一种车辆减速与车距增大系统

    公开(公告)号:CN105679094B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201610125002.2

    申请日:2016-03-04

    IPC分类号: G08G1/16

    摘要: 本发明公开了一种车辆减速与车距增大系统,该系统包括用于识别和动态显示车辆间距信息的装置和铺装在行车道分割线两侧的交通流参数控制led灯装置;所述铺装在行车道分割线两侧的交通流参数控制led灯装置,包括led灯带和控制单元,所述识别和动态显示车辆交通流信息的装置包括:可变信息板、无线收发模块、视频摄像机、车辆测速雷达、识别模块、车距计算模块和电源。本发明可以同时诱导驾驶员降低车辆车速和增大车头间距,并可提高跟车安全性,有效减少交通事故,且具有不降低行车舒适性、不产生噪音等优点。

    一种车辆减速与车距增大系统

    公开(公告)号:CN105679094A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610125002.2

    申请日:2016-03-04

    IPC分类号: G08G1/16

    CPC分类号: G08G1/166

    摘要: 本发明公开了一种车辆减速与车距增大系统,该系统包括用于识别和动态显示车辆间距信息的装置和铺装在行车道分割线两侧的交通流参数控制led灯装置;所述铺装在行车道分割线两侧的交通流参数控制led灯装置,包括led灯带和控制单元,所述识别和动态显示车辆交通流信息的装置包括:可变信息板、无线收发模块、视频摄像机、车辆测速雷达、识别模块、车距计算模块和电源。本发明可以同时诱导驾驶员降低车辆车速和增大车头间距,并可提高跟车安全性,有效减少交通事故,且具有不降低行车舒适性、不产生噪音等优点。

    一种立体停车场
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206554583U

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201720116836.7

    申请日:2017-02-08

    IPC分类号: E04H6/22

    摘要: 本实用新型公开了一种立体停车场,包括若干停车移动单元、叉车系统、转台,每个停车移动单元的出口处设置一个承重支架;每个停车移动单元均包括若干层叠设置的九宫格停车移动单元,且相邻九宫格停车移动单元通过立柱连接;每个九宫格停车移动单元包括钢架和钢架上的停车板,停车板能在钢架上横向和纵向移动;所述钢架包括由横架和竖架组成的九宫格结构,停车板置于九宫格的格体内;当停车板移动到停车移动单元的出口时,停车板移至承重支架上,叉车系统的叉车将停车板移至转台,转台将车辆调整至适合方位,以方便车辆驶出。本实用新型空间利用率高,存取车辆方便。