公开(公告)号：CN115548595B

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202110726189.2

申请日：2021-06-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 胡华民 ,  江德发

IPC: H01M50/536 ,  H01M50/503 ,  H01M50/517

Abstract: 本发明公开了一种软包电池组件，包括连接装置和至少两个软包电池。该连接装置包括极耳承载件、压接件以及分别连接极耳承载件与压接件的连接件。所述连接件用于压紧所述压接件至所述极耳承载件，以使相邻两个软包电池的极耳能够通过该连接装置连接在一起。本申请通过设置连接装置使相邻两个软包电池的极耳连接，仅采用本申请的连接装置将相邻两个极耳固接这种非焊接式的连接方式，不仅使整个电池组件的生产操作过程更简便，便于组装和拆卸检修，减少了传统软包电池组件的焊接工序，提高软包电池生产组装效率和企业效益，而且也能够满足软包电池组件不同串并联的接线方式，提高软包电池组件的适配性。

公开(公告)号：CN115548595A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202110726189.2

申请日：2021-06-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 胡华民 ,  江德发

IPC: H01M50/536 ,  H01M50/503 ,  H01M50/517

Abstract: 本发明公开了一种软包电池组件，包括连接装置和至少两个软包电池。该连接装置包括极耳承载件、压接件以及分别连接极耳承载件与压接件的连接件。所述连接件用于压紧所述压接件至所述极耳承载件，以使相邻两个软包电池的极耳能够通过该连接装置连接在一起。本申请通过设置连接装置使相邻两个软包电池的极耳连接，仅采用本申请的连接装置将相邻两个极耳固接这种非焊接式的连接方式，不仅使整个电池组件的生产操作过程更简便，便于组装和拆卸检修，减少了传统软包电池组件的焊接工序，提高软包电池生产组装效率和企业效益，而且也能够满足软包电池组件不同串并联的接线方式，提高软包电池组件的适配性。

公开(公告)号：CN222355314U

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202420928365.X

申请日：2024-04-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张运苟 ,  鲍光伟 ,  江德发

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/298

Abstract: 本实用新型提供了一种电池箱盖、储能电池及用电设备，电池箱盖包括：第一盖体，第一盖体用于与电池箱体可拆卸连接，第一盖体上设有贯穿第一盖体的开口；第二盖体，第二盖体上设有电气连接部件，第二盖体设于开口并与电池箱体可拆卸连接。本实用新型的电池箱盖改变了装配顺序，使得线束可以先与第二盖体上的电气连接部件连接，并随第二盖体一起装入电池箱体，继而再与BMS及电池模组连接。第二盖体的体积小、装配便利，选用长度较短的线束即可，从而有效降低了线束发生缠绕或与电池模组发生摩擦的概率，有助于延长线束的使用寿命，也有助于提升电池箱体内线束布设的整洁性，便于储能电池后续的检修维护。

公开(公告)号：CN219180658U

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202222655073.7

申请日：2022-09-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 江德发 ,  高云洁

IPC: H01M50/24 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209

Abstract: 本实用新型实施例提供了一种电池组件及车辆。该电池组件包括：底壳、上盖以及多个电芯；底壳包括底板、第一侧板以及第二侧板，第一侧板以及第二侧板间隔设置在底板的安装面上，上盖分别与底板、第一侧板以及第二侧板密封连接，且上盖、第一侧板、第二侧板以及底板围合形成封闭空间，多个电芯位于封闭空间中；在沿多个电芯排布的方向上，第一侧板以及第二侧板均具有至少一个倾斜的侧面，侧面与上盖密封连接，侧面与安装面之间具有预设夹角，预设夹角为锐角。

公开(公告)号：CN222355341U

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202323453406.9

申请日：2023-12-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 余茜 ,  江德发 ,  苟江锋 ,  黄佳成 ,  鲍光伟

IPC: H01M50/296 ,  H01M50/244 ,  H01M50/258

Abstract: 本实用新型提供一种电池包，包括壳体、面板、电极端子组件。壳体限定出具有开口的容纳腔。面板可拆卸地安装至壳体，以封闭开口，面板具有第一安装孔。电极端子组件设置于容纳腔，且在面板安装至壳体的状态中，电极端子组件至少部分地穿过第一安装孔，以延伸至容纳腔外。在拆装面板时，减少了电极端子组件与面板的解除步骤，可以直接拆卸面板，不仅简化了操作流程，还缩短了维修时间。

公开(公告)号：CN221353025U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202323080097.5

申请日：2023-11-14

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  上海比亚迪有限公司

Inventor： 黄佳成 ,  江德发 ,  苟江锋 ,  余茜 ,  鲍光伟

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/24 ,  H01M50/242 ,  H01M50/289

Abstract: 本实用新型提供了一种电池包箱体、电池包及用电设备，电池包箱体包括底板、两个侧板和加强件；两个侧板相对设置，且与底板垂直固定连接，两个侧板与底板之间形成用于容纳电芯的容置空间；加强件设置于侧板远离底板的一侧，且分别与两个侧板固定连接。电池包箱体增加了加强件的结构设计，在电芯放入底板和侧板形成的容置空间内后，通过加强件将侧板远离底板一侧的端部连接，加强了侧板的稳定性，大幅提升了电池包箱体的结构刚度，在电芯膨胀情况下，仍能保证侧板端部与盖板之间良好的连接关系，避免二者之间产生间隙，从而防止水汽、灰尘等进入电池包箱体内部，有效提升电池包箱体的防水防尘效果。

公开(公告)号：CN221353007U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202322939058.X

申请日：2023-10-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 黄佳成 ,  江德发 ,  苟江锋 ,  余茜 ,  袁鸿杰

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/271 ,  H01M50/289 ,  H01M50/204

Abstract: 本申请公开了一种电池箱体、电池组及用电设备，电池箱体包括：箱本体，所述箱本体包括底板和位于所述底板两侧的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁相对设置；第一支架，所述第一支架位于所述第一侧壁和所述第二侧壁远离所述底板的一侧，所述第一支架与第一侧壁和所述第二侧壁连接，所述第一支架设置有朝向所述底板延伸的第一折边；第二支架，所述第二支架位于所述第一侧壁和所述第二侧壁远离所述底板的一侧且与所述第一支架间隔设置，所述第二支架与第一侧壁和所述第二侧壁连接，所述第二支架设置有朝向所述底板延伸的第二折边。根据本申请的电池箱体、电池组及用电设备，结构简单，成本较低。

公开(公告)号：CN222029230U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202323669427.4

申请日：2023-12-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  上海比亚迪有限公司

Inventor： 江德发 ,  余茜 ,  苟江锋 ,  鲍光伟

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/269

Abstract: 本申请提供一种储能柜及储能系统，储能柜包括机柜和支撑件，机柜用于收容电池组件，机柜的内壁面设有多个安装孔，多个安装孔沿机柜的高度方向排列设置；支撑件用于与至少一个安装孔配合连接，以调节支撑件在机柜内部的位置，支撑件用于支撑电池组件。需要增加或减少电池组件时，在不同高度的安装孔上对应增加或减少连接的支撑件，从而可以调整机柜内的电池组件的数量和灵活调节电池组件的位置，无需重新设计机柜，实现储能系统的灵活扩容。

公开(公告)号：CN220400676U

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202322043809.X

申请日：2023-07-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 江德发 ,  古伟军 ,  易彬 ,  徐广东 ,  景艳林

IPC: H01M10/42 ,  B60R16/033 ,  H01M50/51 ,  H02J7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种电池包及车辆，电池包包括电池包壳体、电芯组、第一安装座、第二安装座及安装架，所述电芯组设置在所述电池包壳体内；所述电池包壳体具有相对的第一侧板及第二侧板，所述第一安装座固定在所述第一侧板的外表面上；所述第二安装座固定在所述第二侧板的外表面上；所述安装架包括与所述第一安装座固定连接的第一连接部、与所述第二安装座固定连接的第二连接部及用于连接在车身上的第三连接部，所述第一连接部的底端与第二连接部的底端相连，所述第三连接部连接在所述第一连接部及第二连接部的顶端。这样，通过安装架可将电池包固定在车身上，不需要焊接托盘，安装工艺简单，生产成本较低。

公开(公告)号：CN218996900U

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202222655056.3

申请日：2022-09-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 高云洁 ,  江德发

IPC: H01M50/204 ,  H01M50/24 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/271 ,  H01M50/242 ,  B60L50/64

Abstract: 本申请实施例提供了一种防护安装装置、电池组件以及车辆。所述防护安装结构包括：底壳和上盖，所述底壳和所述上盖中的至少一者设置有用于容纳电芯组的腔体，所述底壳和所述上盖中设置有所述腔体的一者的外壁上设置有拉紧侧板；所述底壳上设置有第一防水沿，所述上盖上设置有第二防水沿，所述第二防水沿和所述第一防水沿密封连接；其中，沿所述防护安装装置的正投影方向，所述拉紧侧板的投影位于所述第一防水沿和所述第二防水沿的投影内。本申请实施例中，通过拉紧侧板和防水沿的空间共用，减小所述防护安装装置占用的空间，而且，还可以提高所述电池组件的能量密度。