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公开(公告)号：CN118699155A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410801051.8
申请日：2024-06-20
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本公开提供了一种板件加工装置及加工方法，属于机械加工领域。板件加工装置包括旋压机和模具组件。旋压机包括主轴、过渡组件、旋压装置和机尾顶轴，主轴和过渡组件同轴相连。旋压装置和机尾顶轴均位于过渡组件背向主轴的一侧，机尾顶轴与主轴同轴。模具组件包括旋压模具、尾部顶板，旋压模具与过渡组件背向主轴的一面同轴相连，尾部顶板位于旋压模具背向过渡组件的一侧，尾部顶板与旋压模具间隔且同轴，尾部顶板背向旋压模具的一面与机尾顶轴同轴相连。本公开可以加工多种内圈轮廓不同的翻边板件并减少旋压过程中板件毛坯的开裂，提高加工效率，减少加工成本。
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公开(公告)号：CN117211956A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311034653.7
申请日：2023-08-17
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 一种燃气轮机壁板罩壳焊接结构，包括上法兰、下法兰、罩壳、沿罩壳内壁均匀设置的多个肋板组件，上法兰底端中部固定有第一环状凸起，下法兰顶端外周设置有第二环状凸起，第一环状凸起、第二环状凸起分别与罩壳两端焊接，肋板组件包括第一长肋板、第二长肋板，第一长肋板、第二长肋板均包括长固定段、第一短焊接段、第二短焊接段，长固定段一侧与罩壳内侧壁焊接，长固定段顶端、底端分别与第一短焊接段底端、第二短焊接段顶端焊接，第一短焊接段顶端、第二短焊接段底端分别与上法兰底端、下法兰底端固定连接。本设计采用低应力与高强度相结合的方式，避免了燃气轮机壁板罩壳结构因应力过大频繁开裂的问题，产品焊接质量好。
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公开(公告)号：CN116673663A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310525906.4
申请日：2023-05-11
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 一种格栅板装焊方法，包括以下步骤：将两个第一筋板分别沿竖直方向焊接到底板的上端面，两个第一筋板沿底板的纵轴线对称分布；在两个第一筋板的上侧沿竖直方向加工多个与第三筋板的数量一致的缺口；在底板的下侧加工多个用于与工装底板连接的螺栓孔；在底板的上侧横向放置多个第三筋板，每个第三筋板放置在第一筋板的对应的缺口处，将每个第三筋板进行焊接，在两个第一筋板的两端分别横向放置第二筋板，两个第二筋板位于第三筋板的外侧，将每个第二筋板与底板、第一筋板进行焊接；焊接后检测平面度和垂直度并进行校正，将底板从工装底板上拆卸下来，格栅板装焊完成。本设计不仅优化了焊接步骤，而且提高了焊接质量。
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公开(公告)号：CN115464336B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202211033028.6
申请日：2022-08-26
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种安装架的焊接方法，包括以下步骤：将自动焊工装放置于装配平台上，再将立板放置在自动焊工装上，立板的中部连接于自动焊工装，立板的两端通过第一夹持组件与自动焊工装固定；将两个立板与底板装配并焊接，两个立板的一侧安装第二夹持组件，再将两个立板的另一侧与底板进行装配，然后在底板的外侧安装底板工装，通过第三夹持组件将底板和底板工装进行固定，再将底板焊接到两个立板之间；将U型筋板装配并焊接到两个立板之间；使用楔形块装配工装装配并焊接各楔形块；以电机安装孔中心线为基准，切割出电机安装孔，装配加工基准块。本设计焊接过程更加稳定、焊接精度较高、焊接不易变形。
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公开(公告)号：CN113914279B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111182489.5
申请日：2021-10-11
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： E02C5/00
摘要： 一种升船机承船厢与平衡重系统重量配平的方法，包括以下步骤：S1、确定承船厢驱动系统的驱动电机运行力矩与驱动载荷之间的比例系数；S2、确定升船机运行时承船厢的额定水深；S3、承船厢在额定水深下向上运行，并记录驱动电机运行力矩；S4、承船厢在额定水深下向下运行，并记录驱动电机运行力矩；S5、根据记录的承船厢上下运行的驱动电机运行力矩，计算得到额定水深时承船厢重量与平衡重系统重量间的差值；S6、按差值调整平衡重系统重量，实现承船厢与平衡重系统的配平。本设计不仅简化了配平流程、降低了配平成本，而且提高了配平结果准确度。
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公开(公告)号：CN111673301B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202010360621.6
申请日：2020-04-30
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B23K31/02
摘要： 本公开提供了一种调距桨油管的制作方法，属于机械加工技术领域。点焊连接管与两个接头套。连接管与两个接头套同轴配合，快速定位与点焊固定。再点焊连接管与多个支撑单元，多个支撑单元沿连接管的轴向等距布置在连接管的外周壁上，每个支撑单元均包括四个支撑板，且四个支撑板沿连接管的周向等距分布在连接管的外周壁上。完成对连接管、两个接头套与多个支撑单元的整体定位。最后焊接连接管与多个支撑单元，从变形不易出现的地方开始焊接，最后再焊接连接管与两个接头套，得到完整的调距桨油管。调距桨油管在焊接时整体变形得到控制，可以保证调距桨油管的加工质量，降低报废率。
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公开(公告)号：CN110560989B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910678372.2
申请日：2019-07-25
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种缸体零件的焊接工装和焊接方法，属于焊接加工领域。所述焊接工装包括底座承载件、法兰承载件和支撑板，所述底座承载件包括位于同一平面的第一环形板、圆形板和连接板，所述法兰承载件包括第二环形板；所述第一环形板和所述圆形板的圆心重合，所述第一环形板和所述圆形板之间通过所述连接板固定连接，所述圆形板上设有与所述弧形凸块匹配的弧形凹槽；所述第二环形板和所述第一环形板相对设置，所述第二环形板和所述第一环形板之间通过所述支撑板固定连接，所述第二环形板上设有与所述凸缘匹配的环形凹槽。本发明可以利用焊接工装对底座和缸体法兰起到固定和支撑作用，避免缸体零件产生焊接变形。
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公开(公告)号：CN110294209B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910358430.3
申请日：2019-04-30
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B65D59/06
摘要： 本发明公开了一种管体零件的焊层防护工装，属于机械加工领域。管体零件上的铜层堆焊完成之后，将焊层防护工装中的防护板与环形围板一同套在管体零件一端的铜层上，锁紧组件将环形围板锁紧在管体零件上，可避免铜层直接受到外界的撞击而破损，防护板的板面上的防护层可与铜层直接接触，减小铜层会受到的冲击，减小铜层受到的来自焊层防护工装的作用力，对铜层起到有效防护，避免铜层受到损坏，铜层不需要重新加工，减小管体零件的维护成本。
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公开(公告)号：CN110039235B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910148299.8
申请日：2019-02-28
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了板状零件的搅拌摩擦焊焊接工装，属于机械加工领域。板状零件放置在支撑台的矩形安装槽内。支撑台的设置便于板状零件的拆装，调节组件中的垫板位于矩形安装槽的侧壁与板状零件的底板之间，调整调节组件中多个调节螺钉，调节螺钉的一端顶紧垫板的调节板面，使垫板将板状零件的底板压紧在矩形安装槽的侧壁上，保证板状零件的底板不会在垂直调节板面的方向上产生位移，结合压紧组件与限位组件分别限制板状零件在垂直矩形安装槽的底面的方向上与板状零件在平行调节板面的方向上的位移。板状零件的底板与盖板之间及底板与矩形安装槽之间的相对位置得到固定，板状零件受到良好的支撑。板状零件的震动或晃动少，得到的板状零件的质量较好。
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公开(公告)号：CN109967911B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910196922.7
申请日：2019-03-15
申请人： 武汉船用机械有限责任公司
IPC分类号： B23K33/00
摘要： 本发明公开了一种槽型结构件的角焊工装及制造方法，属于焊接技术领域。槽型结构件包括底板、第一、第二立板，第一、第二立板均通过角焊缝垂直固定于底板，第一立板和第二立板的尺寸相同且分别沿底板的长度方向相对设置，角焊工装包括板状主体，板状主体上设有穿孔，穿孔的内壁顺次由第一方形槽、第一凹槽、第二方形槽和第二凹槽围合而成，第一方形槽和第二方形槽的尺寸相同且相对，第一凹槽和第二凹槽的尺寸相同且相对，第一方形槽的横向距离等于第一立板的厚度、第二立板的厚度和第一立板和第二立板之间的距离之和，第一方形槽与第二方形槽之间的距离等于第一立板的高度与底板的厚度之和的两倍，第一凹槽与第二凹槽的距离大于底板的宽度。
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