轮胎
    1.
    发明公开
    轮胎 审中-实审

    公开(公告)号:CN114829163A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202080084139.2

    申请日:2020-12-07

    发明人: 松本贤一

    摘要: 轮胎的胎面花纹具备:在第一周向主槽与第二周向主槽之间的第一环岸部区域内的多个第一刀槽花纹;在第一周向主槽侧的第一环岸部的轮胎宽度方向端部,第一环岸部的胎面表面朝向第一周向主槽倾斜,第一刀槽花纹开口的多个第一倒角面;在相对于第二周向主槽位于第一环岸部区域相反侧的第二环岸部区域内的多个第二刀槽花纹;以及在第二周向主槽侧的第二环岸部的轮胎宽度方向端部,第二环岸部的胎面表面朝向第二周向主槽倾斜,第二刀槽花纹开口的多个第二倒角面。第一倒角面和第二倒角面的轮胎周向长度比轮胎宽度方向长度长。

    防滑钉以及充气轮胎
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107336568B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201710281258.7

    申请日:2017-04-26

    发明人: 松本贤一

    IPC分类号: B60C11/16

    摘要: 提供能够在防滑钉切削结冰路面时,充分地抑制冰粉向防滑钉的附着的防滑钉以及安装了防滑钉的充气轮胎。防滑钉具有:顶端部,其具有与路面接触的顶端部顶端面;和躯干部,其保持所述顶端部,并在一个方向上延伸。所述躯干部具备:上部凸缘,其在所述躯干部的一端固定所述顶端部;和下部凸缘,其设置于所述躯干部的与所述上部凸缘相反的一侧的位置。所述上部凸缘的所述顶端部所突出的上端面包括凹面,该凹面具备随着接近所述顶端部的突出基部而向所述下部凸缘侧呈弯曲状地凹陷的、平滑的倾斜面。

    充气轮胎以及防滑钉
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108025602A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201680054341.4

    申请日:2016-09-28

    发明人: 松本贤一

    IPC分类号: B60C11/16

    摘要: 在充气轮胎安装有防滑钉。防滑钉具有:末端,该末端具有与路面接触的末端顶端面;和躯体部,该躯体部保持所述末端。所述末端的与路面接触的顶端面具有:对称轴,该对称轴确定线对称形状;所述顶端面的形状的图心,该图心相对于所述顶端面在所述对称轴的轴向上所占的范围的中心位置向所述轴向上的第1侧偏移;以及凹部,该凹部设置于所述顶端面的外周中的所述对称轴上的、位于离所述图心在所述第1侧最远的位置的第1最顶端部与位于离所述图心在与所述第1侧相反的一侧第2侧最远的位置的第2最顶端部之间的所述顶端面的外周,并向所述顶端面的内侧凹陷。

    防滑钉和充气轮胎
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106536228A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201580039571.9

    申请日:2015-06-24

    发明人: 松本贤一

    IPC分类号: B60C11/16

    摘要: 防滑钉(30)具备:第一凸缘部(31),配置在设置于充气轮胎(1)的胎面部的孔(24)中,且具有与孔的底面对置的第一面和朝第一面的相反方向的第二面;钉体(34),与第一凸缘部的第二面连接,且配置在孔中;钉尖(35),支撑在钉体上,从胎面部的接地面向外侧凸出;和贯通孔口。(40),连接设置于第一面的第一开口和第二开

    轮胎
    5.
    发明授权
    轮胎 有权

    公开(公告)号:CN114746292B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202080084184.8

    申请日:2020-12-07

    发明人: 松本贤一

    摘要: 轮胎的胎面花纹具备:设于轮胎宽度方向的一侧的第一半胎面区域的第一周向主槽对;设于第二半胎面区域的第二周向主槽对;设于第一周向主槽之间的第一区域,与第一周向主槽的一方连通,在轮胎宽度方向延伸并且在第一区域内闭塞的多个第一刀槽花纹;比第一周向主槽的槽宽度窄,在第一区域内在轮胎周向延伸的周向细槽;以及设于第二周向主槽之间的第二区域,与第二周向主槽的一方或者另一方连通,在轮胎宽度方向延伸并且在第二区域内闭塞的多个第二刀槽花纹。第二刀槽花纹相邻的间隔的数量比第一刀槽花纹相邻的间隔的数量多。

    充气轮胎
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112384378B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN201980045492.7

    申请日:2019-05-29

    发明人: 松本贤一

    IPC分类号: B60C11/03 B60C5/00 B60C11/12

    摘要: 充气轮胎的胎面花纹具备:第一周向主槽,设于轮胎宽度方向的第一侧;第二周向主槽,设于所述第一周向主槽的轮胎宽度方向外侧;第一周向细槽,设于所述第一周向主槽与所述第二周向主槽之间的区域,与所述第一周向主槽和所述第二周向主槽相比槽宽度较窄;中间横纹槽,设于所述区域,从所述第二周向主槽沿所述第一周向细槽的方向延伸,以不到达所述第一周向细槽的方式闭塞;以及刀槽花纹,设于所述区域,从所述中间横纹槽的闭塞端起延伸,连接所述闭塞端与所述第一周向细槽。在所述第一周向主槽与所述第一周向细槽之间的区域未设置横纹槽,所述第一周向主槽的所述第一周向细槽侧的槽壁在轮胎周向上不中断地绕一周。

    充气轮胎
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112399924A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201980045504.6

    申请日:2019-07-09

    发明人: 松本贤一

    IPC分类号: B60C11/03 B60C5/00 B60C11/12

    摘要: 一种充气轮胎,其特征在于,所述充气轮胎的胎面花纹具备:一对周向槽;以及多个带有刀槽花纹的横纹槽,在所述周向槽之间沿轮胎宽度方向延伸,并且在轮胎周向上隔开间隔地配置。所述带有刀槽花纹的横纹槽具有:横纹槽,从所述周向槽中的第一周向槽延伸并闭塞;以及刀槽花纹,从所述横纹槽的闭塞端朝向所述第二周向槽延伸,并且与所述第二周向槽连接。所述多个带有刀槽花纹的横纹槽具有:至少一条第一带有刀槽花纹的横纹槽,以所述横纹槽的延伸方向与所述刀槽花纹的延伸方向不同的方式弯折地延伸;以及至少一条第二带有刀槽花纹的横纹槽,以所述横纹槽的延伸方向与所述刀槽花纹的延伸方向一致的方式直线状地延伸。

    充气轮胎
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107074039B

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201580059669.0

    申请日:2015-08-31

    发明人: 松本贤一

    IPC分类号: B60C11/16

    摘要: 一种防滑钉,具有:埋设基部,其埋设在充气轮胎的胎面部内;前端部,其在埋设基部埋设在胎面部上时,从胎面部的踏面凸出。前端部的前端面,其在轮胎宽度方向的长度比轮胎周向的长度长,具有:第1凸部及第2凸部,其朝向轮胎周向的一侧凸出;第1凹部,其设在所述第1凸部和所述第2凸部之间,朝向轮胎周向的另一侧凹陷;第3凸部及第4凸部,其朝向轮胎周向的另一侧凸出;第2凹部,其设在所述第3凸部和所述第4凸部之间,朝向轮胎周向的一侧凹陷。

    防滑钉和充气轮胎
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105392639A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201480041532.8

    申请日:2014-07-01

    发明人: 松本贤一

    IPC分类号: B60C11/16

    摘要: 本发明提供一种在维持并提高充气轮胎的冰上性能的同时,难以从被安装的充气轮胎上脱落的防滑钉,以及安装有该防滑钉的充气轮胎。安装在充气轮胎的胎面部的防滑钉具有:埋设基部,该埋设基部在一个方向延伸,且埋设在防滑钉安装用孔内之后,通过从防滑钉安装用孔的侧面进行按压,将防滑钉固定在胎面部上;顶端部,该顶端部与埋设基部延伸的一个方向的端部相连接,在埋设基部被埋设在防滑钉安装用孔内的状态下,从胎面部突出并与路面相接触。顶端部具有垂直于埋设基部的延伸方向的顶端面,埋设基部与顶端部之间的连接部分的,与埋设基部的延伸方向正交的平面所形成的截面面积,与顶端面的面积相比较大。该防滑钉被安装在充气轮胎的胎面部上。

    轮胎
    10.
    发明公开
    轮胎 审中-实审

    公开(公告)号:CN114746292A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202080084184.8

    申请日:2020-12-07

    发明人: 松本贤一

    摘要: 轮胎的胎面花纹具备:设于轮胎宽度方向的一侧的第一半胎面区域的第一周向主槽对;设于第二半胎面区域的第二周向主槽对;设于第一周向主槽之间的第一区域,与第一周向主槽的一方连通,在轮胎宽度方向延伸并且在第一区域内闭塞的多个第一刀槽花纹;比第一周向主槽的槽宽度窄,在第一区域内在轮胎周向延伸的周向细槽;以及设于第二周向主槽之间的第二区域,与第二周向主槽的一方或者另一方连通,在轮胎宽度方向延伸并且在第一区域内闭塞的多个第二刀槽花纹。第二刀槽花纹相邻的间隔的数量比第一刀槽花纹相邻的间隔的数量多。