一种特高压交流线路验电装置

    公开(公告)号:CN106597064A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611028682.2

    申请日:2016-11-22

    IPC分类号: G01R19/145

    CPC分类号: G01R19/145

    摘要: 本发明涉及电工技术领域,具体涉及一种特高压交流线路验电装置,包括导线,还包括卡在导线上的取能装置,固定在取能装置下方的电源模块和固定在电源模块下方的电致发光材料,电致发光材料的发光面向下;取能装置、电源模块外部均设置有屏蔽层,且屏蔽层与导线相连;取能模块输入连接导线,输出连接电源模块的输入和地,电源模块的输出连接电致发光材料的输入。该装置实现了超高压线路上的验电,避免了人工进行接触式验电,节约了大量人力、物力、财力。同时由于该装置挂在线路上,消除了验电时的安全隐患。采用电磁屏蔽的方式确保其运行的可靠性,成本较低,结构简单,便于批量生产应用。

    具有悬浮导体长空气间隙的工频放电试验系统及方法

    公开(公告)号:CN115436760A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211066327.X

    申请日:2022-08-31

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本发明公开了一种具有悬浮导体长空气间隙的工频放电试验系统及方法,涉及工频放电试验技术领域,所述试验系统包括:接地极板、接电电极、悬浮电极、工频电压发生器和测量计算装置,所述接电电极设于所述接地极板上方并与所述接地极板形成长空气间隙,所述悬浮电极设于所述长空气间隙处,所述工频电压发生器用于生成工频电压,所述测量计算装置与所述工频电压发生器和所述接电电极电连接,当所述工频电压逐渐上升时,若所述长空气间隙处发生放电,所述测量计算装置用于测量当前的工频电压并计算对应的放电电流。本发明可确定长空气间隙的工频击穿电压和对应的放电电流,测量得到的工频击穿电压和对应的放电电流可以指导输电线路的带电安全作业。

    一种具有电致变色功能的验电器件

    公开(公告)号:CN205193144U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201521027838.6

    申请日:2015-12-10

    IPC分类号: G01R19/145

    摘要: 本实用新型公开了一种具有电致变色功能的验电器件,由7层结构组成:从下至上依次贴合连接的为衬底玻璃层,下ITO层,下绝缘层,电致变色层,上绝缘层,上ITO层,上玻璃层,并进行整体封装,衬底玻璃基层下面有用于固定的胶带或夹子,方便固定在圆筒形或平面结构上。电致变色层选用石墨烯-聚乙炔电致变色复合涂料。本实用新型实现了电致变色器件在超高压输电设备的验电标识功能,避免了传统的验电器体积大,操作不方便等问题,该器件可以反复利用,并且不需要人员的现场操作,节省了大量人力物力,非常方便简洁。

    一种含悬浮导体长空气间隙放电试验平台及方法

    公开(公告)号:CN114167230A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111342456.2

    申请日:2021-11-12

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本申请公开了一种含悬浮导体长空气间隙放电试验平台及方法,涉及的高电压技术领域,平台包括位置可调的悬浮导体与隔空相对设置形成的长空气间隙的第一电极、第二电极,悬浮导体悬空设于长空气间隙中,第一电极高度可调;还包括:冲击电压发生器,其用于生成不同的冲击电压;分压器,其与冲击电压发生器相连;采样组件,其包括串连于分压器与第一电极之间的采样电阻;测量处理装置,其与分压器通过在冲击电压发生器生成一冲击电压时输出触发电信号的示波器相连,并用于在接收到该触发电信号后采集采样电阻当前电压信号,计算得到对应的放电电流。本申请能够得到含悬浮导体长空气间隙的击穿电压和放电特性,为输电线路带电作业提供安全指导。

    一种基于正态云模型的模糊综合评估方法及装置

    公开(公告)号:CN113609573A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110766073.1

    申请日:2021-07-06

    申请人: 武汉大学

    摘要: 本发明涉及一种基于正态云模型的模糊综合评估方法及装置,该方法包括:获取船舶系统中待评估的多种运行指标;根据多种运行指标,形成评估指标集;根据评估指标集,构建对应的评估等级集,其中,评估等级集用于表示评估指标集中的多种运行指标的评估结果等级;构建评估指标集的第一云模型,确定对应的第一云模型参数;构建评估等级集的第二云模型,确定对应的第二云模型参数;根据第一云模型和第二云模型,确定对应的云相似度;根据云相似度、权重集和预设的模糊算子,确定综合评估向量,以进行结果判定。本发明利用云模型对船舶系统中的多种运行指标进行分类评估,以有效判断船舶战备完好性。