基于星载升降轨SAR和时序InSAR的滑坡识别方法及系统

    公开(公告)号:CN112505700A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011362140.5

    申请日:2020-11-27

    IPC分类号: G01S13/90

    摘要: 本发明公开了一种基于星载升降轨SAR和时序InSAR的滑坡识别方法及系统,方法包括:获取多幅目标区域的星载SAR升轨影像和降轨影像,在升、降轨影像中选取各自主影像,将升、降轨影像与主影像进行对准,确保两幅影像中同一位置的像元对应地面上的同一回波点;通过小基线方法组成干涉对,对主影像和副影像进行共扼相乘,得到干涉条纹图和相干图,对干涉条纹图和相干图进行自适应滤波;通过相干性选取高相干点,并对干涉条纹图进行相位解缠;通过数字高程模型和空间滤波方法去除大气相位影像,利用二次线性回归方法去除轨道相位影响,以高相干点建立线性模型,并构建SVD方程,进行形变估计。上述方法能够有效的对高山峡谷区域潜在滑坡隐患区域进行识别。

    一种船载SAR交轨干涉处理方法

    公开(公告)号:CN111896955A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010781924.5

    申请日:2020-08-06

    IPC分类号: G01S13/90

    摘要: 本发明公开一种船载SAR交轨干涉处理方法,包括以下步骤:前置滤波、块影像粗配准、块影像精配准、影像全局精配准、干涉图滤波、相位解缠、基于图像同名点的基线估计和基于控制点的基线估计;本发明包括主辅影像滤波、配准、干涉计算和干涉图的滤波、相位解缠等工作,针对船载双天线SAR的成像特点,图像配准采用了分块配准方法,利用块影像粗配准和块影像精配准,提高图像的相干系数,达到了较高的相干性;通过干涉图滤波确保了相干信息和滤波的结果在同一位置具有同样的大小,避免了滤波结果被重叠部分的相干值影响;通过基于图像同名点的基线估计方法和基于控制点的基线估计方法,实现毫米甚至亚毫米级的基线估计精度。

    一种船载SAR交轨干涉处理方法

    公开(公告)号:CN111896955B

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202010781924.5

    申请日:2020-08-06

    IPC分类号: G01S13/90

    摘要: 本发明公开一种船载SAR交轨干涉处理方法,包括以下步骤:前置滤波、块影像粗配准、块影像精配准、影像全局精配准、干涉图滤波、相位解缠、基于图像同名点的基线估计和基于控制点的基线估计;本发明包括主辅影像滤波、配准、干涉计算和干涉图的滤波、相位解缠等工作,针对船载双天线SAR的成像特点,图像配准采用了分块配准方法,利用块影像粗配准和块影像精配准,提高图像的相干系数,达到了较高的相干性;通过干涉图滤波确保了相干信息和滤波的结果在同一位置具有同样的大小,避免了滤波结果被重叠部分的相干值影响;通过基于图像同名点的基线估计方法和基于控制点的基线估计方法,实现毫米甚至亚毫米级的基线估计精度。