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公开(公告)号：CN108264729A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611264550.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料领域，具体地，涉及一种环氧树脂组合物和复合材料及其制备方法。所述环氧树脂组合物的总重量为100重量份计，该环氧树脂组合物包括40-50重量份的环氧树脂、6-10重量份的增韧改性环氧树脂、2-6重量份的固化剂、1-4重量份的促进剂和30-50重量份的阻燃剂，其中所述阻燃剂包括聚磷酸胺和三聚氰胺氰尿酸盐，且所述聚磷酸胺和所述三聚氰胺氰尿酸盐的重量比为1：0.5-1。本发明的环氧树脂组合物和复合材料具有较好的阻燃性能，并且在燃烧时具有较低的烟密度。
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公开(公告)号：CN111180875A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811347134.5
申请日：2018-11-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通讯天线领域，公开了一种天线膜片、后壳、终端及终端后壳制备方法。本发明的贴附于电子产品壳体的天线膜片包括彼此贴合的第一膜片和第二膜片，所述第一膜片包括第一基材和天线层，所述天线层形成在所述第一基材的一面上，所述第一基材的另一面与所述第二膜片贴合，所述第二膜片包括第二基材、胶层和装饰层，所述胶层覆盖所述第二基材的一面，所述装饰层形成在所述第二基材的另一面上，且在第二膜片的装饰层一侧与所述第一膜片相贴合，其中，所述天线层的厚度为5-30μm。根据本发明。能够提供一种贴附于电子产品壳体时可减少背痕影响区域且天线附着力优良的天线膜片。
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公开(公告)号：CN108264729B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201611264550.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料领域，具体地，涉及一种环氧树脂组合物和复合材料及其制备方法。所述环氧树脂组合物的总重量为100重量份计，该环氧树脂组合物包括40‑50重量份的环氧树脂、6‑10重量份的增韧改性环氧树脂、2‑6重量份的固化剂、1‑4重量份的促进剂和30‑50重量份的阻燃剂，其中所述阻燃剂包括聚磷酸胺和三聚氰胺氰尿酸盐，且所述聚磷酸胺和所述三聚氰胺氰尿酸盐的重量比为1：0.5‑1。本发明的环氧树脂组合物和复合材料具有较好的阻燃性能，并且在燃烧时具有较低的烟密度。
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公开(公告)号：CN110593027B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN201910472438.2
申请日：2019-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨及其轨道梁，所述跨座式单轨的轨道梁包括：梁体、挡板、保护层，所述梁体为金属件；所述挡板设置在所述梁体的两侧，所述挡板的内壁与所述梁体的上表面共同限定出容纳槽；所述保护层填充在所述容纳槽内。本发明还公开了一种跨座式单轨的轨道梁包括：梁体、保护层，所述梁体包括立板以及连接在所述立板的上端的水平板，所述水平板的相背于所述立板的一侧表面为铺设面；所述保护层覆盖在所述铺设面上，所述保护层为多层结构，所述保护层包括多层沥青混凝土层。根据本发明实施例的轨道梁耐车轮摩擦性能、耐腐蚀、抗老化、防滑性能好。
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公开(公告)号：CN110593027A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910472438.2
申请日：2019-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨及其轨道梁，所述跨座式单轨的轨道梁包括：梁体、挡板、保护层，所述梁体为金属件；所述挡板设置在所述梁体的两侧，所述挡板的内壁与所述梁体的上表面共同限定出容纳槽；所述保护层填充在所述容纳槽内。本发明还公开了一种跨座式单轨的轨道梁包括：梁体、保护层，所述梁体包括立板以及连接在所述立板的上端的水平板，所述水平板的相背于所述立板的一侧表面为铺设面；所述保护层覆盖在所述铺设面上，所述保护层为多层结构，所述保护层包括多层沥青混凝土层。根据本发明实施例的轨道梁耐车轮摩擦性能、耐腐蚀、抗老化、防滑性能好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111180875B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201811347134.5
申请日：2018-11-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通讯天线领域，公开了一种天线膜片、后壳、终端及终端后壳制备方法。本发明的贴附于电子产品壳体的天线膜片包括彼此贴合的第一膜片和第二膜片，所述第一膜片包括第一基材和天线层，所述天线层形成在所述第一基材的一面上，所述第一基材的另一面与所述第二膜片贴合，所述第二膜片包括第二基材、胶层和装饰层，所述胶层覆盖所述第二基材的一面，所述装饰层形成在所述第二基材的另一面上，且在第二膜片的装饰层一侧与所述第一膜片相贴合，其中，所述天线层的厚度为5‑30μm。根据本发明。能够提供一种贴附于电子产品壳体时可减少背痕影响区域且天线附着力优良的天线膜片。
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公开(公告)号：CN111180876A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811347147.2
申请日：2018-11-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通讯天线领域，公开了一种天线膜片、后壳、终端及终端后壳制备方法。本发明提供的贴附于电子产品壳体的天线膜片包括彼此贴合的第一膜片和第二膜片，所述第一膜片包括第一基材、第一油墨层和天线层，所述第一油墨层形成在所述第一基材的一面上，所述天线层至少部分嵌入到所述第一油墨层中，且所述第一基材的另一面与所述第二膜片贴合，所述第二膜片包括第二基材、胶层和装饰层，所述胶层覆盖所述第二基材的一面，所述装饰层形成在所述第二基材的另一面上，且在第二膜片的装饰层一侧与所述第一膜片相贴合。通过使用该膜片，可节省终端内部空间，实现产品轻薄化，提供大量的天线设计和使用空间。
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公开(公告)号：CN111180876B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201811347147.2
申请日：2018-11-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通讯天线领域，公开了一种天线膜片、后壳、终端及终端后壳制备方法。本发明提供的贴附于电子产品壳体的天线膜片包括彼此贴合的第一膜片和第二膜片，所述第一膜片包括第一基材、第一油墨层和天线层，所述第一油墨层形成在所述第一基材的一面上，所述天线层至少部分嵌入到所述第一油墨层中，且所述第一基材的另一面与所述第二膜片贴合，所述第二膜片包括第二基材、胶层和装饰层，所述胶层覆盖所述第二基材的一面，所述装饰层形成在所述第二基材的另一面上，且在第二膜片的装饰层一侧与所述第一膜片相贴合。通过使用该膜片，可节省终端内部空间，实现产品轻薄化，提供大量的天线设计和使用空间。
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公开(公告)号：CN108264726B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201611262219.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及环氧树脂复合材料领域，公开了一种环氧树脂复合材料，该环氧树脂复合材料包括环氧复合物基体和形成在所述环氧复合物基体中的连续纤维，所述连续纤维的纤度在1200tex以下，且所述环氧复合物基体的表面到所述连续纤维的厚度大于12μm。还涉及制备环氧树脂复合材料的方法及其制得的环氧树脂复合材料，以及环氧树脂复合材料制品。采用本发明的方法制得的制品具有良好的金属化选择性效果，且具有较高的弯曲模量，从而能够达到轻量化的目的。
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公开(公告)号：CN108264726A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611262219.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及环氧树脂复合材料领域，公开了一种环氧树脂复合材料，该环氧树脂复合材料包括环氧复合物基体和形成在所述环氧复合物基体中的连续纤维，所述连续纤维的纤度在1200tex以下，且所述环氧复合物基体的表面到所述连续纤维的厚度大于12μm。还涉及制备环氧树脂复合材料的方法及其制得的环氧树脂复合材料，以及环氧树脂复合材料制品。采用本发明的方法制得的制品具有良好的金属化选择性效果，且具有较高的弯曲模量，从而能够达到轻量化的目的。
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