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公开(公告)号：CN118343154A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410549118.3
申请日：2024-05-06
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明公开了一种变道风险预警方法及装置，属于车辆技术领域。该方法的一具体实施方式包括：获取第一车辆外侧预设范围内的气流压力检测数据；根据所述压力检测数据，确定压力变化路径；根据所述压力变化路径，确定所述第一车辆对应的第二车辆的变道意图；根据所述变道意图，发出变道风险预警提示，以避免所述第一车辆与所述第二车辆发生碰撞。该实施方式通过车辆外侧的气流压力数据确定周围车辆的变道意图，并对驾驶员进行预警提示，从而辅助驾驶员进行车辆控制，降低了变道导致的碰撞事故发生率，提高了行车安全性。
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公开(公告)号：CN117502777A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311469342.3
申请日：2023-11-07
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本申请提出了一种用于车辆的安全带装置，其特征在于，所述安全带装置包括：带体；插扣，所述插扣包括套环部分和金属卡扣部分，所述套环部分适于套在所述带体上，所述金属卡扣部分适于在使用所述安全带装置时卡扣到相应的插座中；以及用于所述金属卡扣部分的防护机构，所述防护机构适于降低所述金属卡扣部分对所述车辆的碰撞损伤。本申请的优点在于：能够有效地降低或甚至防止金属卡扣部分在从插座松脱时对车辆内的部件的碰撞损伤。
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公开(公告)号：CN115446380A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211246133.8
申请日：2022-10-12
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
发明人： 雷磊
摘要： 本申请涉及一种用于剪除和收集废料的工具，其特征在于，所述工具包括：剪除单元，所述剪除单元用于剪除废料；吸入单元，所述吸入单元设置于所述剪除单元上并且用于将所剪除的废料吸入；触发单元，所述触发单元用于响应于所述剪除单元的剪除行为而触发所述吸入单元的吸入行为。本申请的优点在于：第一使得能全面地剪除并收集废料、尤其是焊渣；第二使得工具的吸入单元不必持续激活，而是仅响应于剪除行为地被激活，由此能以节约能量的方式运行吸入单元；第三，由于焊渣全部被收集，所以焊渣的重量形成用于分析焊接过程的准确依据。
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公开(公告)号：CN118002443A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410228389.9
申请日：2024-02-29
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
IPC分类号： B05D3/04
摘要： 本发明公开了一种涂胶固化装置及系统，属于车辆技术领域。该装置的一具体实施方式包括：加湿组件、以及一侧敞口且在罩体上预留有接口的加湿罩，其中，所述加湿组件用于产生蒸汽，并通过所述接口与所述加湿罩连通；所述加湿罩包括中空的加湿腔，且所述敞口用于将待接合部件的涂胶部位容纳于所述加湿腔；在工作状态下，所述加湿腔中的蒸汽用于为容纳于所述加湿腔的涂胶部位加湿，以加快所述涂胶部位的固化速度。该实施方式降低了涂胶固化的成本，以及避免了待接合部件的非涂胶部位产生冷凝水，从而保证了待接合部件的绝缘性能，提高了待接合部件使用的安全性。
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公开(公告)号：CN117508179A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311473695.0
申请日：2023-11-07
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于辅助驾驶员执行车道变换的方法，所述方法包括以下步骤：S110：检测驾驶员的车道变换意图；S120：基于驾驶员的车道变换意图分别检测目标车道的前后路段的图像；S130：将所检测的图像合成为一张全景图像；和S140：在所述车辆中显示所述全景图像，其中，所述全景图像用于辅助驾驶员执行相应的车道变换策略。本发明还涉及一种用于辅助驾驶员执行车道变换的系统、一种相应的车辆和一种计算机程序产品。通过本发明，能够获知驾驶员的车道变换意图并且利用车外摄像头以及图像处理获知目标车辆的全景图像，从而能够可靠地检测目标车道的盲区并且基于全景图像执行相应的车道变换策略。由此提高车辆车道变换的安全性。
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公开(公告)号：CN116709109A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310707418.5
申请日：2023-06-14
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
发明人： 雷磊
摘要： 本发明涉及一种根据车内乘员的困睡状态来调节车内音响的方法及对应的设备和系统。该方法包括以下步骤：利用安装在车内的图像获取装置获取包含至少一个车内乘员的目标图像；分析识别目标图像；根据目标图像的分析识别结果来判断所述至少一个车内乘员的困睡状态；以及根据所述至少一个车内乘员的困睡状态来调节车内音响均衡器，以利用音响声音的变化来促进或阻止所述乘员的入睡。利用根据本发明的上述方法，能够及时、便捷、可靠地发现车内乘客和/或驾驶员的睡着或犯困状况，并自动地和适应性地调节车内音响的对应扬声器的音量或声音内容，以便于乘客入睡或警示驾驶员不要入睡，从而提高车辆对于乘员的友好性和乘车体验，同时改善驾车安全性。
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