一种桥梁整体无缝长联结构

    公开(公告)号:CN113931058B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202111452535.9

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本申请提供了一种桥梁整体无缝长联结构,属于桥梁工程技术领域。桥梁整体无缝长联结构包括梁体、两个边墩和多个支承结构,两个边墩分别支承于梁体的两端,多个支承结构沿梁体的延伸方向间隔排布于两个边墩之间,多个支承结构包括两个第一支承结构、两个第二支承结构和第三支承结构,两个第一支承结构位于两个边墩之间,并分别与两个边墩相邻设置,两个第二支承结构位于两个第一支承结构之间,并分别与两个第一支承结构相邻设置,以及位于两个第二支承结构之间的第三支承结构,其中,第一支承结构的墩柱的刚度、第二支承结构的墩柱的刚度和第三支承结构的墩柱的刚度依次增大。该桥梁整体无缝长联结构能够突破桥梁常规结构体系的联长限制。

    一种桥梁整体无缝长联结构

    公开(公告)号:CN113931058A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111452535.9

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本申请提供了一种桥梁整体无缝长联结构,属于桥梁工程技术领域。桥梁整体无缝长联结构包括梁体、两个边墩和多个支承结构,两个边墩分别支承于梁体的两端,多个支承结构沿梁体的延伸方向间隔排布于两个边墩之间,多个支承结构包括两个第一支承结构、两个第二支承结构和第三支承结构,两个第一支承结构位于两个边墩之间,并分别与两个边墩相邻设置,两个第二支承结构位于两个第一支承结构之间,并分别与两个第一支承结构相邻设置,以及位于两个第二支承结构之间的第三支承结构,其中,第一支承结构的墩柱的刚度、第二支承结构的墩柱的刚度和第三支承结构的墩柱的刚度依次增大。该桥梁整体无缝长联结构能够突破桥梁常规结构体系的联长限制。

    一种钢混组合梁及其施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119900214A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510203317.3

    申请日:2025-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种钢混组合梁及其施工方法,混凝土预制桥面板内设有若干个预应力管道;预应力管道处的湿接缝浇筑有超高性能混凝土,其余位置的湿接缝浇筑普通混凝土。施工时钢梁在现场连接成整体后,将钢梁和混凝土预制桥面板分别吊装就位;在位于预应力管道位置附近的钢梁顶面铺设遮挡件,用预应力波纹管连接贯通相邻混凝土预制桥面板的预应力管道,浇筑预应力管位置处的湿接缝超高性能混凝土;张拉预应力钢束,进行压浆作业后,安焊湿接缝钢筋并浇筑剩余位置的湿接缝普通混凝土。通过先张拉预紧力后组合,保证了预应力完全施加给混凝土桥面板,改善了混凝土桥面板和钢梁的受力。

    一种预埋螺栓定位装置及定位结构

    公开(公告)号:CN218117297U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222311480.6

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本申请实施例提供了一种预埋螺栓定位装置及定位结构,属于建筑工程技术领域。预埋螺栓定位装置设于模板上以用于对预埋螺栓进行定位,模板包括两侧模,预埋螺栓定位装置包括第一定位件和第二定位件,第一定位件设于模板内并位于两侧模之间,第一定位件用于对预埋螺栓的下端进行定位;第二定位件设于模板上方,第二定位件上设有定位部,定位部用于对预埋螺栓的上端进行定位,第二定位件与第一定位件两者共同配合,以阻止预埋螺栓在模板内移动。这种预埋螺栓定位装置能够解决带有预埋螺栓的混凝土构件在浇筑过程中的定位问题,保证预埋螺栓定位的准确性和牢固性。

    一种桥梁整体无缝长联结构

    公开(公告)号:CN216338991U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202123026147.2

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本申请提供了一种桥梁整体无缝长联结构,属于桥梁工程技术领域。桥梁整体无缝长联结构包括梁体、两个边墩和多个支承结构,两个边墩分别支承于梁体的两端,多个支承结构沿梁体的延伸方向间隔排布于两个边墩之间,多个支承结构包括两个第一支承结构、两个第二支承结构和第三支承结构,两个第一支承结构位于两个边墩之间,并分别与两个边墩相邻设置,两个第二支承结构位于两个第一支承结构之间,并分别与两个第一支承结构相邻设置,以及位于两个第二支承结构之间的第三支承结构,其中,第一支承结构的墩柱的刚度、第二支承结构的墩柱的刚度和第三支承结构的墩柱的刚度依次增大。该桥梁整体无缝长联结构能够突破桥梁常规结构体系的联长限制。

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