公开(公告)号：CN108699989A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780013317.0

申请日：2017-02-07

申请人： 欧陆汽车有限责任公司

发明人： C.豪泽 ,  G.勒泽尔 ,  M.斯图提卡

IPC分类号： F02D41/20

CPC分类号： F02D41/20 ,  F02D2041/2055 ,  F02D2200/0616 ,  F02D2200/063

摘要： 本发明涉及一种用于确定致动具有磁性线圈驱动装置（3、4）的燃料喷射器（1）的电致动时间（TI）的值以便获得预定喷射量的方法。该方法包括以下步骤：（a）基于预定喷射量选择电致动时间（TI）的起始值（71）；（b）利用起始值执行燃料喷射器（1）的致动（72）；（c）在燃料喷射器（1）的致动期间检测关闭过程的持续时间（TS）（73）；（d）基于起始值和捕获的持续时间（TS）获取喷射量（74），确定检测的喷射量与预定喷射量之间的差值（75）；以及（e）基于确定的差值确定电致动时间的值（77）。喷射量的检测和电致动时间（TI）的值的确定使用表示电致动时间（TI）、关闭过程的持续时间（TS）和喷射量之间的关系的特性图（60）完成。

公开(公告)号：CN108699989B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN201780013317.0

申请日：2017-02-07

申请人： 欧陆汽车有限责任公司

发明人： C.豪泽 ,  G.勒泽尔 ,  M.斯图提卡

IPC分类号： F02D41/20

摘要： 本发明涉及一种用于确定致动具有磁性线圈驱动装置（3、4）的燃料喷射器（1）的电致动时间（TI）的值以便获得预定喷射量的方法。该方法包括以下步骤：（a）基于预定喷射量选择电致动时间（TI）的起始值（71）；（b）利用起始值执行燃料喷射器（1）的致动（72）；（c）在燃料喷射器（1）的致动期间检测关闭过程的持续时间（TS）（73）；（d）基于起始值和捕获的持续时间（TS）获取喷射量（74），确定检测的喷射量与预定喷射量之间的差值（75）；以及（e）基于确定的差值确定电致动时间的值（77）。喷射量的检测和电致动时间（TI）的值的确定使用表示电致动时间（TI）、关闭过程的持续时间（TS）和喷射量之间的关系的特性图（60）完成。