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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110895229B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN201811066304.2
申请日：2018-09-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种移动装配式落锤冲击试验装置及安装方法，属于抗冲击性能测试技术领域。本装置包括试验台架、落锤和力传感器；试验台架由槽钢底座、导轨、支撑杆和钢梁组成，槽钢底座由四根槽钢组成；导轨竖直设置在槽钢底座上，导轨上隔一段距离设有凸型连接板，凸型连接板上设有矩形槽；钢梁卡设在导轨之间并可沿导轨的凹槽上下滑动；支撑杆一端插入矩形槽内，另一端插入铺设在地面上的钢垫板上的插槽内；落锤固定在钢梁上，力传感器固定在落锤下表面。与传统装配式结构相比，本装置很多部件在施工现场易于获得，可以结合现场情况进行现场试验，减少运输成本、降低风险，提高经济效益，带来方便。
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公开(公告)号：CN110895229A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201811066304.2
申请日：2018-09-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种移动装配式落锤冲击试验装置及安装方法，属于抗冲击性能测试技术领域。本装置包括试验台架、落锤和力传感器；试验台架由槽钢底座、导轨、支撑杆和钢梁组成，槽钢底座由四根槽钢组成；导轨竖直设置在槽钢底座上，导轨上隔一段距离设有凸型连接板，凸型连接板上设有矩形槽；钢梁卡设在导轨之间并可沿导轨的凹槽上下滑动；支撑杆一端插入矩形槽内，另一端插入铺设在地面上的钢垫板上的插槽内；落锤固定在钢梁上，力传感器固定在落锤下表面。与传统装配式结构相比，本装置很多部件在施工现场易于获得，可以结合现场情况进行现场试验，减少运输成本、降低风险，提高经济效益，带来方便。
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公开(公告)号：CN108316530A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810025383.6
申请日：2018-01-11
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E04B5/17
Abstract: 本发明涉及一种采用自锁连接的装配式钢混组合楼板及安装方法，该楼板包括框架基础、H型钢梁和预制钢筋混凝土面板，H型钢梁由横向梁和纵向梁构成，纵向梁的上翼缘板固接有肋板，预制钢筋混凝土面板上与肋板相匹配的槽道，预制钢筋混凝土面板的底面、纵向梁的上翼缘板与槽道之间填充有无收缩自密实高强混凝土填充料；该方法首先安装框架基础和H型钢梁，并在H型钢梁上方布设肋板，然后在纵向梁的上翼缘板边缘粘结橡胶封料，并通过吊装预制钢筋混凝土面板使肋板正好卡入槽道中，最后将无收缩自密实高强混凝土填充料通过进浆口进行压力灌浆。本发明不但连接强度高，而且装配施工效率高，并能有效地解决连接件腐蚀以及混凝土开裂等问题。
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公开(公告)号：CN207829255U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201820042729.9
申请日：2018-01-11
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E04B5/17
Abstract: 本实用新型涉及一种采用自锁连接的装配式钢混组合楼板，该楼板包括框架基础、H型钢梁和预制钢筋混凝土面板，H型钢梁由横向梁和纵向梁构成，纵向梁的上翼缘板固接有肋板，预制钢筋混凝土面板上与肋板相匹配的槽道，预制钢筋混凝土面板的底面、纵向梁的上翼缘板与槽道之间填充有无收缩自密实高强混凝土填充料。本实用新型不但连接强度高，而且装配施工效率高，并能有效地解决连接件腐蚀以及混凝土开裂等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208780564U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821494701.5
申请日：2018-09-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种移动装配式落锤冲击试验装置，属于抗冲击性能测试技术领域。本装置包括试验台架、落锤和力传感器；试验台架由槽钢底座、导轨、支撑杆和钢梁组成，槽钢底座由四根槽钢组成；导轨竖直设置在槽钢底座上，导轨上隔一段距离设有凸型连接板，凸型连接板上设有矩形槽；钢梁卡设在导轨之间并可沿导轨的凹槽上下滑动；支撑杆一端插入矩形槽内，另一端插入铺设在地面上的钢垫板上的插槽内；落锤固定在钢梁上，力传感器固定在落锤下表面。与传统装配式结构相比，本装置很多部件在施工现场易于获得，可以结合现场情况进行现场试验，减少运输成本、降低风险，提高经济效益，带来方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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