一种油缸的加工方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108044300B

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201710991538.7

    申请日:2017-10-23

    IPC分类号: B23P15/00 B23P23/02

    摘要: 本发明公开了一种油缸的加工方法,属于机械加工领域。加工方法包括:提供缸体毛坯和底盖毛坯;在缸体毛坯上加工出缸体内孔,并在缸体内孔的一端加工出焊接坡口;在底盖毛坯上加工出底盖盲孔,并在底盖盲孔的开口处加工出焊接坡口;通过两个焊接坡口将缸体毛坯和底盖毛坯焊接在一起;提供加工刀具;在缸体内孔的另一端加工出引孔;通过加工刀具加工引孔,以得到第一阶段内孔;将加工刀具退出第一阶段内孔,拆卸第二尖刀、第三尖刀和浮镗刀,并调整第一尖刀;通过加工刀具加工第一阶段内孔,以得到第二阶段内孔;将加工刀具退出第二阶段内孔,调整第一尖刀;通过加工刀具加工第二阶段内孔,以得到成型内孔。本发明提高了油缸的内孔直线度。

    工件加工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108098479A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711048178.3

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: B24B7/16

    摘要: 本发明公开了一种工件加工方法,属于工件加工领域。该方法包括提供待加工工件,所述待加工工件包括待加工端面;采用立式车床加工所述待加工端面;采用百分表测量采用立式车床加工后的待加工端面的跳动情况,得到跳动数据;根据所述跳动数据对所述待加工端面进行分区;按照所述分区,采用砂轮磨加工所述待加工端面。采用该方法能提升工件端面的加工精度。

    一种内孔的加工方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107378021A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710404938.3

    申请日:2017-06-01

    IPC分类号: B23B35/00

    CPC分类号: B23B35/00

    摘要: 本发明公开了一种内孔的加工方法,属于机械加工领域。加工方法包括:固定待加工工件;加工第一内孔;测量第一内孔的中心高,第一内孔的中心高为第一内孔的中心到机床的加工基准面之间的距离;沿朝第二内孔的方向移动刀具,并加工第二内孔;测量第二内孔的中心高,第二内孔的中心高为第二内孔的中心到机床的加工基准面之间的距离;计算第一内孔的中心高和第二内孔的中心高之间的差值,差值为第一差值;沿垂直于机床的加工基准面的方向调整刀具,刀具的调整距离为第一差值,并通过刀具再次加工第二内孔。本发明解决了内孔的中心高的尺寸公差要求不易满足的问题。

    拨叉式舵柄加工方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108098479B

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201711048178.3

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: B24B7/16

    摘要: 本发明公开了一种拨叉式舵柄加工方法,属于工件加工领域。该方法包括提供待加工工件,所述待加工工件包括待加工端面;采用立式车床加工所述待加工端面;采用百分表测量采用立式车床加工后的待加工端面的跳动情况,得到跳动数据;根据所述跳动数据对所述待加工端面进行分区;按照所述分区,采用砂轮磨加工所述待加工端面。采用该方法能提升工件端面的加工精度。

    液压缸
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110259755A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910467051.8

    申请日:2019-05-31

    发明人: 金彩

    IPC分类号: F15B15/14 F15B15/20

    摘要: 本发明公开了一种液压缸,属于机械液压领域。包括缸体、活塞杆、底盖、卡环、套环和第一连接件;缸体为两端开口的圆环结构,活塞杆从缸体的一端伸入缸体内,缸体的另一端设有连接板;底盖包括同轴设置的底板和环形挡板,底板的直径与连接板的外径相等,环形挡板的直径与缸体的内径相等;第一连接件用于将底板和连接板固定连接;卡环的内径小于缸体的外径,卡环的内壁设有一圈环形凹槽,环形凹槽的直径等于底板的直径,环形凹槽的轴向长度等于底板和连接板的轴向长度之和;套环用于套设在第一半圆环和第二半圆环外。本发明提供的液压缸可以实现方便、快捷地对活塞杆的机械限位件进行检修,同时还可以使得缸体内部清洁更彻底。

    一种拉力试验工装
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107607300B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201710739200.2

    申请日:2017-08-25

    IPC分类号: G01M13/00 G01N3/04

    摘要: 本发明公开了一种拉力试验工装,属于试验设备领域。所述拉力试验工装包括:试验平台、安装座、第一端盖、第二端盖和活塞件,所述第一端盖用于固定安装待试验工件的一端,所述第二端盖用于固定安装所述待试验工件的另一端,所述安装座用于可滑动地套装所述待试验工件的一端,所述安装座位于所述第一端盖和所述第二端盖之间,所述安装座和所述第二端盖分别间隔固定安装在所述试验平台上,所述安装座的朝向所述第一端盖的一侧上设有油腔,所述活塞件可滑动地插装在所述油腔内,且所述活塞件的一端与所述第一端盖相抵,所述安装座上设有输油通道,所述输油通道与所述油腔连通。本发明提高了拉力试验效率。

    一种可调式焊接工装夹具

    公开(公告)号:CN109604920A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201910006700.4

    申请日:2019-01-04

    IPC分类号: B23K37/047 B23K37/04

    摘要: 本发明公开了一种可调式焊接工装夹具,属于工装夹具领域。焊接工装夹具包括:滑轨、锁紧组件、两个夹紧组件和两个压紧组件,滑轨为半环形结构件,对于任一个夹紧组件均包括夹板和定位件,且夹板沿滑轨径向沿伸,夹板可滑动地安装在滑轨上,定位件可将夹板与滑轨固定;压紧组件位于两夹板之间,基座、驱动件和两个压板构成压紧组件,驱动件与基座固定安装,驱动件使均与其铰接的两压板相向或背向移动;锁紧组件包括锁紧螺杆和滑座,滑座可滑动地安装在滑轨上,锁紧螺杆可转动地插装在滑座上,锁紧螺杆与基座螺纹连接,实现了通过调节焊接工装夹具的角度,定位和固定不同结构的焊件,提高了焊接工装夹具的重复使用率。

    一种管状工件的加工工装及加工方法

    公开(公告)号:CN109366211A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811242080.6

    申请日:2018-10-24

    发明人: 罗敏 王宝宝 金彩

    IPC分类号: B23Q3/06

    摘要: 本发明公开了一种管状工件的加工工装及加工方法,属于加工工装领域。加工工装包括两个装夹闷头和至少两个支撑座;每个装夹闷头均包括底盘、锥形螺母、调节螺栓和多个滑块,对于任一个装夹闷头,各滑块沿底盘的径向可滑动地安装在底盘的同一侧面上,调节螺栓同轴插装在底盘上,锥形螺母同轴套装在调节螺栓上,且锥形螺母的小端可轴向移动地插装在底盘上,锥形螺母的外锥面与每一个滑块相抵;每个支撑座均包括安装环、滑臂和锥形螺栓,对于任一个支撑座,滑臂可轴向滑动地插装在安装环上,锥形螺栓同轴插装在安装环上,锥形螺栓与安装环螺纹配合,锥形螺栓的外锥面与每一个滑臂相抵。本发明可以避免管状工件被挤压变形。

    一种船舶舵机柱塞的修复方法

    公开(公告)号:CN101654143B

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN200910272170.4

    申请日:2009-09-21

    IPC分类号: B63B9/00

    摘要: 一种船舵机柱塞的修复方法,尤其涉及一种船舶舵机柱塞的修复方法,具体适用于海洋用船的船舶舵机柱塞的修复,该方法依次包括下列步骤:预处理工艺、喷镀工艺、刷镀工艺、槽镀工艺、模拟考核工艺与验收工艺。本发明不仅能够完全修复好船舵机柱塞,满足全部的修复要求,而且不会破坏船舵机柱塞原有的金相组织与基材,不会造成焊接变形,修复后不会提高船舵机柱塞的加工难度,也不会影响船舵机柱塞的后续槽镀铬工艺,且现场维护保养方便。

    一种船舶舵机柱塞的修复方法

    公开(公告)号:CN101654143A

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200910272170.4

    申请日:2009-09-21

    IPC分类号: B63B9/00

    摘要: 一种船舵机柱塞的修复方法,尤其涉及一种船舶舵机柱塞的修复方法,具体适用于海洋用船的船舶舵机柱塞的修复,该方法依次包括下列步骤:预处理工艺、喷镀工艺、刷镀工艺、槽镀工艺、模拟考核工艺与验收工艺。本发明不仅能够完全修复好船舵机柱塞,满足全部的修复要求,而且不会破坏船舵机柱塞原有的金相组织与基材,不会造成焊接变形,修复后不会提高船舵机柱塞的加工难度,也不会影响船舵机柱塞的后续槽镀铬工艺,且现场维护保养方便。