轨道作业车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109733425B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN201810244756.9

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种轨道作业车,包括:车体、行走轮、驱动组件和操控组件,车体适于跨座在轨道上,车体内限定有间隔开且适于设在轨道两侧的工作间室,行走轮设于车体并沿轨道的行走面转动,驱动组件设在车体上并驱动行走轮转动,操控组件设在工作间室内并与驱动组件相连,用于控制驱动组件驱动行走轮。根据本发明实施例的轨道作业车,利用驱动组件和操控组件配合驱动行走轮旋转,进而带动车体在轨道上行走,无需人力推拉,一方面,大幅度降低了工作人员的劳动强度,延长了轨道作业车的服务距离;另一方面,可以防止因轨道坡度过大导致的轨道作业车自动下滑,进而提升了轨道作业车的安全性和稳定性。

    轨道检修车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110937555A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201811107482.5

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种轨道检修车,所述轨道检修车包括:转向架总成、车体、升降装置和工作平台,所述车体与所述转向架相连,所述升降装置安装于所述车体,所述升降装置设置为可在轨道的横向外侧相对于所述车体沿竖向运动,所述工作平台与所述升降装置的下端相连,且适于位于所述轨道的下端。根据本发明的轨道检修车,通过设置升降装置及工作平台,使轨道检修车可以检修轨道下端及其下端的设施,且操作方便,便于收纳,并且不妨碍轨道检修车沿轨道的移动。

    轨道放缆作业车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110937454A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201811107505.2

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种轨道放缆作业车,所述轨道放缆作业车包括:车体、线缆限位装置和放线机构,所述车体适于沿轨道的延伸方向移动,所述线缆限位装置安装于所述车体,所述线缆限位装置包括多个滚筒,多个所述滚筒限定出用于限定线缆的环形结构,预铺设的线缆适于贯穿所述环形结构,所述滚筒的外周壁用于对所述线缆限位,所述放线机构安装于所述车体,且位于所述线缆限位装置后方,所述放线机构适于将从所述环形结构引出的所述线缆铺设到轨道。根据本发明的轨道放缆作业车,通过设置线缆限位装置,从而对线缆的导向起到了限位的作用,从而防止轨道放缆作业车在放线的过程中,线缆因摆动而挂在车体某处损伤线缆等情况的发生,进而保证了轨道放缆作业车的放线效率以及放线的质量。

    一种轨道梁的作业车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117341742A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202210754178.X

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明提供了一种轨道梁的作业车,包括:作业车体、走行轮、水平轮组件、第一作业平台和第二作业平台,走行轮设置在作业车体上,适于沿轨道梁的走行面滚动,水平轮组件设置在作业车体上,适于沿轨道梁的侧面滚动,第一作业平台位于轨道梁的侧方并连接在作业车体的宽度方向的第一端部,且第一作业平台的底部不低于轨道梁的底部,第二作业平台与第一作业平台相连且能够相对于第一作业平台运动,以使第二作业平台在收纳状态和工作状态之间转换,当第二作业平台处于工作状态时,第二作业平台位于第一作业平台的下方且至少部分位于轨道梁的下方,当第二作业平台处于收纳状态时,第二作业平台与桥梁下部结构在垂直方向上的投影不重叠。

    轨道放缆作业车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110937454B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201811107505.2

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种轨道放缆作业车,所述轨道放缆作业车包括:车体、线缆限位装置和放线机构,所述车体适于沿轨道的延伸方向移动,所述线缆限位装置安装于所述车体,所述线缆限位装置包括多个滚筒,多个所述滚筒限定出用于限定线缆的环形结构,预铺设的线缆适于贯穿所述环形结构,所述滚筒的外周壁用于对所述线缆限位,所述放线机构安装于所述车体,且位于所述线缆限位装置后方,所述放线机构适于将从所述环形结构引出的所述线缆铺设到轨道。根据本发明的轨道放缆作业车,通过设置线缆限位装置,从而对线缆的导向起到了限位的作用,从而防止轨道放缆作业车在放线的过程中,线缆因摆动而挂在车体某处损伤线缆等情况的发生,进而保证了轨道放缆作业车的放线效率以及放线的质量。

    轨道作业车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109733425A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201810244756.9

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种轨道作业车,包括:车体、行走轮、驱动组件和操控组件,车体适于跨座在轨道上,车体内限定有间隔开且适于设在轨道两侧的工作间室,行走轮设于车体并沿轨道的行走面转动,驱动组件设在车体上并驱动行走轮转动,操控组件设在工作间室内并与驱动组件相连,用于控制驱动组件驱动行走轮。根据本发明实施例的轨道作业车,利用驱动组件和操控组件配合驱动行走轮旋转,进而带动车体在轨道上行走,无需人力推拉,一方面,大幅度降低了工作人员的劳动强度,延长了轨道作业车的服务距离;另一方面,可以防止因轨道坡度过大导致的轨道作业车自动下滑,进而提升了轨道作业车的安全性和稳定性。

    侧轮组件和具有其的轨道作业车

    公开(公告)号:CN208932823U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821183455.1

    申请日:2018-07-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种侧轮组件和具有其的轨道作业车,侧轮组件由固定架、旋转架和滚轮组成,其中,固定架适于安装在轨道作业车上,旋转架可转动地安装在固定架上,且旋转架可在吊装位置和工作位置之间转动,滚轮可转动地安装在旋转架上,且旋转架的转动轴线与滚轮的转动轴线相互平行。该侧轮组件实现了旋转架的转动切换功能,轨道作业车在吊装时,通过转动旋转架,可实现该轨道作业车的侧轮组件在吊装位置与工作位置之间快速切换,无需拆卸即可完成轨道作业车的吊装工作,从而有效减少了吊装时的工作量和劳动强度,提高了轨道作业车的吊装效率,实用性较强。

    一种检测尺和接触轨支架安装系统

    公开(公告)号:CN208187285U

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201820599202.6

    申请日:2018-04-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种检测尺和接触轨支架安装系统,检测尺由悬挂支架、主尺、副尺和横尺组成,其中主尺的一端固定在悬挂支架上,副尺和横尺设置在主尺上,副尺和横尺均可沿主尺的长度方向滑动,且副尺、主尺和横尺之间两两垂直。这样设置使得在施工安装过程中,横尺可起到支撑辅助安装作用,主尺和副尺可起到检测安装作用,使得检测尺可同时起到辅助支撑和检测安装的功能,从而达到边安装边检测的作用,实用性较强,同时提高了安装效率和安装精度。

    一种侧轮组件和具有其的轨道作业车

    公开(公告)号:CN208181081U

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201820399897.3

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种侧轮组件和具有其的轨道作业车,侧轮组件由轮架、滚轮和支撑架组成,其中,滚轮可转动地安装在轮架上,轮架可转动地安装在支撑架上,且轮架的转动轴线与滚轮的转动轴线相互垂直。该侧轮组件实现了滚轮的转动轴线在竖直与水平状态之间的转换,轨道作业车在吊装时,可通过转动轮架,从而将滚轮的转动轴线切换到水平状态,使得滚轮沿着吊装的方向在轨道梁侧面滚动,从而起到了导向吊装的作用,大大降低了吊装的精度要求,从而有效减少了吊装时的工作量和劳动强度,提高了作业车的吊装效率,实用性较强。

    搬运车
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210973745U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921649638.2

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本公开涉及一种搬运车,该搬运车包括车体、载物平台和第一驱动装置,所述载物平台包括承重部和止挡部,所述止挡部用于将货物约束在所述承重部上,所述承重部铰接在所述车体上,所述第一驱动装置用于驱动所述承重部在竖直平面内转动以改变位于所述载物平台上的货物的姿态。上述搬运车在运输货物时,通过止挡部将货物约束在承重部上,可以防止货物从搬运车上翻倒掉落;此外,载物平台还能在第一驱动装置的作用下改变位于其上的货物的姿态,这有利于货物能够顺利通过具有空间限制的建筑物,这样,通过第一驱动装置即可自动将货物倾斜,无需人工搬动,节约了大量的时间和人力。

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