公开(公告)号：CN118927914A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202310532263.6

申请日：2023-05-11

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 尚鑫 ,  骆万安 ,  李玉忠 ,  叶梅娇

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60K11/02 ,  H01M10/663 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/625

摘要： 本发明公开了一种热管理系统和具有其的车辆，包括：空调模块，空调模块包括连接成冷媒回路的压缩机、车内换热器、车外换热器和回热器，回热器用于使其内流向压缩机的进口的冷媒被换热以回收热量；电池温控模块，电池温控模块包括电池加热器和电池换热组件，电池换热组件分别与电池加热器、回热器连接，以使电池换热组件利用空调模块和电池加热器控制电池的温度；集成阀，集成阀控制冷媒在冷媒回路中的流向，以分别控制车内换热器、车外换热器和电池换热组件充当冷凝器或蒸发器。根据本发明实施例的热管理系统利用空调模块和电池加热器调节电池的温度，具有集成度高、能量利用率高和电池加热效率高等优点。

公开(公告)号：CN118722128A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310363536.9

申请日：2023-03-31

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 刘军 ,  骆万安 ,  王成 ,  叶梅娇

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 本发明涉及汽车领域，本发明公开了一种车内通风方法、装置、计算机设备及存储介质，其方法包括：在车辆熄火后，通过生命体征监测组件监测车内是否存在生命体，获得生命监测结果；若生命监测结果表明车内存在生命体，获取车辆的剩余续航里程；根据剩余续航里程匹配空调运行模式；执行空调运行模式，以为生命体提供车内通风环境。本发明通过在车辆熄火后，由生命体征监测组件监测车内生命体，根据车辆的剩余续航里程匹配空调运行模式，以确保车内保持通风，从而实现了在车主熄火离车后，车辆能够给车内生命体提供生存环境，减少安全隐患。