集油环、电机、电动总成及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119765796A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410710312.5

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本申请提供一种集油环、电机、电动总成及车辆,其中,集油环具有间隔设置的第一腔体和第二腔体,集油环具有连通口,连通口连通第一腔体和第二腔体;第二腔体用于容纳电机的绕组穿过;集油环还具有与第二腔体连通的多个第一口。本申请中,换热后的冷却油液可以通过第一口排出第二腔体,降低第二腔体内的压力,使得第一腔体内的冷却油液顺畅地可以经过连通口进入到第二腔体里面。相较于传统的排油方式,多个第一口可以扰动不同位置冷却油液,使集油环的冷却油液从最近的第一口及时排出,提高换热效果和换热均衡性。

    电机、动力总成以及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119765792A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410709150.3

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 一种电机、动力总成以及车辆,电机包括定子、绕组以及集流环,绕组设于定子槽内,集流环设于定子沿轴向的一侧,集流环与定子之间形成一集流空间,集流环和定子的端面密封连接,以对集流空间形成密封。本申请技术方案通过在集流环和定子端面之间设置密封结构,并通过密封结构使定子和集流环密封连接,如此,以减少冷却液在定子和集流环之间的泄漏量,降低冷却液泄漏对转子带来的影响,提高电机运行的稳定性。

    电机定子、电机、动力总成及车辆

    公开(公告)号:CN119765791A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202410705423.7

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 一种电机定子、电机、动力总成及车辆,电机定子包括定子铁芯、绝缘套、密封条和定子绕组,定子铁芯具有定子槽;绝缘套插设于定子槽中,密封条与绝缘套呈一体设置,密封条与绝缘套围成安装孔,且安装孔位于定子槽内,密封条与相邻的两个定子齿部连接,以封堵定子槽的槽口,定子绕组插设于安装孔中。本申请中,绝缘套与密封条围成安装孔,定子绕组插设于安装孔中,进而实现定子绕组与定子铁芯之间的绝缘;通过密封条封堵定子槽的槽口,且绝缘套与密封条一体设置,以提高绝缘套和密封条与定子铁芯连接的可靠性,从而提高对电机定子的密封效果,抑制冷却介质从电机定子中泄漏。

    主电子控制器的控制方法、主电子控制器和电子电器架构

    公开(公告)号:CN119126605A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202310698856.X

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种主电子控制器的控制方法、主电子控制器和电子电器架构,控制方法包括:根据每个从电子控制器的位置,确定每个从电子控制器的功能;在需要执行目标功能时,将用于执行目标功能的控制指令发送给目标功能对应的从电子控制器。将控制功能都集成到一个主电子控制器中,使车辆上的控制模块更加集中,能够减少控制模块的个数;且从电子控制器由于无需集成功率逻辑,所以从电子控制器可以采用同一类型的电子控制器,能够提前生产,所有从电子控制器之间相关可以通用,简化从电子控制器的类型,将从电子控制器变成辅料性质的物料,降低从电子控制器缺料等生产问题的影响,增加了从电子控制器的更改难度、周期及费用,更方便管控。

    直线电机、电磁悬架及车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117997070A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410011772.9

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 一种直线电机、电磁悬架及车辆,其包括机壳、第一滑动轴承、第二滑动轴承和铁芯;第一滑动轴承套设于机壳外周,且第一滑动轴承和机壳能够沿铁芯的轴向相对滑动;机壳套设于铁芯外周,第二滑动轴承套设于铁芯外周,以使铁芯和第二滑动轴承能够沿铁芯的轴向相对滑动,第二滑动轴承与机壳的内壁固定连接。第一滑动轴承和第二滑动轴承能够为机壳导向,提高机壳和铁芯的同轴度,能够使得铁芯和机壳之间气隙更加均匀。

    定子组件、电机和车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117997013A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202211338563.2

    申请日:2022-10-28

    Inventor: 张斌 靳浩宁

    Abstract: 本发明公开了一种定子组件、电机和车辆,定子组件包括:定子铁芯,具有多个定子槽,定子槽的槽层为大于等于5的奇数;定子绕组,包括第一导体、第二导体和两种第三导体,第一导体、第二导体的两个槽内部分位于相邻槽层,第三导体的槽内部分位于同一槽层;支路包括多个导体组,导体组包括依次串联的一个第一导体、A个第二导体、一个第三导体和B个第二导体,至少两个导体组的第三导体跨距不同;位于端部的第一导体的一个连接部和第二导体的一个连接部均为引线端,其余第一导体的连接部向第一方向折弯,其余第二导体的两个连接部分别向第一方向和第二方向折弯,第三导体的连接部向第二方向折弯。根据本发明实施例的定子组件可实现奇数层导体布线。

    电机、主动悬架和车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117674526A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311096810.7

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本申请公开了一种电机、主动悬架和车辆。电机包括初级结构、盘式线圈和次级结构,初级结构包括多个固定面,固定面设置有多个第一凸出部,第一凸出部凸出于固定面,多个第一凸出部沿第一方向间隔设置,盘式线圈环绕第一凸出部设置,盘式线圈的环绕中心线垂直于固定面,第一方向与环绕中心线相交叉,次级结构与初级结构间隔开,次级结构与盘式线圈相对设置,盘式线圈通电产生磁场,以使得次级结构和初级结构沿第一方向能够相对移动。根据本申请的电机,结构简单可靠,降低加工难度,盘式线圈环绕第一凸出部设置,盘式线圈产生的电磁力能够驱动次级结构移动从而带动车轮移动,以减少车身的震动。

    定子组件和电机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113839502B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202010580783.0

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明公开了一种定子组件和电机,定子组件包括定子铁芯和定子绕组。定子铁芯上具有沿定子铁芯的圆周方向间隔排列的多个定子槽,每个定子槽具有在径向方向间隔开的M槽层,其中M为大于等于4的偶数。定子绕组包括多个U形导体段,U形导体段包括第一U形导体段和第二U形导体段,第一U形导体段的其中一个槽内部分穿过其中一个定子槽中的最内槽层,第一U形导体段的另一个槽内部分跨越y个定子槽穿过另一个定子槽中的最外槽层,每个定子槽的最内槽层和最外槽层均设有一个第一U形导体段,每个定子槽的中间槽层均设有一个第二U形导体段。根据本发明的定子组件,交流铜耗较小,发热较少,从而延长定子绕组的寿命。

    定子组件和电机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113839499A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202010578981.3

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明公开了一种定子组件和电机,定子组件包括定子铁芯和定子绕组。定子铁芯上具有沿定子铁芯的圆周方向间隔排列的多个定子槽,每个定子槽具有在径向方向间隔开的M槽层,其中M为大于等于4的偶数。定子绕组包括第一U形导体段和第二U形导体段,第一U形导体段的其中一个槽内部分穿过其中一个定子槽中的最内槽层,第一U形导体段的另一个槽内部分跨越A个定子槽穿过另一个定子槽中的最外槽层,每个定子槽的最内槽层和最外槽层均设有一个第一U形导体段,每个定子槽的中间槽层设有一个跨距为B的第二U形导体段,A≠B。根据本发明的定子组件,交流铜耗较小,发热较少,震动噪声小。

    用于移动终端的屏幕背光控制装置和移动终端

    公开(公告)号:CN104702799A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201310659654.0

    申请日:2013-12-06

    Abstract: 本发明提出一种用于移动终端的屏幕背光控制装置和移动终端,该装置包括:第一至第N个串联的LED灯,两端分别为第一接线端和第二接线端,第M个LED灯的阴极处设置第三接线端,第二接线端接地,且M和N为正整数,M小于N;信号发生模块用于产生脉冲宽度调制PWM信号;第一控制模块用于在移动终端的屏幕处于第一工作模式时根据PWM信号控制第一接线端和第二接线端之间的N个LED灯开启,且在移动终端的屏幕处于第二工作模式时,控制第一接线端处于高电平;第二控制模块用于在移动终端的屏幕处于第二工作模式时根据PWM信号控制第三接线端接地以控制第一至第M个LED灯开启。本发明实施例的装置,降低移动终端功耗,提升用户体验。

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