自动驻车制动装置及控制方法

    公开(公告)号:CN101434237B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN200710187832.9

    申请日:2007-11-13

    IPC分类号: B60W10/04 B60W10/18 B60W30/06

    摘要: 一种自动驻车制动装置,其中,该装置包括信号采集模块(3)、控制器模块(4)以及执行模块(5),信号采集模块(3)和执行模块(5)分别与控制器模块(4)电连接;信号采集模块(3)用于对车辆的ON档供电线路的上电情况进行监测并获取实际车速;控制器模块(4)将实际车速与预定车速值进行比较,根据比较结果,发送锁止P档信号或减速信号,并在接收到P档已锁止信号后或在减速完成后,向执行模块(5)发送断开信号;执行模块(5)用于根据所述断开信号,断开ON档供电线路与负载之间的电通路。该装置可自动锁死车辆P档,无需驾驶员手动操作,同时简化了驾驶员的操作步骤。此外,本发明还提供一种自动驻车制动的控制方法。

    自动驻车制动装置及控制方法

    公开(公告)号:CN101423057B

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN200710182083.0

    申请日:2007-10-31

    IPC分类号: B60W30/06 B60W10/04 B60W10/18

    摘要: 一种自动驻车制动装置和方法,其中,所述装置包括信号采集模块(3)、控制器模块(4)以及执行模块(5),信号采集模块(3)和执行模块(5)分别与控制器模块(4)电连接;信号采集模块(3)用于对车辆的ON档供电线路的上电情况进行监测;控制器模块(4)用于接收信号采集模块(3)发送的断电信号,并向车辆的主控制器发送锁止P档信号;执行模块(5)用于控制常火电供电线路与负载之间的电通路连接,当接收到来自控制器模块(4)的断开信号后,断开常火电供电线路与负载之间的电通路。该装置可自动锁止车辆P档,无需驾驶员手动操作,同时简化了驾驶员的操作步骤。此外,本发明还提供一种自动驻车制动的控制方法。

    自动驻车制动装置及控制方法

    公开(公告)号:CN101434237A

    公开(公告)日:2009-05-20

    申请号:CN200710187832.9

    申请日:2007-11-13

    IPC分类号: B60W10/04 B60W10/18 B60W30/06

    摘要: 一种自动驻车制动装置,其中,该装置包括信号采集模块(3)、控制器模块(4)以及执行模块(5),信号采集模块(3)和执行模块(5)分别与控制器模块(4)电连接;信号采集模块(3)用于对车辆的ON档供电线路的上电情况进行监测并获取实际车速;控制器模块(4)将实际车速与预定车速值进行比较,根据比较结果,发送锁止P档信号或减速信号,并在接收到P档已锁止信号后或在减速完成后,向执行模块(5)发送断开信号;执行模块(5)用于根据所述断开信号,断开ON档供电线路与负载之间的电通路。该装置可自动锁死车辆P档,无需驾驶员手动操作,同时简化了驾驶员的操作步骤。此外,本发明还提供一种自动驻车制动的控制方法。

    自动驻车制动装置及控制方法

    公开(公告)号:CN101423057A

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200710182083.0

    申请日:2007-10-31

    IPC分类号: B60W10/04 B60W10/18 B60W30/06

    摘要: 一种自动驻车制动装置和方法,其中,所述装置包括信号采集模块(3)、控制器模块(4)以及执行模块(5),信号采集模块(3)和执行模块(5)分别与控制器模块(4)电连接;信号采集模块(3)用于对车辆的ON档供电线路的上电情况进行监测;控制器模块(4)用于接收信号采集模块(3)发送的断电信号,并向车辆的主控制器发送锁止P档信号;执行模块(5)用于控制常火电供电线路与负载之间的电通路连接,当接收到来自控制器模块(4)的断开信号后,断开常火电供电线路与负载之间的电通路。该装置可自动锁止车辆P档,无需驾驶员手动操作,同时简化了驾驶员的操作步骤。此外,本发明还提供一种自动驻车制动的控制方法。

    车辆启动装置及控制方法

    公开(公告)号:CN101428594A

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200710166566.1

    申请日:2007-11-06

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 一种车辆启动装置和方法,所述装置包括信号采集模块(3)、控制器模块(4)以及执行模块(5),信号采集模块(3)和执行模块(5)分别与控制器模块(4)电连接;信号采集模块(3)用于对车辆的ON档供电线路的上电情况进行监测;控制器模块(4)用于接收信号采集模块(3)发送的上电信号,并在收到该上电信号后向执行模块(5)发送闭合信号;执行模块(5)用于控制常火电线路与车辆的负载之间的电通路连接。此外,本发明还提供一种相应的车辆启动的控制方法。本发明提供的装置和方法能够对车辆的上电和启动进行监测和控制,从而保证车辆及时可靠地进行上电或启动操作。

    车辆启动装置及控制方法

    公开(公告)号:CN101428594B

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN200710166566.1

    申请日:2007-11-06

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 一种车辆启动装置和方法,所述装置包括信号采集模块(3)、控制器模块(4)以及执行模块(5),信号采集模块(3)和执行模块(5)分别与控制器模块(4)电连接;信号采集模块(3)用于对车辆的ON档供电线路的上电情况进行监测;控制器模块(4)用于接收信号采集模块(3)发送的上电信号,并在收到该上电信号后向执行模块(5)发送闭合信号;执行模块(5)用于控制常火电线路与车辆的负载之间的电通路连接。此外,本发明还提供一种相应的车辆启动的控制方法。本发明提供的装置和方法能够对车辆的上电和启动进行监测和控制,从而保证车辆及时可靠地进行上电或启动操作。