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公开(公告)号：CN110629792A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910915785.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 海东正平管廊设施制造有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 正平建设工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种波纹钢管廊的拼接施工方法，由后向前对多个所述管廊拼接段分别进行拼接施工，包括步骤：A1、后端拼接段拼接施工；A2、下一个拼接段拼接施工；A3、多次重复步骤A2，直至完成前端连接段后侧的所有管廊拼接段的拼接施工过程；A4、前端连接段拼接施工。本发明设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式的波纹钢管廊进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，管廊拼接段拼接过程中同步分段进行预应力加固，并且管廊本体中所有管廊拼接段通过预应力加固构造进行整体加固，能有效提高所施工成型管廊的整体性和受力性能，又能有效延长管廊的耐久性。
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公开(公告)号：CN111101446B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911386743.6
申请日：2019-12-29
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 青海正通土木工程试验检测有限公司 , 青海交通职业技术学院
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E02D27/32 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种覆土波纹钢板桥施工方法，所施工覆土波纹钢板桥包括主拱和覆盖在主拱外侧的填土层；主拱包括承重拱圈和布设于承重拱圈外侧的预应力加固构造；对覆土波纹钢板桥进行施工时，包括步骤：一、承重拱圈拼接；二、填土层施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式承重拱圈进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，能有效提高所施工成型拱圈的整体性和受力性能，又能有效延长拱圈的耐久性，确保所施工成型覆土波纹钢板桥的整体性和整体刚度。
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公开(公告)号：CN110629792B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910915785.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 海东正平管廊设施制造有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 正平建设工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种波纹钢管廊的拼接施工方法，由后向前对多个所述管廊拼接段分别进行拼接施工，包括步骤：A1、后端拼接段拼接施工；A2、下一个拼接段拼接施工；A3、多次重复步骤A2，直至完成前端连接段后侧的所有管廊拼接段的拼接施工过程；A4、前端连接段拼接施工。本发明设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式的波纹钢管廊进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，管廊拼接段拼接过程中同步分段进行预应力加固，并且管廊本体中所有管廊拼接段通过预应力加固构造进行整体加固，能有效提高所施工成型管廊的整体性和受力性能，又能有效延长管廊的耐久性。
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公开(公告)号：CN116676891A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310895380.9
申请日：2023-07-20
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波纹钢板圆弧拱桥H型钢桁架拱加固方法，涉及交通工程施工技术领域，包括以下步骤：将多段H型钢冷弯并接长形成半圆弧形H型钢桁架拱；在所述波纹钢板圆弧拱的每个环向板宽的中间的波谷内安衬一道H型钢桁架拱，H型钢桁架拱的上翼缘的两个边缘与波纹钢板圆弧拱内侧波谷两边完全接触；在每一道H型钢桁架拱的上翼缘与波纹钢板圆弧拱桥内侧的波谷接触形成的空隙间粘贴硬质橡胶垫；在所述H型钢桁架拱的拱脚处的波纹钢板圆弧拱拱座上设置衬垫钢板，将所述H型钢桁架拱的拱脚支撑到衬垫钢板上；在所述H型钢桁架拱的拱顶、拱肩、拱脚的横断面处，分别沿横波纹向设置一根钢条连接带，将波纹钢板圆弧拱桥的拱下多道H型钢桁架拱连成一体。本发明通过H型钢内衬于波纹钢板圆弧拱桥内形成钢桁架拱，对波纹钢圆弧拱桥进行加固，使其在受到径向挤压时不容易产生形变，并维持或提高荷载承受能力，延长波纹钢板拱桥使用寿命，效果良好。
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公开(公告)号：CN111101446A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911386743.6
申请日：2019-12-29
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 青海正通土木工程试验检测有限公司 , 青海交通职业技术学院
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E02D27/32 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种覆土波纹钢板桥施工方法，所施工覆土波纹钢板桥包括主拱和覆盖在主拱外侧的填土层；主拱包括承重拱圈和布设于承重拱圈外侧的预应力加固构造；对覆土波纹钢板桥进行施工时，包括步骤：一、承重拱圈拼接；二、填土层施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式承重拱圈进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，能有效提高所施工成型拱圈的整体性和受力性能，又能有效延长拱圈的耐久性，确保所施工成型覆土波纹钢板桥的整体性和整体刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220598639U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321919323.1
申请日：2023-07-20
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司
IPC: E03F3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种埋地波纹钢加强肋板渗排水管，涉及的技术领域，包括波纹钢管，加强肋板，所述波纹钢管的两侧端头分别焊接法兰接长，波纹钢管的上方开设渗水孔，其特征在于，在所述波纹钢管的内壁沿轴向间隔分布设有加强肋板，所述加强肋板为圆筒形钢板，加强肋板与波纹钢管同轴，加强肋板的外径与所述波纹钢管的内径相同，加强肋板的外边缘焊接在所述波纹钢管的内壁上。本实用新型采用波纹钢管并在其内壁增设加强肋板作为埋地渗排水管，环刚度更高，能承受更强的径向压力；此外本实用新型采用圆环形钢板作为加强肋板，对埋地渗排水管进行加固的同时不影响其输排水能力，使埋地渗排水管具有更高的抗形变能力。
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公开(公告)号：CN220746791U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202321919199.9
申请日：2023-07-20
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹钢U形水渠，涉及水利设施技术领域，包括至少两个水渠单元，其特征在于，所述水渠单元由波纹钢板件沿其横波纹方向侧边焊接形成，所述水渠单元横截面呈U型，所述波纹钢板件顺波纹向侧边设为水渠单元侧边，所述水渠单元侧边焊接法兰，所述水渠单元之间通过法兰连接接长。本实用新型相较于传统的钢筋混凝土结构水渠，波纹钢U形水渠由于波纹钢板轴向波纹的存在，波纹钢板惯性矩显著增加，能在轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变，可以更大程度上分散荷载的应力集中，抵抗荷载的能力显著增强，具有优良的受力特征。
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公开(公告)号：CN212865570U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201922418136.5
申请日：2019-12-29
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 青海正通土木工程试验检测有限公司 , 青海交通职业技术学院
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E02D27/32 , E01D101/32
Abstract: 本实用新型公开了一种基于预应力筋的覆土波纹钢板桥，包括水平基础、主拱和覆盖在主拱外侧的填土层，主拱由承重拱和碎石注浆填充层组成，承重拱包括由m个拱圈拼接段拼接而成的承重拱圈和布设于承重拱圈外侧的预应力加固构造。本实用新型结构设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对承重拱圈进行分段式整体加固的同时，在承重拱圈设置碎石注浆填充层进行整体加固，并采用多道固定于碎石注浆填充层内的支承钢筋组成支撑架对注浆管道进行支撑与定位，预应力加固构造浇筑于施工成型的碎石注浆填充层内，能有效提高碎石注浆填充层的支撑强度和抗压强度，确保覆土波纹钢板桥的整体性和整体刚度，能有效提高波纹钢板桥的承载能力。
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公开(公告)号：CN212477388U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201922417945.4
申请日：2019-12-29
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司
Inventor： 李元庆 , 蒲广宁 , 甘迎新 , 武群虎 , 辛有忠 , 张明春 , 赵怀忠 , 苏志宝 , 韩馨 , 韩丽娟 , 梁俊伟 , 郭昆 , 李捷 , 柴生波 , 许江波 , 宋方华
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E02D29/02 , E02D27/32 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种基于支承钢筋的覆土波纹钢板桥，包括前后两个混凝土基础、拱圈、左右两个竖向挡墙、布设于拱圈上的碎石注浆填充层和填土层，拱圈由波纹钢板弯曲而成；碎石注浆填充层包括碎石铺装层和布设于碎石铺装层内的支撑架，碎石铺装层内对称布设有前后两个注浆管道；支撑架固定于拱圈上且其包括多道支承钢筋。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用位于拱圈外侧的碎石注浆填充层对拱圈进行加固，并采用多道支承钢筋组成支撑架对注浆管道进行支撑与定位，固定简便、牢靠且后期无需拆除；同时，将碎石注浆填充层和填土层均布设于两个竖向挡墙之间，施工简便、快捷，并能确保所施工覆土波纹钢板桥的施工质量。
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公开(公告)号：CN111733650A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010321763.1
申请日：2020-04-22
Applicant: 青海路拓工程设施制造集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冻土路基波纹钢管降温施工方法，包括步骤如下：S1：确定并复核测量控制点;S2：根据测量控制点、路基测量放线；S3：进行复测复核路基中线、边线，对路基地基清表和填筑；S4：路基底部自地基顶面分层填筑压实并平整至埋置波纹钢通风管标高层面后进行检测验收；S5：确定并复核水准测量控制点和平面测量控制点，根据波纹钢通风管布置位置测量放线并进行复核；S6：沿路基横向垂直于路基中线布设安装波纹钢通风管，其两端从路基边坡处伸出；S7：在安装的波纹钢通风管两侧及管之间填筑路基，将波纹钢通风管埋置于路基中；该施工方法结构安全、经久耐用、施工速度快、工程造价低，社会效益十分显著。
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