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公开(公告)号：CN105425189B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610030686.8
申请日：2016-01-15
申请人： 武汉磐电科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了特高压电压互感器分离式校验平台及其安装校验方法，在实验室通过行吊把整个车载平台吊装上车，如果实验室行吊载重量小，也可分体式吊装，车载平台到达试验现场后，通过车载平台自身机构将主设备上级平台升起，达到试验状态，整个平台在试验现场无需下车，也无需专门的固定试验车，只需普通设备运输车，接线简单，提高了车辆的使用效率和现场的工作效率和安全性。本发明集成度高，便于移动运输，采用远程有线控制，安全高效，非常适合于1000kV特高压电压互感器的现场误差校验。
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公开(公告)号：CN104867668A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510236601.7
申请日：2015-05-11
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种专用于500kV互感器校准的车载化谐振变压器，包括谐振变主体和补偿可调电抗器；其中，所述谐振变主体包括线包、线包固定架、外壳和高压套管，线包包括铁芯及其芯柱，芯柱上依次包绕着低压绕组、中压补偿绕组和高压绕组，线包固定架将线包、外壳和高压套管连接为一体，所述中压补偿绕组连接补偿可调电抗器。采用可调内部阻抗的谐振变压器作为电压互感器工频升压装置。谐振变压器配备有中压补偿引入感性分量以调整谐振变压器的内部阻抗与被试互感器电容量相匹配形成谐振试验回路。从而有效的减小试验输入容量，缩小试验设备的体积和重量并实现车载化。
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公开(公告)号：CN104808169A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510197874.5
申请日：2015-04-23
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
发明人： 王运全 , 朱亚军 , 杨卫华 , 姜荣华 , 杨剑 , 王者龙 , 岳巍 , 张晓东 , 张仲耀 , 曲晓武 , 郑磊 , 刘涛 , 陈子鉴 , 王春辉 , 谭业奎 , 申加旭 , 张长骁
IPC分类号： G01R35/04
摘要： 本发明公开了一种三相电能表现场检测装置及检测方法，包括三相全电子式程控电源、测量模块和控制计算机，所述控制计算机与三相全电子式程控电源通信，三相全电子式程控电源与测量模块通信，测量模块与被检电能表电连接；测量模块、控制计算机和三相全电子式程控电源均与被检电能表电连接；三相全电子式程控电源用于输出任意角度、任意幅值的电压电流，为电能提供虚拟负荷，测量模块根据现场负荷的大小控制三相全电子式程控电源输出所需要的负荷，叠加到现场负荷上。本发明不但小巧轻便、便于携带，而且操作简单，可直接将被检电能表装在挂表架上进行电能表的检测。
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公开(公告)号：CN103592614B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310552024.3
申请日：2013-11-08
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R35/02
摘要： 本发明公开了一种厢式电力互感器移动试验平台，包括厢体和机构件，厢体通过机构件固定在车辆上，机构件包括固定杆、卡位杆和卡位栓，固定杆为T型结构，固定在厢体底部四周，卡位杆焊接于固定杆的下端，与卡位栓相配合，保持拴紧固定或松弛状态；厢体包括操作区和试验区，操作区和试验区通过隔断墙隔断；试验区包括升降平台、天窗、GIS自升压标准互感器和电感补偿装置；操作区包括控制台、设备柜、控制面板、PT/CT接线面板和标准机架；本发明互感器校验所需的试验设备直接安装在升降平台上，需要移动试验平台时，可结合拖车，且对车辆本体不做改装试验时将升降平台上升至极限位即可确保足够的绝缘安全距离。
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公开(公告)号：CN103592614A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310552024.3
申请日：2013-11-08
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R35/02
摘要： 本发明公开了一种厢式电力互感器移动试验平台，包括厢体和机构件，厢体通过机构件固定在车辆上，机构件包括固定杆、卡位杆和卡位栓，固定杆为T型结构，固定在厢体底部四周，卡位杆焊接于固定杆的下端，与卡位栓相配合，保持拴紧固定或松弛状态；厢体包括操作区和试验区，操作区和试验区通过隔断墙隔断；试验区包括升降平台、天窗、GIS自升压标准互感器和电感补偿装置；操作区包括控制台、设备柜、控制面板、PT/CT接线面板和标准机架；本发明互感器校验所需的试验设备直接安装在升降平台上，需要移动试验平台时，可结合拖车，且对车辆本体不做改装试验时将升降平台上升至极限位即可确保足够的绝缘安全距离。
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公开(公告)号：CN105467350B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201511004207.7
申请日：2015-12-28
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种车载特高压CVT校验用Z型升降装置及方法，包括Z型平台，所述Z型平台的低端用于放置串联标准电压互感器上级，Z型平台的高端上用于放置有主谐振电抗器，所述Z型平台的低端与Z型平台高端的高度差和串联标准电压互感器上级与主谐振电抗器的高度差相等，升降机放置于Z型平台的高端的下方；Z型平台的低端及Z型平台的高端上分别与支撑装置相连；设备运输到试验现场后，通过控制升降机上下运动将Z型升降平台展开到试验高度，只需简单接线以及安装均压环便可将1000kV特高压CVT校验设备置于试验状态，无需起吊安装，操作过程简单、可靠、工作效率高，非常适合于1000kV特高压电压互感器的现场校验。
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公开(公告)号：CN105425189A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201610030686.8
申请日：2016-01-15
申请人： 武汉磐电科技有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了特高压电压互感器分离式校验平台及其安装校验方法，在实验室通过行吊把整个车载平台吊装上车，如果实验室行吊载重量小，也可分体式吊装，车载平台到达试验现场后，通过车载平台自身机构将主设备上级平台升起，达到试验状态，整个平台在试验现场无需下车，也无需专门的固定试验车，只需普通设备运输车，接线简单，提高了车辆的使用效率和现场的工作效率和安全性。本发明集成度高，便于移动运输，采用远程有线控制，安全高效，非常适合于1000kV特高压电压互感器的现场误差校验。
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公开(公告)号：CN104851573A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510236677.X
申请日：2015-05-11
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种500kV互感器校验用车载变压器线包固定及均压装置包括均压机构、均压机构锁紧装置、固定支撑杆和固定杆锁紧装置，所述均压机构和均压机构锁紧装置与变压器的一次绕组连接，均压机构的内径与变压器一次绕组外径相匹配，且其牢固锁止防止变压器一次绕组变形松散，固定杆锁紧装置与固定支撑杆连接，固定支撑杆固定于均压机构上将均压机构与变压器外壳连接固定，以保证变压器一次绕组、变压器铁芯与变压器外壳形成一个整体。本发明有助于适应车辆振动环境下线包不变形、不移位、不松散，保证变压器的工作稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN105467350A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511004207.7
申请日：2015-12-28
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种车载特高压CVT校验用Z型升降装置及方法，包括Z型平台，所述Z型平台的低端用于放置串联标准电压互感器上级，Z型平台的高端上用于放置有主谐振电抗器，所述Z型平台的低端与Z型平台高端的高度差和串联标准电压互感器上级与主谐振电抗器的高度差相等，升降机放置于Z型平台的高端的下方；Z型平台的低端及Z型平台的高端上分别与支撑装置相连；设备运输到试验现场后，通过控制升降机上下运动将Z型升降平台展开到试验高度，只需简单接线以及安装均压环便可将1000kV特高压CVT校验设备置于试验状态，无需起吊安装，操作过程简单、可靠、工作效率高，非常适合于1000kV特高压电压互感器的现场校验。
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公开(公告)号：CN109324225B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201811360800.9
申请日：2018-11-15
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 华中科技大学
IPC分类号： G01R19/25
摘要： 本发明公开了一种用于CVT在线监测的高精度电流采样系统。该系统包括信号变换单元、数据采集处理单元和工业计算机；信号变换单元包括多个微型穿心式电流互感器，实现非侵入式采样；数据采集处理单元通过GPS模块授时，采用快速傅里叶变化插值算法对采样数据进行分析处理，并将分析结果上传到工业计算机；工业计算机接收数据采集处理单元发送的数据，承担数据存储和展示的任务。与现有采集系统相比，该系统将数据处理的任务转移至下位机，保证测量精度的同时减小上位机的负担。
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