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公开(公告)号:CN108871708B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201810516268.9
申请日:2018-05-25
申请人: 武汉工程大学
IPC分类号: G01M3/32
摘要: 本发明涉及一种长管拖车车厢可燃气体泄漏检测装置,包括燃料电池仓,燃料电池仓包括正极反应容器和负极反应容器,负极反应容器上端开口且其开口处安装进气管,负极反应容器内沿竖直方向设置有负极棒,负极棒下端伸入电解质溶液中,正极反应容器内设置有正极棒,正极棒下端伸入位于正极反应容器内的电解质溶液中,负极棒与正极棒通过导线电性连接,正极反应容器上端开口且其开口处安装有储气管,储气管内充有氧气,储气管下端开口且其开口伸入电解质溶液液面下方,该储气管侧壁沿其长度方向完全透明或者部分透明,正极反应容器上端安装有连通其内部的平衡气压管,解决了现有技术中判断长管拖车可燃气体是否存在泄露困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN107559480B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201710667292.8
申请日:2017-08-07
申请人: 武汉工程大学
摘要: 本发明涉及一种阀门阀杆助力器,包括壳体、第一固定件、第二固定件和助力杆,所述壳体包括底板,所述第一固定件和第二固定件依次滑动安装于所述底板上,所述第一固定件与第二固定件的相对一侧分别设置形状适配的第一夹齿和第二夹齿,所述第一夹齿和第二夹齿配合来夹持阀杆;所述壳体上设有用于所述助力杆穿过的第一限位孔。本发明的阀门阀杆助力器具有多功能性,除了能实现完整阀门助力开启的功能,还能解决受损阀门助力开启的问题,在开启过程中,能够实现对阀门手轮或者阀杆的固定夹持,避免开启过程中装置的滑脱,对设备或人身安全造成隐患;通过梯形螺纹传动机构,调节夹齿间距,达到了对于不同直径阀门手轮的助力开启目的。
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公开(公告)号:CN108808045A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810516271.0
申请日:2018-05-25
申请人: 武汉工程大学
IPC分类号: H01M8/04664
CPC分类号: H01M8/04664 , H01M2250/20
摘要: 本发明涉及一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置,当拖车车厢内的可燃气体发生泄漏时,泄漏的可燃气体经过第一进气管进入负极反应容器内时,在燃料电池仓内发生反应,消耗负极反应容器中的电解质溶液,导致电解质溶液的密度发生变化,由于负极反应容器内设置有浮块,浮块悬浮在负极反应容器内的电解质溶液中,当电解质溶液的密度变化时,浮块受到的浮力也发生变化,从而使得浮块位置产生变化,拖车停车检查时,检查人员通过浮块的位置,即可得知电解质溶液的浓度是否产生变化,进而推测这段时间内可燃气体是否存在泄漏,以便做出进一步的处理,有效的解决了现有技术中对长管拖车中可燃气体微量泄漏不能准确定性的技术问题。
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公开(公告)号:CN107559480A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201710667292.8
申请日:2017-08-07
申请人: 武汉工程大学
摘要: 本发明涉及一种阀门阀杆助力器,包括壳体、第一固定件、第二固定件和助力杆,所述壳体包括底板,所述第一固定件和第二固定件依次滑动安装于所述底板上,所述第一固定件与第二固定件的相对一侧分别设置形状适配的第一夹齿和第二夹齿,所述第一夹齿和第二夹齿配合来夹持阀杆;所述壳体上设有用于所述助力杆穿过的第一限位孔。本发明的阀门阀杆助力器具有多功能性,除了能实现完整阀门助力开启的功能,还能解决受损阀门助力开启的问题,在开启过程中,能够实现对阀门手轮或者阀杆的固定夹持,避免开启过程中装置的滑脱,对设备或人身安全造成隐患;通过梯形螺纹传动机构,调节夹齿间距,达到了对于不同直径阀门手轮的助力开启目的。
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公开(公告)号:CN108871708A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810516268.9
申请日:2018-05-25
申请人: 武汉工程大学
IPC分类号: G01M3/32
摘要: 本发明涉及一种长管拖车车厢可燃气体泄漏检测装置,包括燃料电池仓,燃料电池仓包括正极反应容器和负极反应容器,负极反应容器上端开口且其开口处安装进气管,负极反应容器内沿竖直方向设置有负极棒,负极棒下端伸入电解质溶液中,正极反应容器内设置有正极棒,正极棒下端伸入位于正极反应容器内的电解质溶液中,负极棒与正极棒通过导线电性连接,正极反应容器上端开口且其开口处安装有储气管,储气管内充有氧气,储气管下端开口且其开口伸入电解质溶液液面下方,该储气管侧壁沿其长度方向完全透明或者部分透明,正极反应容器上端安装有连通其内部的平衡气压管,解决了现有技术中判断长管拖车可燃气体是否存在泄露困难的技术问题。
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