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公开(公告)号：CN110556471A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910141577.7
申请日：2019-02-26
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于3D打印的热电制冷片及其制造方法，包括至少一对通过导电材料连接的热电偶对和基板，热电偶对分布于基板上，所组成的热电偶对包括两个热电臂，同一热电偶对中两个热电臂之间连接有第一导电薄膜，第一导电薄膜与热电臂的冷端贴合，热电臂的热端与基板连接；同一热电偶对中的一个热电臂为N型热电臂，另一个热电臂为P型热电臂；热电臂的冷端面积小于热电臂的热端面积。提高了制冷片的制冷效果，有利于半导体制冷片的应用，提高了制冷片的性能，可与任意规则形状贴合，与现有半导体制冷片相比，具有制冷效率好、控温精度高、成本低、材料利用率高、适用性广的优点。
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公开(公告)号：CN109779352A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910145806.2
申请日：2019-02-27
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于汽车自动力驱动的双层停车装置，整个装置由整体框架、两个平台升降模块、汽车固定结构、动力传输机构和液压升降模块组成。该装置是无电驱动的纯机构设备，通过汽车自动力驱动设备运作来完成汽车在有限空间内的高效停放的目的。本停车装置实用性强，能改善或解决老旧小区由于的公共停车位稀缺，且小区对停车位的利用率不高造成小区内停车位被滥用或被闲置的问题。本停车装置采用汽车自动力来驱动，不需要提供额外的动力，安装方便，空间利用率高。该停车装置利用汽车自身的动力，通过动力传输机构和液压控制系统将动力进行传动并放大，为摇杆滑块机构提供动力，实现停车平台的升降。
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公开(公告)号：CN109751557A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910155865.8
申请日：2019-03-01
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： F21S11/00 , F21S9/03 , F21V23/00 , F21V8/00 , F21Y115/10
摘要： 本发明设计了一种基于光纤引导自然光的无电力供给的室内照明设施，包括聚光模块、光传输模块、散光模块和控制模块，聚光模块为机械爪聚光平台，利用凹面镜聚光将太阳光汇聚在光导纤维的传输始端，光传输模块将太阳光从机械爪聚光平台传输到散光模块，控制模块通过光敏传感器和陀螺仪检测太阳的位置控制机械爪聚光平台。本发明采用的机械聚光平台能够实现对太阳光的自动跟随，光纤耦合技术最大限度地传输太阳光，提供了一种新的能源利用方式，节省电能的使用。
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公开(公告)号：CN110556471B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201910141577.7
申请日：2019-02-26
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于3D打印的热电制冷片及其制造方法，包括至少一对通过导电材料连接的热电偶对和基板，热电偶对分布于基板上，所组成的热电偶对包括两个热电臂，同一热电偶对中两个热电臂之间连接有第一导电薄膜，第一导电薄膜与热电臂的冷端贴合，热电臂的热端与基板连接；同一热电偶对中的一个热电臂为N型热电臂，另一个热电臂为P型热电臂；热电臂的冷端面积小于热电臂的热端面积。提高了制冷片的制冷效果，有利于半导体制冷片的应用，提高了制冷片的性能，可与任意规则形状贴合，与现有半导体制冷片相比，具有制冷效率好、控温精度高、成本低、材料利用率高、适用性广的优点。
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公开(公告)号：CN109779352B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910145806.2
申请日：2019-02-27
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于汽车自动力驱动的双层停车装置，整个装置由整体框架、两个平台升降模块、汽车固定结构、动力传输机构和液压升降模块组成。该装置是无电驱动的纯机构设备，通过汽车自动力驱动设备运作来完成汽车在有限空间内的高效停放的目的。本停车装置实用性强，能改善或解决老旧小区由于的公共停车位稀缺，且小区对停车位的利用率不高造成小区内停车位被滥用或被闲置的问题。本停车装置采用汽车自动力来驱动，不需要提供额外的动力，安装方便，空间利用率高。该停车装置利用汽车自身的动力，通过动力传输机构和液压控制系统将动力进行传动并放大，为摇杆滑块机构提供动力，实现停车平台的升降。
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公开(公告)号：CN109812371A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910157287.1
申请日：2019-03-01
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于棘轮离合器的雨水管道重力势能发电装置，包括蓄水结构和发电机构,所述蓄水机构进水口接雨水管道，其出水口通过雨水导流管与所述发电机构导流管上端连接，所述发电机构置于所述蓄水机构的下方。通过蓄水箱的防溢过滤装置保证了正常排水，在不影响排水的情况下，将雨水的重力势能最大程度地转化为电能；发电模块棘轮离合器与飞轮的使用保证供应电力的稳定，其有效配合使雨水的重力势能达到最大转化。本发明拥有优良的排水性能、平稳的电力输出、低廉的成本，适合南方各地区使用。
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