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公开(公告)号：CN103541570B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210238175.7
申请日：2012-07-11
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明涉及立体停车库的安全保护装置，所述立体停车库包括载车板和滚筒(7)，所述滚筒被驱动转动，并带动所述载车板做上下运动，其特征在于，所述安全保护装置包括离心力感应作动装置、安全开关(3)和挡止部件(4)；所述离心力感应作动装置被设置在所述滚筒上，并且包括甩块(1)；所述安全开关(3)和挡止部件(4)按离开所述滚筒一确定距离的方式固定在所述停车库的主体架构上；所述甩块(1)能够在两个位置之间活动地连接到所述滚筒，第一收起位置；第二甩出位置。本发明提出的安全保护装置能够在停车库载的车板超速和电机断链时对停车库起到保护作用。
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公开(公告)号：CN105800423A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610300533.0
申请日：2016-05-09
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B9/00 , B66B11/0035 , B66B11/08
Abstract: 本发明公开了一种家用电梯，包括对重导轨（1）、轿厢导轨（2）、驱动系统、对重（4）、轿厢（5）和曳引绳（6），所述驱动系统位于所述轿厢（5）的上方，所述驱动系统包括具有曳引轮的驱动主机（31）、第一导向轮（32）、第二导向轮（33）和机座（34）；曳引绳（6）向上延伸绕过驱动主机（31）的曳引轮后向下延伸，再从第一导向轮（32）下方绕过后再从第二导向轮（33）的上方绕过，然后向下延伸；曳引绳（6）沿曳引轮和第一导向轮（32）之间的内公切线k连接曳引轮和第一导向轮（32），内公切线k与曳引轮上的竖直方向切线y之间的夹角β的角度为0?30°。本发明的家用电梯充分了利用斜顶空间，最大限度地提升了轿厢的使用面积，有效地提升了井道空间的使用率。
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公开(公告)号：CN107514174A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710769879.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/42
CPC classification number: E04H6/422
Abstract: 本发明公开了一种立体车库控制系统，包括若干个用于存放车辆的车位、驱动所述车位进行移动的驱动装置、安装于所述车位上并用于感应所述车位上是否存放有车辆的感应模块、与所述车位相对应的识别码、控制所述驱动装置工作的控制模块、用于扫描所述识别码的终端，所述感应模块通过有线或无线的方式与所述控制模块相连，所述终端通过无线的方式与所述控制模块相连。本发明的立体车库控制系统，采用终端与识别码相配合，使用方便，用户可以利用终端自主选择所需要的车位，控制模块可以通过驱动装置控制车位进行升降和横移，车位上还安装有报警装置，在车辆发生倾斜或震动等情况下报警装置即开始工作，以保证车库使用的安全性以及预防事故。
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公开(公告)号：CN107265253A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710609059.4
申请日：2017-07-25
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B7/06 , D07B1/005 , D07B2201/1012
Abstract: 本发明公开了一种电梯用曳引绳绳芯，包括绳芯本体，所述绳芯本体由弹性聚合物以及包裹在所述弹性聚合物内且沿所述绳芯本体长度方向延伸的纤维丝和金属丝组成，所述绳芯本体中所述纤维丝和金属丝的布置方式为混合随机布置或分层交错布置。本发明的电梯用曳引绳绳芯，采用纤维丝与钢丝混合配比，结合弹性体聚合物，既能发挥纤维丝低密度及高强度特性，又因为金属丝保持了较高的抗折性能，且自身重量较小，降低了电梯后期的运营成本，具有较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN103896142A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410135698.8
申请日：2014-04-04
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种可旋转轿厢护脚板，包括相铰接的护脚板上片（1）和护脚板下片（2），护脚板下片（2）的下部具有朝向轿厢内侧翻折的折弯部（21），护脚板上片（1）和护脚板下片（2）之间还连接有扭簧（5）；折弯部（21）的上端与护脚板下片（2）的连接处具有折弯边（211），折弯边（211）上固定安装有可沿自身轴向旋转的上滚动件（42）；折弯部（21）的下端具有下边缘（212），下边缘（212）上固定安装有可沿自身轴向旋转的下滚动件（41）。本发明由上滚动件和下滚动件的滚动作用使具有护脚板下片能够相对护脚板上片旋转，并由扭簧提供旋转回复力使护脚板下片和护脚板上片由旋转状态回复至展开状态，不仅结构简单、成本较低，而且制造和安装也更简易，工作却更稳定可靠。
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公开(公告)号：CN107285165A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710670549.5
申请日：2017-08-08
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电梯补偿缆，采用在补偿缆内部预埋若干根带有绝缘体的导体单元，通过两端首尾相邻相连的U型导体单元连接件形成通电线路，并接入安全回路中。如补偿缆使用时发生部分断裂，因补偿缆自重较大，会导致所述带有绝缘体的导体单元中部分拉断，使电梯安全回路断开，避免电梯在补偿缆发生部分断裂的情况继续运行，极大的提高了电梯运行的安全性能。
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公开(公告)号：CN105672731A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610057135.0
申请日：2016-01-28
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
IPC: E04H6/42
CPC classification number: E04H6/422
Abstract: 本发明公开了一种立体停车库无人控制系统，安装于立体停车库中，所述立体停车库中具有停车位出口和多个可移动的停车位，所述立体停车库无人控制系统包括设置在所述停车位出口处可开启和关闭的闸口装置（1）、用于检测所述停车位出口的内侧的停车位停放的车辆并可发出有车信号的感应装置（4）、用于控制闸口装置（1）关闭的副操纵器（3）、用于接收用户输入的召车指令并根据召车指令控制指定停车位移动至停车位出口以及控制所述闸口装置（1）开启的主操纵器（2），闸口装置（1）分别与主操纵器（2）电连接。相较于现有技术，本发明无需专人操作，只要停车或取车的用户自行操作即可，真正实现无人控制，十分方便，减少了劳动力，提高了效率。
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公开(公告)号：CN103896142B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410135698.8
申请日：2014-04-04
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种可旋转轿厢护脚板，包括相铰接的护脚板上片（1）和护脚板下片（2），护脚板下片（2）的下部具有朝向轿厢内侧翻折的折弯部（21），护脚板上片（1）和护脚板下片（2）之间还连接有扭簧（5）；折弯部（21）的上端与护脚板下片（2）的连接处具有折弯边（211），折弯边（211）上固定安装有可沿自身轴向旋转的上滚动件（42）；折弯部（21）的下端具有下边缘（212），下边缘（212）上固定安装有可沿自身轴向旋转的下滚动件（41）。本发明由上滚动件和下滚动件的滚动作用使具有护脚板下片能够相对护脚板上片旋转，并由扭簧提供旋转回复力使护脚板下片和护脚板上片由旋转状态回复至展开状态，不仅结构简单、成本较低，而且制造和安装也更简易，工作却更稳定可靠。
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公开(公告)号：CN104555660A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510014956.1
申请日：2015-01-13
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
CPC classification number: B66B9/00 , B66B11/0035 , B66B11/04
Abstract: 本发明公开了一种无机房电梯的布置结构，它包括对重、对重绳轮、曳引机、轿厢、轿厢反绳轮、轿厢绳头板组件、曳引机架、轿厢导轨、对重导轨、钢丝绳，对重和曳引机位于轿厢的同一侧，对重导轨为一对，一对对重导轨位于轿厢的同一侧，曳引机机架架设在一对对重导轨之间；曳引机的曳引轮轴线方向与轿厢的轿门垂直，曳引机与轿厢在竖直方向的投影没有重合部分；轿厢绳头板组件固定在与曳引机相对的一侧；钢丝绳的一端固定在曳引机机架上，另一端向下延伸绕过对重绳轮，然后向上延伸绕过曳引轮，再向下延伸绕过轿厢反绳轮，最后再向上延伸固定在轿厢绳头板组件上。本发明有效地减小了对井道顶层空间的占用，降低了电梯成本和建筑成本。
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公开(公告)号：CN107010509A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710387731.X
申请日：2017-05-27
Applicant: 江南嘉捷电梯股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯底坑布置结构，包括固定于所述电梯底坑的电梯导轨及缓冲器，还包括可沿所述电梯导轨连续上下移动并通过第一锁紧元件固定于所述电梯导轨上的固定框架，所述的固定框架包括固定支架以及位于所述固定支架上的支撑底板，所述的缓冲器安装于所述支撑底板上。本发明的电梯底坑布置结构通过电梯导轨、第一锁紧元件以及固定框架的配合，实现缓冲器位置的调整，从而调整越程H，减少钢丝绳的缩短次数，延长钢丝绳的使用寿命，节省了人力和时间，减少了电梯后期运营的成本，具有较好的经济效益；且采用固定框架稳定性能好，直接沿电梯导轨上下移动操作简单方便。
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