一种考虑电压优化控制约束的有功频率调整方法

    公开(公告)号:CN112039077B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202010869568.2

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提出了一种考虑电压优化控制约束的有功频率调整方法。所述方法包括,通过获取送端电网直流闭锁故障前与故障后电网相关数据;构建送端电网直流故障后有功无功综合优化数学模型;利用内点法对模型求解,得到满足约束条件的有功无功出力最优解;根据优化结果确定送端电网直流故障后系统内发电机有功无功出力调整量以及无功补偿装置出力调整量。本发明将有功和无功同时做优化,不但可以实现系统直流闭锁故障后有功频率调整,同时考虑了电压优化控制约束,避免了系统有功调整后可能出现的电压越限现象。本发明综合考虑了系统运行经济性和安全性要求,易于实现且准确度高,是一种实用的考虑电压优化控制约束的有功频率调整方法。

    电动车充电安全的检测方法、装置

    公开(公告)号:CN118425645B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202410398932.X

    申请日:2024-04-03

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本申请公开了电动车充电安全的检测方法、装置。本方法通过拟合具有相同电池组额定电压的多条历史充电曲线以得到标准充电曲线,将各充电口的实时充电曲线与所述标准充电曲线比较相似度,基于相似度确定各充电口的充电安全状况,由此避免了相关技术中,通过不断实时监测充电参数并根据充电参数预估充电安全所带来的检测结果不够准确的问题。此外,在确定各充电口的充电安全状况后,根据与被首次确定为充电异常充电口之间的距离计算权重系数并基于该权重系数预估起火危险状况,从而确认或排除电动车起火隐患。

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