一种调节座椅气袋的方法、存储介质、控制装置

    公开(公告)号:CN117465315A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202210857241.2

    申请日:2022-07-20

    IPC分类号: B60N2/90 B60N2/02

    摘要: 本发明公开了一种调节座椅气袋的方法,用于控制装置,包括:接收气袋调节自动触发信息;根据对应关系确定气袋调节触发信息对应的目标相对充气时间;根据目标相对充气时间和座椅气袋的当前相对充气时间,确定待对座椅气袋进行充放气操作的气袋调节时间,充放气操作为充气操作或放气操作;向座椅气泵输出第一气袋调节控制信号,第一气袋调节控制信号用于控制座椅气泵按照气袋调节时间对座椅气袋进行充放气操作。本发明提供的调节座椅气袋的方法、存储介质、控制装置,利用软件算法来计算和调节座椅气袋,其相较于现有技术不仅降低了硬件成本,还降低了座椅硬件故障率,提升了用户体验和产品竞争力。

    一种转弯盲区的预警方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117656993A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202211091353.8

    申请日:2022-09-07

    IPC分类号: B60Q5/00 G08G1/01 G08G1/09

    摘要: 本申请涉及一种转弯盲区的预警方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:获取车辆的转向信号;根据转向信号,获取与转向信号对应的侧前方路况数据;对侧前方路况数据进行识别,并在识别到车辆的转向意图为转弯,且侧前方路况数据中包括影响行车观察视野的静止障碍物的信息时,获取车辆与静止障碍物之间的第一距离,以及车辆行驶到转弯位置的预估时间;将第一距离以及预估时间分别与预设的对应阈值条件进行比较,且在第一距离以及预估时间满足对应的阈值条件时,输出鸣笛预警。本发明车辆在转弯前的路况满足预设条件时,触发启动预警信息,可以在保证安全的情况下尽可能少的鸣笛,减少噪音,以提醒转弯道路上的车辆及行人。

    车辆钥匙、车辆解锁控制系统及车辆

    公开(公告)号:CN218918149U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202221722635.9

    申请日:2022-07-04

    IPC分类号: G07C9/00 H04W4/40 H04W4/80

    摘要: 本申请属于汽车电子技术领域,涉及一种车辆钥匙、车辆解锁控制系统及车辆,车辆钥匙包括钥匙端通信模块、按键模块、钥匙端控制模块、供电模块,钥匙端通信模块包括第一通信单元和第二通信单元,钥匙端控制模块用于根据按键模块产生的按键信号控制第一通信单元向车辆发出第一解锁信号以控制车辆解锁,第二通信单元用于在车辆钥匙相对于车辆处于预设位置时将第二解锁信号发送至车辆以控制车辆解锁。本申请提供的的车辆钥匙通过将NFC卡物理集成到实体钥匙中,可解决单独NFC卡易丢失、传统物理钥匙没电时无法解锁车辆的问题。