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公开(公告)号：CN118958114A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411250083.X
申请日：2024-09-06
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于系杆拱桥的系杆支撑装置、系统及调节方法，支撑装置包括至少两行承载组件和至少两列检测组件，至少两行承载组件沿拱桥的宽度方向阵列设置，且每行承载组件中沿拱桥的长度方向阵列设置有至少两组承载模块，至少两列检测组件沿拱桥的长度方向阵列设置，且每列检测组件沿拱桥的宽度方向阵列设置有至少两组检测模块，承载模块包括支撑架和凹型垫块，支撑架安装于吊杆横梁上，凹型垫块安装于支撑架上且凹型垫块的中间位置设置有用于支撑系杆的凹陷部，凹型垫块与支撑架滑动连接以调整凹型垫块对系杆的支撑高度，检测模块包括检测器和接收器，检测器和接收器分别连接于系杆的两侧的钢梁上以检测相邻两组承载模块之间的系杆高度。
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公开(公告)号：CN118774043A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411049001.5
申请日：2024-08-01
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本发明用于吊杆拱桥的吊杆更换装置包括支撑组件、移动组件以及吊运组件，支撑组件包括支撑索和支撑梁，支撑梁对称设置在拱桥的两侧，至少两组支撑梁阵列固定于拱桥上，支撑索架设于支撑梁上且两端与拱桥的两端固定连接，移动组件包括驱动轮和连接架，驱动轮安装于连接架上，连接架的两侧设置有与支撑索滑动连接的连接环，吊运组件包括转换梁、第一吊运绳、第二吊运绳以及吊运驱动件，吊运驱动件安装在连接架上，第一吊运绳对称设置于吊运驱动件的两侧，且两侧第一吊运绳的一端绕设于吊运驱动件上，另一端与转换梁连接，第二吊运绳对称设置于转换梁的两侧，且两侧第二吊运绳的一端与转换梁固定连接，另一端与桥面底部的钢梁可拆卸连接。
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公开(公告)号：CN219671076U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321291250.6
申请日：2023-05-25
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构，新桥桥墩和旧桥桥墩上端分别设有上端齐平的第一调平层和第二调平层，所述第一调平层和所述第二调平层上分别设有均与纵向湿接缝联通的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽沿横向间隔设置，二者和纵向湿接缝之间填充有湿接缝连接层，所述湿接缝连接层与所述第一调平层和所述第二调平层上端齐平。本实用新型提供一种用于错位拼宽桥梁结构的纵向湿接缝连接结构，以解决错位拼宽桥梁结构中由于两侧桥梁横向刚度不同步导致的湿接缝与桥梁普通混凝土交界面拉应力过大的问题，避免交界面混凝土开裂等病害，适用于采用错位拼宽方式的桥梁。
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公开(公告)号：CN218562124U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202223151890.5
申请日：2022-11-24
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种大跨径钢管混凝土拱桥的吊杆更换装置，包括弧形钢管，弧形钢管共设置为四个，弧形钢管两个为一组分别设置于上缀板和下缀板两端上，上缀板设置于下缀板上方，上下两组弧形钢管通过支撑杆相互连接，下缀板下方设置桥面板，桥面板下方设置横梁；上缀板和横梁之间设置吊杆，吊杆上下两端分别通过锚具与上缀板和横梁连接，吊杆两侧分别设置钢绞线；两根钢绞线顶端分别通过上锚具与张拉组件连接，本实用新型通过设置张拉组件配合支撑组件将钢绞线张拉锚固区从上拱圈转移到下拱肋下缀板上，改变传统设置从而使上反力梁结构重量减轻，提高运转工效避免外悬臂倾覆危险，利用兜吊组件配合P锚减少开孔数量，提高其工作效率。
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公开(公告)号：CN216947935U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220731081.2
申请日：2022-03-30
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于中小跨径钢筋砼T梁体外预应力钢束锚固装置，包括T梁腹板，所述T梁腹板底端两侧分别设置U型锚固底钢板，两个所述U型锚固底钢板通过若干个锚栓与所述T梁腹板连接，所述锚栓均对穿设置于所述T梁腹板内，两个所述U型锚固底钢板底端分别设置锚垫板，所述锚垫板上均开设钢束安装孔，钢束穿过所述锚垫板上的所述钢束安装孔，所述钢束张拉后通过锚具锚固于所述锚垫板上，本实用新型采用U型锚固底钢板配合对穿T梁腹板的锚栓包夹T梁腹板锚固，T梁腹板砼处于三向受压状态，抗裂性能提升，同时安装方便，提高其工作效率，采用整体可更换式钢束，后期可对体外束进行整体更换或补张拉，采用轻质钢结构，能减少附加荷载。
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公开(公告)号：CN219364363U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320245125.5
申请日：2023-02-17
申请人： 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种大跨径拱桥悬吊式桥面系纵向加固装置，包括吊杆横梁，吊杆横梁设置为若干个，且均匀等距的分布于桥面板下方，吊杆横梁相离两端面分别设置钢垫板，钢垫板沿吊杆横梁长度方向均匀等距的设置若干个，钢垫板上下两端分别垂直设置节点板，两个节点板相互远离端分别设置若干加劲板，两个节点板之间设置钢纵梁，相互远离的两个吊杆横梁通过钢纵梁相互连接，本实用新型结构设计合理，通过设置钢垫板、节点板、加劲板和钢纵梁对悬吊式桥面系纵向加固，可有效防止出现因桥面某一根吊杆断裂而导致的桥面坍塌事故，有效提高了结构安全冗余度和桥梁结构刚度，其动力性能也得到了一定程度的改善。
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