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公开(公告)号:CN102849470B
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201210327442.8
申请日:2012-09-06
申请人: 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号: B65G67/60
摘要: 本发明涉及大型货物装卸船方法,具体地来说为一种钢箱梁节的装船方法。具体为:运输船上设置滑移装置,滑移装置与带有轨道的楔形下水车固定连接,在楔形下水车上首先通过具有升降功能的液压船只小车将待装梁节向运输船方向运至梁节前端落在滑移装置上,然后液压船只小车顶起梁节的后端部,通过梁节的前端在滑移装置上滑行以及液压船只小车的带动下至梁节后端落在滑移装置上,梁节重量全部落在滑移装置上,靠牵引系统将拖拉上船。解决了利用起重设备进行起吊装船技术工艺方法资源投入大,成本费用高,经济性差的问题。具有资源投入小,成本费用低,经济性好,钢箱梁节段装船过程平稳、安全、快捷等优点。
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公开(公告)号:CN102602712B
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201210087583.7
申请日:2012-03-29
申请人: 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号: B65G67/60
摘要: 本发明涉及一种钢箱梁节段滚装装船的方法包括以下步骤:1、钢箱梁节段转运:通过若干辆液压船台小车将所述钢箱梁节段运送至楔形下水车上;2、楔形下水车移位下水及运输船连接:运输船;在连接定位;并与楔形下水车相连;3、钢箱梁节段移运上运输船,然后将节段固定在运输船的支撑墩上,液压船台小车回退到楔形下水车上。完成钢箱梁节段的装船。本发明中的箱梁节段滑移装船方法不再使用起重设备进行起吊装船,而通过在装船过程中使用液压小车,将钢箱梁节段通过液压小车移动到运输船上,使用该方法装船,其过程平稳、安全、快捷。并且装船成本低;并对装船场地无特殊要求,应用广泛。
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公开(公告)号:CN102849470A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210327442.8
申请日:2012-09-06
申请人: 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号: B65G67/60
摘要: 本发明涉及大型货物装卸船方法,具体地来说为一种钢箱梁节的装船方法。具体为:运输船上设置滑移装置,滑移装置与带有轨道的楔形下水车固定连接,在楔形下水车上首先通过具有升降功能的液压船只小车将待装梁节向运输船方向运至梁节前端落在滑移装置上,然后液压船只小车顶起梁节的后端部,通过梁节的前端在滑移装置上滑行以及液压船只小车的带动下至梁节后端落在滑移装置上,梁节重量全部落在滑移装置上,靠牵引系统将拖拉上船。解决了利用起重设备进行起吊装船技术工艺方法资源投入大,成本费用高,经济性差的问题。具有资源投入小,成本费用低,经济性好,钢箱梁节段装船过程平稳、安全、快捷等优点。
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