765703B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202011539971.5

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种危险品码头结构性能退化评估方法,其包括通过根据危险品码头结构,确定传感器的安放位置,并通过传感器采集危险品码头的多元观测数据,再给出危险品码头结构稳定划分级别,采用自适应证据推理规则动态调整权重,分析已获得数据,获得危险品码头结构稳定性等级评估置信度,对危险品码头结构稳定性评估,获取其性能退化曲线;再根据危险品码头的结构性能退化曲线,评估该危险品码头结构的损伤。本发明所述方法实现根据不同的时间段和工作条件调整权重方法,自适应证据推理规则包括时分下的自适应权重运算和工作条件下的自适应权重运算,能精确实现对危险品码头的性能退化建模和健康状态评估。

    一种LNG接收站码头管道泄露监测评估方法

    公开(公告)号:CN113033070A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202011557665.4

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种LNG接收站码头管道泄露监测评估方法,由无线传感网络节点定量检测出管道中液化天然气的流量和液化天然气对管道的压力;根据专家经验或领域知识来确定初始置信规则库专家系统;建立具有激活率的置信规则库专家系统,优化初始置信规则库专家系统;通过优化后的置信规则库专家系统评估LNG接收站码头管道泄露情况,得到评估报告。本发明的优点在于巧妙地使用了激活率这一概念,可以在优化过程中修剪从未激活或激活不足的规则。即使有完整的数据集并激活了所有规则,激活率也可用于BRB专家系统的并行优化过程,并且有效的解决了BRB组合爆炸的问题,可以在不破坏专家提供的原始解释性的前提下,充分利用定量数据,提高结果可信度。

    一种考虑可燃气体扩散规律的传感器优化部署方法

    公开(公告)号:CN115314905B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210721862.8

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本发明涉及传感器优化部署领域,尤其涉及一种考虑气体扩散规律的传感器优化部署方法,包括,步骤S1:判断天然气管道泄漏薄弱环节;步骤S2:建立天然气站点物理模型;步骤S3:划分mesh网格;步骤S4:建立气体泄漏的环境参数;步骤S5:建立k‑ε及组分运输模型;步骤S6:fluent求解生成气体扩散模型;步骤S7:MATLAB模拟VFA算法得到传感器最优部署策略;步骤S8:无线传感器实地部署;本发明针对目前的气体泄漏监测方法中人工巡检存在工作量大、危险性高、测量精度及频率低等问题,通过建立气体扩散模型,合理部署传感器,从而避免了容易形成传感器感知重叠区和浪费区,进一步解决了传感器感知盲区的问题。

    一种LNG接收站码头管道泄露监测评估方法

    公开(公告)号:CN113033070B

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202011557665.4

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种LNG接收站码头管道泄露监测评估方法,由无线传感网络节点定量检测出管道中液化天然气的流量和液化天然气对管道的压力;根据专家经验或领域知识来确定初始置信规则库专家系统;建立具有激活率的置信规则库专家系统,优化初始置信规则库专家系统;通过优化后的置信规则库专家系统评估LNG接收站码头管道泄露情况,得到评估报告。本发明的优点在于巧妙地使用了激活率这一概念,可以在优化过程中修剪从未激活或激活不足的规则。即使有完整的数据集并激活了所有规则,激活率也可用于BRB专家系统的并行优化过程,并且有效的解决了BRB组合爆炸的问题,可以在不破坏专家提供的原始解释性的前提下,充分利用定量数据,提高结果可信度。

    一种危险品码头结构性能退化评估方法

    公开(公告)号:CN112765703A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202011539971.5

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种危险品码头结构性能退化评估方法,其包括通过根据危险品码头结构,确定传感器的安放位置,并通过传感器采集危险品码头的多元观测数据,再给出危险品码头结构稳定划分级别,采用自适应证据推理规则动态调整权重,分析已获得数据,获得危险品码头结构稳定性等级评估置信度,对危险品码头结构稳定性评估,获取其性能退化曲线;再根据危险品码头的结构性能退化曲线,评估该危险品码头结构的损伤。本发明所述方法实现根据不同的时间段和工作条件调整权重方法,自适应证据推理规则包括时分下的自适应权重运算和工作条件下的自适应权重运算,能精确实现对危险品码头的性能退化建模和健康状态评估。

    一种基于北斗定位系统的船舶靠泊辅助系统

    公开(公告)号:CN213069195U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202022123588.3

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于北斗定位系统的船舶靠泊辅助系统,包括数据处理系统,所述数据处理系统分别连接有信息采集系统、船舶操纵运动仿真系统以及显示屏,所述信息采集系统分别连接有气象仪、测深仪、罗经以及若干北斗定位装置,所有的所述北斗定位装置无线通信连接岸基北斗定位基站,所述岸基北斗定位基站连接有服务器。本实用新型的有益效果:改变了传统的人工靠泊方式,能够在很大程度上减少靠泊风险,保护了工作人员的人身安全,其利用北斗精确定位技术,使厘米级的停靠成为了可能,同时可实时监测船舶靠泊前的航速、航向、距离等航行情况,并结合气象数据和仿真系统,从而为船舶靠离泊经济、安全、环保运行提供可靠的管理、检测手段。

    一种危险品码头周界入侵监测防控系统

    公开(公告)号:CN212782230U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202022094000.6

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种危险品码头周界入侵监测防控系统,包括围设在预设敏感区周界外周海域的传感光缆,所述传感光缆连接有从控制器,所述从控制器还分别连接有云台视频监控摄像机和第一无线通信模块,所述第一无线通信模块无线通信连接有第二无线通信模块,所述第二无线通信模块连接有主控制器,所述主控制器还分别连接有船舶识别模块、人脸识别模块和报警器。本实用新型的有益效果:改变了以往人工看守和巡检的方式,可以实现对环境中是否有船舶和人员进入预设敏感区的周界监测,可通过船舶识别模块、人脸识别模块、AIS信号解码模块等有效识别并驱离非法船舶和人员。

    一种应用办公会议的手机屏幕投影灯

    公开(公告)号:CN207008277U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720701955.9

    申请日:2017-06-16

    Abstract: 本实用新型公开一种应用办公会议的手机屏幕投影灯,包括壳体、液晶面板、成像镜头、成像透镜组、光源和接收模块;液晶面板、成像镜头、成像透镜组和光源安装在壳体内;其中成像镜头位于壳体的前方;液晶面板位于成像镜头的正后方;成像透镜组设置在液晶面板的前方、或设置在液晶面板的后方、或环绕液晶面板设置;光源位于壳体的后方,并与成像透镜组相对;接收模块固定在壳体外,接收模块的输入端与手机无线连接,接收模块的输出端与液晶面板连接。本实用新型具有传统投影仪的投影功能,而且与传统意义上的投影仪相比易用性强且可随时投放在办公的各个位置。

    一种船舶靠泊辅助系统用自调节激光雷达检测器

    公开(公告)号:CN215641838U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121352876.4

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶靠泊辅助系统用自调节激光雷达检测器,包括底座,所述底座内壁的顶部活动连接有转盘,所述底座与转盘之间设置有第一滚珠,所述底座的内壁固定连接有横板,所述转盘的顶部固定连通有竖管,所述竖管的内壁活动连接有活动管,所述活动管的顶部延伸至竖管的顶部并通过转轴活动连接有活动板,所述横板的顶部固定连接有电动伸缩杆。本实用新型解决了现有的船舶靠泊辅助的激光雷达检测器大多采用螺栓进行固定安装,安装完成后不能对其进行调节,导致激光雷达检测器在使用时的发射和接收效果不好,不能全面的对靠泊岸边的情况进行检测,不利于船舶安全靠泊的问题。

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