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公开(公告)号：CN204527384U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520111578.4
申请日：2015-02-16
IPC分类号： B62D55/28
摘要： 一种供坦克等履带式车辆通过冰雪地、泥泞地使用的增附防滑装置，该装置的花纹较高且具有自清洁功能，增加附着能力，增强防滑效果。主要由增附履带板、固定机构和自锁机构组成。所述增附履带板通过固定机构包固在车辆履带上，其花纹呈“六”形，高度为3～4cm，表面呈弧形具一定弹性，着地端设置有三角形齿，确保花纹轧入地面；固定机构包括固定板和连接销，固定板分左、右2块设置，一端分别通过连接销与增附履带板相连，另一端可自由摆动，设置有自锁机构安装孔；自锁机构包括弹簧与套筒，可使两固定板连接后闭锁为一体，将增附履带板固定在车辆履带上一体运动，可明显提高履带式车辆在冰雪地、泥泞地行驶时的通行能力。
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公开(公告)号：CN204690623U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520111631.0
申请日：2015-02-16
IPC分类号： E01F9/047
摘要： 本实用新型公开了一种变刚性控速器，用于限制车辆行驶速度，主要由减速板、扭力轴、固定装置和液压装置组成，液压装置包括单向活门、转动叶片、固定叶片、活塞、液压壳体，固定装置包括固定装置壳体、地脚螺栓和固定板。固定装置外壳延伸部分设置通孔，连接地脚螺栓。扭力轴有2根，中间固定在固定装置上，两端穿过液压装置和减速板连接，固定叶片和液压壳体连接为一体，液压壳体与固定板一体固定，转动叶片与扭力轴外端连接。本实用新型具有实现成本低、操作方便、限速效果明显的优点。
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公开(公告)号：CN204399138U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420765017.1
申请日：2014-12-09
IPC分类号： B60S13/00
摘要： 一种多用途泊车机(以下简称泊车机)，采取举升并横移车体尾部的方法实现泊车，供在路边停车场泊车时使用，也可作为千斤顶使用。包括底座、举升机构和控制部分。底座安装有四个滚轮及驱动机构，可自由行驶，举升机构固定于底座上，自然状态时，举升机构降落大致水平，外观呈汽车模型状；泊车时，车首直接驶入预停位置，然后，利用遥控器控制泊车机行驶至车辆后桥正下方，按下升降按钮，举升车辆后桥，使车体尾部升起，待两后轮同时悬空离地后，控制泊车机行驶，带动车尾横向移动，使车体尾部入位或移出，以实现在距离较短的空间内快速准确泊车。该装置结构设计合理，操作方便，可线控或无线遥控操作实现，高效准确，安全可靠。
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公开(公告)号：CN102923102A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210441352.1
申请日：2012-11-08
申请人： 刘民成
发明人： 刘民成
IPC分类号： B60S9/16
摘要： 一种辅助泊车装置及方法，所述方法采用一辅助泊车装置，该辅助泊车装置包括一支撑臂，所述支撑臂枢接设置在车体底部的后端，该支撑臂的长度大于彻底底部至地面的高度；该支撑臂的另一端设置有滚轮；于一状态下，该支撑臂收放于车体底部；于另一状态下，该支撑臂在一驱动机构的驱动作用下旋转至立放于车体底部的状态，后轮轮胎悬空设置，该车体后端在滚轮的作用下发生横向位移。该辅助泊车装置及方法的实现成本低，操作方便，可以由驾驶员手控或无线遥控实现，安全方便，对停放空间大小要求大为降低，只需较车长大半米的空间即可准确停放。
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公开(公告)号：CN103950358A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410062000.4
申请日：2014-02-21
申请人： 刘民成
发明人： 刘民成
IPC分类号： B60C27/00
摘要： 一种供轮式车辆快速通过冰雪地、泥泞地使用的新型防滑装置，该装置的花纹具有自清洁功能，增加附着能力，增强防滑效果，提高行驶速度，由轮带、固接机构、自清洁机构组成。所述轮带通过固接机构包固在轮胎外缘上，包紧轮胎固接为一体转动，轮带外缘安装两排增附花纹，花纹较高且中空，呈圆盘状，可自由转动，两侧面似渐开线齿轮，具一定弹性，压入地面时变形趋于平面，着地面呈楔形较锋利，表面喷涂特氟龙。自清洁机构固定于车架或后挡泥板上，拨动增附花纹转动，三重作用，使其自动清除花纹间异物，以确保花纹轧入地面一定深度，增强防滑效果，可显著提高轮式车辆在冰雪地、泥泞地行驶时的通行能力。
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公开(公告)号：CN203902174U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420047907.9
申请日：2014-01-24
IPC分类号： B60C27/06
摘要： 一种可供轮式车辆在冰雪地、泥泞地使用的增附防滑轮带，该轮带具有花纹自清洁功能，可显著增加花纹附着能力提高防滑效果。包括轮带、固接机构、自清洁机构。所述轮带通过固接机构包固在车辆轮胎外缘上，包紧轮胎固接为一体转动，轮带外缘均匀设置可摆动的增附花纹，该增附花纹较高、锋利并能顺利地轧入地面，表面喷涂特氟龙涂层。所述自清洁机构为一弹性拨杆，固定于车架上，车辆轮胎转动时可拨动增附花纹，使其小角度摆动旋转产生位移，自动清除花纹间异物，以确保花纹可顺利轧入地面以增加啮合深度，增加附着能力。该装置结构简单，可显著提高轮式车辆在冰雪地、泥泞地行驶时的附着能力，提高行驶速度。
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公开(公告)号：CN217175977U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202120752196.5
申请日：2021-04-13
摘要： 本实用新型公开了一种新型多功能装备库房，用于存放装备并有助于提高装备应急出动速度，主要包括库房、泵站及管道、加注机构、太阳能装置、空调、控制装置。库房四壁及顶部采用保温板制成，顶部安装太阳能装置，通过导线与控制装置连接，泵站及管道用于泵供燃油、冷却液、高压空气、润滑油及抽真空，通过加注机构与管道连通，向装备加注上述流体、提供真空以便吸尘，控制装置包括温度传感器、空调、控制面板，控制调节库房温度，能够实现库房管道化加注燃油、冷却液、润滑油，解决排队加注、费时耗力难题，消除冬季起动困难、严重制约装备应急机动的顽疾。具有结构简单、操作方便、库房温度可控、起动准备时间短、装备出动速度快的优点。
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公开(公告)号：CN210911911U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921775720.X
申请日：2019-10-22
IPC分类号： B60C27/06
摘要： 本实用新型公开了一种中型运输车双胎防滑链。所述防滑链由多个防滑单元组件首尾连接组合而成，所述防滑单元组件包括多组防滑块、连接每组防滑块的双侧连接链、连接各组防滑块及每组的两个防滑块的主连接链，所述防滑块包括硬质骨架及与其一体成型的橡胶，所述硬质骨架两端分别伸出形成一组连接肋板，连接肋板上设有与主链接链及侧连接链配合的连接孔，所述主连接链及侧连接链的两端设有连接件，各防滑单元间可通过位于主防滑链及侧防滑链端部的连接件相连。根据车胎的尺寸不同可调整每组防滑块及防滑单元组件的数量，以适用于不同轮胎型号。上述中型运输车双胎防滑链，强度高，实用可靠，可解决满载运输车辆在泥泞或冰雪路面容易打滑的问题。
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公开(公告)号：CN202686317U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220068065.6
申请日：2012-02-28
IPC分类号： B60S13/02
摘要： 一种简易泊车装置，利用手动方式在路边停车场纵向泊车使用，可以在泊车困难甚至不能泊车的狭小空间内实现准确快速安全泊车。泊车方法有三种：移动车尾法、移动车首法和整车平移法(下述以移动车尾法为例)。该装置包括底座、支撑机构，所述支撑机构用于使轮胎悬空，包括夹紧升起机构和万向移动轮，泊车时，先将车头直接入位，再将夹紧升起机构的四根连杆置于轮胎四周，连接好呈“梯形”状，转动夹紧螺帽，后连杆前摆，“梯形”逐渐变为“矩形”，前后连杆夹紧轮胎，迫使轮胎升起，二个轮胎完全离地悬空后，外力作用移动车尾至路边，实现准确快速泊车。该装置实现成本低，操作简便，只要二个后轮胎稍微离地悬空即可，驾驶员手动操作实现，准确安全，快速便捷。
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公开(公告)号：CN211176112U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921622006.7
申请日：2019-09-27
IPC分类号： F16M11/24
摘要： 一种自调节护颈显示器底座，用于安装计算机显示器，动态调节显示器高度，使头部、颈椎随之活动，避免颈椎疲劳或引发疾病。主要由底座、升降机构、控制部分组成。底座包括底盘、立柱，升降机构、控制部分安装在底座上，升降机构包括电动机、驱动齿轮、被动齿轮及升降杆，被动齿轮内毂制有内螺纹，升降杆外表制有外螺纹，显示器固定在升降杆顶端，红外感应器位于立柱下端，当人员坐在显示器前方时，红外感应器接通电路，使电动机以较低转速转动，通过升降杆带动显示器升高或降低且无视觉动感，头部始终随显示器微动，起到保护颈椎作用，人员离开时，切断电源，电动机停转、显示器不再上下移动。该装置结构简单，使用方便，安全可靠，保护颈椎效果好。
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