公开(公告)号：CN119572626A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411899549.9

申请日：2024-12-23

Applicant: 武汉重型机床集团有限公司

Inventor： 袁建飞 ,  陈昳 ,  王潇 ,  薛敬宇 ,  汪重道 ,  杨晶 ,  易文 ,  彭为 ,  王希

IPC: F16C32/06

Abstract: 本发明涉及一种可自动控制油膜厚度的立车工作台静压导轨及自动化控制方法，包括工作正常压力继电器、电机加速压力继电器、电机加减速停止压力继电器、电机减速压力继电器、驱动电机及依次连通的变量泵、单向阀、过滤器、多点分油器，变量泵的输入端连接于驱动电机的输出端上，多点分油器通过油路与工作台底座静压油腔连通，还包括工作正常压力继电器、电机加速压力继电器、电机加减速停止压力继电器、电机减速压力继电器。本发明提供的工作台底座静压导轨可以实时监控导轨静压是否正常，稳定性好，易于控制，即不受工作台导轨不平度的影响，也不受负载偏载的影响以及系统油压测厚的溢流阀因流量变化而使压力不稳定的影响。

公开(公告)号：CN206335389U

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201621458320.2

申请日：2016-12-27

Applicant: 武汉重型机床集团有限公司

Inventor： 王潇 ,  王晓丹 ,  袁建飞 ,  杨晶 ,  张上国

IPC: B23Q3/08

Abstract: 本实用新型涉及一种増力夹紧结构。包括箱体、转轴、活动压紧块、卡紧板、夹紧油缸、垫圈、行程开关、弹簧、螺杆、分油块等。夹紧结构的箱体安置在底座外，卡紧板设置在转轴上，卡紧板的一端设置有活动压紧块，活动压紧块与工作台接触；夹紧油缸串联设置在两个卡紧板之间，夹紧油缸和卡紧板之间设置有垫圈；夹紧油缸中间为空心，螺杆和弹簧将卡紧板、夹紧油缸安装在一起，弹簧位于夹紧板的外端；行程开关固定在底座上。本实用新型中采用双油缸串联结构，两个油缸的两个活塞和两个缸体的力可以叠加，相对于单缸结构来说，在液压油压力和单个夹紧油缸面积均相同，相同的液压油压力的情况下，此种増力夹紧结构可以产生2倍于单缸结构的压力。